yogivw

U mnie jedna z dodatkowych byla do wymiany, byl tez spalony bezpiecznik od niej i gdzies uszkodzony przewod. A moze sam bezpiecznik... tak czy inaczej dobry elektryk uporal sie z tematem

Panowie, Czy ktos zna odp. na to pytanie? Czy mając czujniki cofania tył tylko akustyczne, mogę uruchomić wizualne wyświetlanie? Gdybym chciał Dokupic czujniki na przód, co potrzebuje wymienic/dodac więcej poza dodaniem wiązki z czujnikami? Druga sprawa to problem po zakodowaniu opadajacego lusterka, jest problem z jego regulacja w tym trybie. Lusterko nie reaguje, regulacja zupelnie nie działa. Kiedy wróci na normalny tryb, wraca też możliwość regulacji. Nie przejmowałbym sie tym tyle tylko ze po włączeniu wstecznego ustawia się wychylone prawym górnym rogiem czyli odwrotnie jak powinno Macie pomysł jak sobie z tym poradzić? Pozdrawiam, Pawel

Panowie, mam problem z regulacja lusterka w trybie obniżonym. Lusterko nie reaguje, nie działa zupełnie regulacja. Kiedy wróci na normalny tryb, wraca też możliwość regulacji. Po włączeniu wstecznego ustawia się wychylone prawym górnym rogiem czyli odwrotnie jak powinno U mnie problem występuje w b9 ale wątek z tym związany więc zapytam tu. Może ta regulacje też trzeba zakodowac? Pozdr Pawel

Szkoda bo fajnie to wygląda.. Dziękuję za odp. Jeszcze jedno pytanie. Czy mając czujniki cofania tył tylko akustyczne, mogę uruchomić wizualne wyświetlanie? Gdybym chciał Dokupic czujniki na przód, co potrzebuje wymienic/dodac więcej poza dodaniem wiazki z czujnikami? pozdr Pawel

Czesc, czy orientuje się ktoś może czy w wersji 2.0tdi 190KM z VC jestem w stanie w jakiś sposób wgrać kokpit jak z poniższego screena? Pozdr Pawel

Hej, podasz sposób kodowania tego lusterka? Doszedles dlaczego idzie w gore? Mialem w b8, przydatne bardzo. pozdrawiam, Pawel

Nikt nie spotkał sie z takim problemem? jakies podpowiedzi?? pozdrowienia, Pawel

Dobry, Panowie, wyrzucilo mi blad jak w temacie tego posta. Wymienilem pompkę o nr 03L965561. Niestety check engine wciaz sie pali co mogloby wskazywac ze to niestety nie ta pompka. Jestescie w stanie podpowiedziec za która pompkę mogą odpowiadać błedy jak nizej ktore wciąż wyrzuca? Z góry bardzo dziekuje. Friday,28,December,2018,07:54:24:54500 VCDS Version: Release 17.8.0 (x64) Running on Windows 7 x64 www.Ross-Tech.com Address 01: Engine Labels: 03L-906-018-CGL.clb Control Module Part Number: 03L 906 018 JP HW: 03L 906 018 JL Component and/or Version: R4 2.0l TDI H25 9977 Software Coding: 12194012243401080000 Work Shop Code: WSC 43961 001 1048576 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018JP 003006 (AU48) ROD: EV_ECM20TDI01103L906018AC.rod VCID: 010808A090DDEE4E85-8054 2 Faults Found: 4875 - Coolant Pump 2 P261A 00 [175] - Open circuit MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 219464 km Date: 2018.12.04 Time: 16:23:59 Engine speed: 971.50 /min Normed load value: 39.6 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 42 °C Intake air temperature: 19 °C Ambient air pressure: 1000 mbar Voltage terminal 30: 13.100 V Unlearning counter according OBD: 40 Coolant temperature at radiator outlet: actual value: 30.5 °C Bypass valve for EGR cooler: status-Bit 0: 00000000 exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bit 0: 00000000 exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bit 16: 00000000 exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bit 24: 00000000 exh.gas recirc.: shut-off conditions-Bit 8: 00100101 EGR cooling function: status-Bit 0: 00000000 exh.gas recirc. (EGR) cooler pump: specified value: 80.00 % Temp sensor for EGR after cooler: raw value: -270.6 °C Exh.gas temp.sen 1: 15.0 °C 4878 - Coolant Pump 2 P261C 00 [032] - Short to GND Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 3 Mileage: 219512 km Date: 2018.12.05 Time: 18:09:08

