niestandardowy

Ja z 18 jestem zadowolony . A ty sie nie zastanawiaj tylko w pierwszej kolejnosci pakuj gaz do bex-a Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Spoko Panowie. Plyn i nowe tarcze z klockami wjechaly u mnie w zeszlym roku. Od " zawsze" takie hamulce tutaj byly. I powiem szczerze ze na starych hamowalo lepiej. Teraz zalozylem ATE i to ostatni raz... Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Przyznam ze po tych jazdach testowych hamulce zaczynaja mi chodzic po glowie Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Wklejalem logi przez strone: VAGLOG- wklej logi z vcds/vag. Super program bo konwertuje od razu pliki dla forum... Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Dziekuje Panowie obadamy w weekend Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka ---------- Post dopisany at 06:48 ---------- Poprzedni post napisany at 06:33 ---------- Na moje obstawiam gruszke turbiny. Na poczatku tych moich "problemow" na zimnym silniku przy dodawaniu gazu cos skrzypialo/piszczalo wlasnie w okolicach turbiny. Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Slo, Ja swoje wysylalem kex-em na smochowicach. Pakowane po dwa kola czyli dwie paczki. Nie pamietam jak to wychodzilo cenowo ale cos okolo 120 zl. Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

czekaj bo tego nie kumam, ominac zasobnik? ( puszke podcisnienia? )

ja totalnie sie na tym nie znam n75 nowy, vacum sprawne na gruszce 0.7 bara na podcisnieniu, po podmianie przeplywki tak samo muli...

jeszcze raz DZIEKI Madbar za logowanego mini spota

poczytaj tutaj: http://a4-klub.pl/2-0-197/dziwne-zachowanie-zmianie-rozrzadu-317292/

standardowo podcisnieniem... ---------- Post dopisany 20-02-2014 at 20:26 ---------- Poprzedni post napisany 11-02-2014 at 11:43 ---------- Madbar... i są dzieki za pomoc w logach http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/muli-zimnym-silniku-rozgrzanym-277542/

z moich doswiadczen wywnioskowalem ze sie nic nie stanie

D1S dostalem oryginaly :decayed:

chlopaki... mam takie same objawy. jestem po dzisiejszych logach. zajzycie tutaj? http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/muli-zimnym-silniku-rozgrzanym-277542/#post4095487

no to po roku sa logi grupa 003 z 011: Log (0 - 003,011) grupa 008 z 010 : Log (0 - 008,010) grupa 001 z 004: Log (0 - 001,004) dodatkowo: bs 11: Log (0 - 011) bs 003: Log (0 - 003) i dynamiczne 001 z 013 Log (0 - 001,013) 011 Log (0 - 011) teraz juz sam nie wiem co jest nie tak. w okolicach 1900 obrotow mam niezly przyrost mocy... a wczesniej mialem to z dolu. prosze o pomoc

Szukaj w dziale sprzedam Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Hammerek , recze za niego Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Witam Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

THX... Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Pany potrzebuje numer przednich spryskiwaczy lamp do zwyklego zderzaka. Poratujecie? Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Ha jak ja zwalilem miske wlasnie taki kawalek bagnetu lezal sobie na dnie poprzedni wlasciciel pewnie go zlamal tylko zastanawia mnie jak to przelecialo do misko ( kawalek okolo 4-5 cm. ) na moje przepychal to nowym bagnetem... nieswiadomie tak jezdzilem i nic sie nie stalo... Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Bry... Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

Nie pomaga zaslepienie i ograniczanie przeplywu. Mam to samo co kolega i jakos juz rok sie z tym bujam... wrrr Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

no to we wtorek jestem

napisz jakie masz dokladnie objawy niedomagania silnika? muli na cieplym/ zimnym?