zacznij od zrobienia dynamicznych i wpięcia się w kolektor z manometrem . Jak doładowanie ok to szukasz dalej ( przepływka , zapchany kat , ciśnienie paliwa ) jak brak doładowania to nieszczelności w dolocie , upalony WG . Teraz masz lekturę na najbliższe 3 dni Resztę zapomnianych przezemnie niedomagań wyczytasz wątek po wątku