Czesc Panowie, znaleźliście odpowiedz na Wasze pytania? Przeczytałem cały watek o montażu czujnika deszczu ale niestety nie doczytałem ze dotyczy on modeli przedliftowych (2008-2012) Ja mam 2012 ale już po lifcie, sugerując się jednak wątkiem jw, kupiłem włącznik świateł o nr 8K0941531AA, mam zamontowany czujnik deszczu i zmierzchu 8U0955559 i wszystko zakodowałem w VCDS jak w tym wątku (wcześniej kodując tez włączenie tego czujnika). Niestety nie działa. Wyrzuca błędy jak na zdjęciach i przy starcie auta tez informuje o tym ze nie działa. Wyglada na to ze poliftowe wersje maja troche inczej, czy ktos moze pomoc w temacie? Ma rozpoznany? Jakies wskazówki? z gory dziekuje Pozdrawiam, Pawel

trudno przeczytac watek - stary jak kotlet od tesciowej na swieta moja tesciowa dobrze gotuje wiec nie oceniaj wszystkich po sobie.. napisalem ze kombinacja klawiszy wywoluje mozliwosc wpisania kodu, niestety nie potwierdza po jego poprawnym wpisaniu... jesli mozesz cos wniesc w temacie a nie rozumiesz, daj znac, doprecyzuje z pozdrowieniami, yogi[br]Dopisany: 22 Grudzień 2010, 08:22_________________________________________________rzeczywiscie nikt nie mial problemu z odblokowaniem radia poprawnym kodem? nie spotkaliscie sie z czyms takim?

a ktos mial moze problem z potwierdzeniem kodu? wprowadzam poprawny z kartki, oryginalny i wciska scn+rds powoduje to wylaczenie radia (przez chwile tylko mignie jakby bylo odblokowane) po ponownym wlaczeniu wraca safe ;(

Wielkie dzieki za info. Jak tylko znajde chwile to popatrze bo nie daje mi to spokoju. Mute nie ruszalem wcale, wpialem tak jak bylo spiete w zestawie... Radio chyba nie ma dodatkowego kabla do wyciszenia, chyba to jest juz w kostce ISO i trzeba pokombinowac? Pozdr Pawel

witam. Kupilem zestaw głośnomówiący do mojego Audika, teoretycznie montaż jest banalny.... Wypięcie wtyczek z radia i wpięcie w uklad zestawu... ; ) Okazuje się jednak że az tak banalne to nie jest bo zestawik nie dziala. Czy ktos z Was montowal moze taki zestaw w B6 przy seryjnym radyjku? Czy trzeba było przepinac zasilanie w kostce? Gdzies w necie wyczytalem ze moze byc taka koniecznosc...a ze zestaw w ogole nie startuje to domyslam sie ze z tym jest problem. Z gory dzieki za jakas podpowiedz pozdr Pawel

a moze to jest wlasnie problem z odpowietrzaniem.... skoro nie wystepuje we wszystkich egzemplarzach. Mam b6 od niedawna ale chlupotanie to jest mocno irytujace. Niestety naleze do osob ktore zwracaja uwage na takie rzeczy..i radio tego nie zaglusza ;P

..myślałem ze tylko ja mam taki problem.. widze ze ktos temat ten juz poruszał, zapewne dla wielu osob wydaje sie on smieszny ale mnie wyjatkowo to drazni. Jesli nie w kazdym aucie wystepuje taka przypadlosc to moze jest to jakis problem z odpowietrzeniem zbiornika np? U mnie tlucze sie tak strasznie, glownie wtedy jak naleje pod korek. Mialem juz kilka samochodow i ten jest pierwszym w ktorym z czyms takim sie spotykam. Ktos przerabial temat bardziej szczegolowo? Pozdr Pawel

Witam wszystkich forumowiczow! Z pozdrowieniami, Pawel vel Yogi