Filutek

A ja mam cos podobnego 2,8 v30 w rok ponadz 70000 km i jestem super zadowolony, 6 cylindrow to jest to.

Sprzedac moja A4

Ale laweta ma 2 osie i oto chyba tez chodzie.

Moze to nikogo nieinteresoje ale pierwszy raz od 6 lat 9,99 L.

Jestem za Filutek Leverkusen

No dobry chlam gosc sie chyba zapomnial. A napewno byl wymieniany bo data jest.

Koledzy czeka mnie remont albo wymiana i zastanawiam się co robić uszczelniać moja albo wymienić na regenerowana?. I może ktoś wie pasuje do mnie tylko ta od 2,8 v30 albo inna tez podejdzie ?

Zrabione

no dzieki MICHAS to sie narobilo a sprzet ma 3 miech i mowia ze SAMSUNG dobry jest.

Co sie moglo stac wracam dzis po pracy wlaczam TV i DVD jak zawsze, a na DVD napis PROTECT i po chwili sie wylacza co jest grane?

Jest w 2,8 modul zaplonowy? albo cewka jest z modulem?

Na benzynie i gazie. na wyzszych obrotach jest to samo ale mniej odczuwalne, robi sie masakra bo szarpie autem tak do 2000obr

Niunia zaczyna szalec do 2000tys.obr.czasem dzieje sie tak jakby jeden cylinder niedzialal na wyzszych obrotach jest normalnie. Swiece nowe, kablke maj ponad rok przejechane na nich ponad 70000tys. Co moze byc? kable albo cewki a moze cos gorszeo?

V6 w rok najechalem na gazie 70000 i jest ok i tak zostanie i bede gazowal dalej tak dlugo jak gaz bedzie tanszy o 50%

Koledzy szukam sprezyn do przodu audi a4 2,8 mam ori sportowe zawieszenie i jest pytank wszystkie 2,8 mialy sportwy zawias.

Podziekowal

koledzy tlucze mi sie chyba wachacz lewa strona pewnie dolny, ale niejestem pewien tylny dol wymienialem jakies 60000tys temu. idzie to jakos samemu sprawdzic bo jestem w Helmutkowie i niebardzo mam gdzie jechac. Dodam jeszcze ze piszczy jak.

To ja.

No to kolego Wihajster niewiem moze cos zle spisalem ile powinno byc cyf albo cos takiego to sprawdze raz jeszcze bo szkoda by bylo wyzucic nowe przegoby.

Koledzy mam dwie nowe pólosie z przegobami ale niewiem do jakiego modelu Audi umie to ktos sprawdzic po numerach na obu jest tak 895 407 272x i na pierwszej 063/03 na drugiej 132/05. Z gory wielkie dzieki.

Ja mam Zenita zrobilem ponad 60000 i dale za***rdala, w tym samym silniku co twoj.

A tak na marginesie to wie ktoś dokladnie do czego służy ta "śrubka" o którą pytał Filutek ?? Ja ją wykręciłem i troche zaklinowało lampe że nie lata ale ona do tego służy ?? Czy też nie ?? Jak ktoś wie niech sie podzieli. Mi sie wydaje ze w poliftowej jest na belce uchwyt w tym miejscu.

Dokladnie oto mi chodzilo DSZ33 lampki zamontowane swieca za***iście. Pozdrawiam

Koledzy biore sie za wymiane lampek na ORI zespolone mam komplet dzisiaj kupilem za 300zl z silniczkami, ale uchwyty byly zerwane. Kostki juz zamowione jest jeden problem te lampy maj na dole uchwyt w poziomie, tak gdzies miedzy lampa a kieronkiem, a stare mialy pionowo. poradzcie cos jak to zrobic.

No niema tego ECON.