Ja na moc powiem szczerze nie narzekam. Ciagnie juz od 1500 obr tylko zaraz po odpaleniu zimnego auta (20 sek. ) 1 bieg ruszasz a on mul. Diesel przeciez powinien po zmianie na 2 bieg ciagnac a moj muli i tak ze 2-3 minuty po odpaleniu. Pozniej juz jest w miare ok...
Ale fakt, kompresji nie sprawdzalem... tego nie biore pod uwage
Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka
Ale ja to mialem tez przed wirusem. U mnie to odpada. A co sadzicie o potencjometrze pedalu przyspieszenia? Moze sie wytarl na samym poczatku?
Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka
Ja pompe podmienialem dwa razy. Dwumas tez u mnie w porzadku. Korekcje idealne. I ja rece rozkladam...
Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka
---------- Post dopisany at 19:56 ---------- Poprzedni post napisany at 19:52 ----------
Jedynie n75 pierburga z netu kupilem. Ale to chyba nie winowajca co?
Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka
Mi sie czasami wydaje jakby go blokada dwumasu blokowala ( 3 tys. Na postoju i nic wiecej ) czasami moge go na postoju krecic na maxa, a czasam8 tykko do 3000. Od czego to zalezy? Tu i tu silnik 90 stopni na blacie...
Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka
:hi:Panie i Panowie.
szymanek, te sa do Ciebie , do mojego takze, zobacz na foto jak mu slicznie auto stoi :
http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/sprezyny-weitec-315614/
szkoda
za to ja wpadłem na chwilę ... ale gardło mnie boli i zimno .. więc szybko uciekłem
---------- Post dopisany at 19:48 ---------- Poprzedni post napisany at 19:39 ----------
a masz 2 czy 4ry sztuki ?
śruby masz ?
2 mam chyba 10mm i 2 15mm, komplet ze srubami. chcesz je do siebie zalozyc?
To ja powiem tak. Nie sugerujac sie logami dla mnie wlasnie tak zawsze chodzila. Odkad pamietam zawsze mowilem mojemu mechaniorowi ze " nie jest taka czula na gaz" . Zawsze jest opoziona jakas 1-2 sekund ( to mnie znajac mowi ze tak ma). Np. Brata awx chodzi dla mnie jak zlotko. Tak jak dotkniesz gaz tak idzie. Moze mam jeszcze uwalony jakis czujnik? Opcja jeszcze skrocenia lub wydluzenia sztangi od gruszki...
Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka
Co było powodem straty mocy?
Prawdopodobnie rozszczelnil s8e kolektor ssacy. Nie powiem Ci dokladnie bo duzo rzeczy na raz robilem. Czyscilem tez turbinke i wjechala nowa gruszka turbo...
Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka
ja tez
---------- Post dopisany at 00:44 ---------- Poprzedni post napisany at 00:26 ----------
ciezkie dwa dni mialem ale w koncu mi auto odzylo :)no i Tomasz... 312/255 wjechalo