mk14_80

to raczej nie wina zatartych wycieraczek ... one działają płynnie bez zacinania

witam . od kilku dniu wycieraczki w moim aucie skutecznie utrudniają mi życie . Po odpaleniu auta nie działają , dopiero po kilku minutach jazdy zaczynają prawidłowo pracować . Dzisiaj doszedł nowy wątek usterki, po 40 min działania zmieniłem tępo pracy i znów odmówiły posłuszeństwa ,odpaliły po kilku minutach . Może ktoś już spotkał się już podobnym problem?

...a puźniej oderwane syfy z układu paliwowego przytkają wtryskiwacze i będzie misfire ... miałem :decayed: może zależy od stopnia zanieczyszczenia układu , u mnie pomogło , a odpalenie poranne było udręka . Ważne że kolega wie od czego zacząć i mysle że to bedzie dobry trop .

kup preparat do czyszczenia wtrysków (bodajże STP) zatankuj PB 98 wlej i przeciągnij maszynę parę kilometrów. nie zaszkodzi a może pomoże.

dzięki chłopaki za cenne wskazówki , mam jeszcze jedno pytanie - na stacjach tankuje się LPG samemu czy przychodzi zatankować pracownik stacji ? mk

witam problem rozwiązany - zestaw naprawczy + reduktor + gazownik = po problemie . zawalony syfem reduktor, pęknięta membrana + zacinający się jakiś zaworek w reduktorze , wszystko wymienione i po temacie . na 99% zawalone syfem wtryski , jakaś firma ze śląska czyści ultradźwiękami, u mnie na szybko przeczyścili wtryski preparatem bez acetonu ... jutro na rano będzie próba ,o jej wynikach poinformuje mk ---------- Post dopisany 23-06-2012 at 14:23 ---------- Poprzedni post napisany 21-10-2011 at 17:49 ---------- witam problem rozwiązany - zestaw naprawczy + reduktor + gazownik = po problemie . zawalony syfem reduktor, pęknięta membrana + zacinający się jakiś zaworek w reduktorze , wszystko wymienione i po temacie . na 99% zawalone syfem wtryski , jakaś firma ze śląska czyści ultradźwiękami, u mnie na szybko przeczyścili wtryski preparatem bez acetonu ... jutro na rano będzie próba ,o jej wynikach poinformuje mk czyszczeniem acetonem nic nie pomogło , problem dopiero zanikł po wyczyszczeniu wtrysków ultradźwiękami . teraz śmigam aż miło ...

witam . w sierpniu wybieram się z rodziną na wakacje do Chorwacji. jedna rzecz która mnie mocno nurtuje to dostępność LPG podczas podróży ? . Jedziemy przez Czechy/ Austrię / Słowenię . prośba o pomoc do osób "przerabiających już tę trasę.

mam B6 1.8T BFB w instalacja Prins , po usunieciu wszelkich zaniedbań po poprzednim włascicielu śmigam jak dziki ... nie rozumiem tylko tekstów typu " Dla mnie 1.8 T z gazem to tak ja cinkłoczento w holenderskim gazie " - ubolewam

temperatura już była zwiększana i nic sie nie zmianiło, bodajże do 45 stopni. jak zmienia menbrany w reduktorze to napisze czy cos to dało .

nic nie dało ... średnio raz na zbiornik wystepuje powyższy problem. Dodatkowo zimną ( latem nie ma tego problemu ) doszedł nowy problem przy pierwszym przełączaniu na gaz (gdy silnik zimny) w trakcie jazdy wystepuje mocne szarpniecie , na postoju silnik przestaje chodzić . mój magik od gazu mówi że już spotkał sie z takim przypadkiem i była to uszkodzona membrana w reduktorze która zalewała reduktor. Żadne regulacje parametrów, temperatury przełączania na gaz nie pomogły. We wrześniu planuje zrobić wymianę membran w reduktorze. Ori zestaw naprawczy Prinsa kosztuje około 150 zł no i plus robocizna.

najlepsze źródło na czesci i Motula w Klubie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=44215.0 zgadzam się z kolegą ... Dzik pełna profeska a motul nie wierzyłem do póki nie spróbowałem . mk

byłem, nie stwierdzili u mnie wadliwych cewek mk

po zmianie miejsca pracy mniej cisne na pedał gazu ... spalanie w granicach 10-10,5 ale jada w przedziale 100-120 km/h ... mk

dziś byłem ... Krotowski-Cichy w Przeźmierowie k/Poznania ... nic nie wymieniali . ponać wszystko okey ... mk

ja jestem po wizycie w serwisie Krotowski-Cichy w Przeźmierowie k/Poznania . stwierdzili że nie mam wadliwych cewek i nic nie wymieniali . mk

BFB chyba wszystkie sie łapią bo ja jadę w czwartek a kumpla tez umówili ...

u mnie tez przez nawiew czasami czuć zapach paliwa. co to może być

dzięki ... może jeszcze polecicie jakiegoś producenta ? teraz mam Castrola . mk

jaki olej do BFB 1.8T 163PS - 2003 - 132 kkm ?

ello ... był ktoś na meczu ??? ale żenada oby ostatnia tej rundy

ja mam 163 konne 1,8T zagazowane w Prinsie i co do dynamiki jazdy nie mam co narzekać mk

BRY

panowie ma ktoś mozliwość rozszyfrowania auta po Vinie ?

AVE

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10636487 pomijając silnik zobaczcie jak te auto z linku verus-a jest ślicznie malowane poza tym ten golf to chyba mk5 a nie 6 mk