TomMaster

Vebasto było domontowane w niemczech dwa lata po zakupie auta, ale ja go praktycznie nie używałem

W sumie vebasto żadko używane 2/3 razy w roku

Witam Potrzebuję mądrej rady odnośnie dobrania akumulatora, na starym nie mam żadnych oznaczeń. Auto: Audi A4 B5 Avant 1,8 Benzyna / Gaz (Klima, Vebasto) Dzięki

A jeśli o te zwykłe anteny to będzie jakaś różnica odnośnie posiadania wzmacniacza albo nie i długości. Nie posiadam CB i nie myślę kupować za mało jeżdżę.

Witam Urwała mi się antena dachowa, potrzebuję porady jaką kupić . Czy dłuższa (40) bez wzmacniacza czy z wzmacniaczem (ten wzmacniacz coś daje?): http://allegro.pl/antena-dachowa-audi-80-a3-a4-a6-raku-2-wzmacniacz-i2058546877.html z wzmacniaczem http://allegro.pl/antena-dachowa-audi-80-a3-a4-a6-wtyk-raku-2-ant-15-i2117914351.html bez czy krótsza (16) http://allegro.pl/antena-dachowa-audi-80-a3-a4-a6-wtyk-raku-2-bat16-i2117919727.html Którą polecacie A i czy będą te anteny pasować do a4 b5 avant 1998r pozdrawiam

Co robić??

Radio :PIONEER DEH-4300UB Maksymalna moc wyjściowa MOSFET 50W x 4 ale sam przód bez adaptera gra dobrze i be połaczenia niebieskiego z adapterem dobrze, wzmacniacz ?

Witam Już nie mam sił do tego wszystkiego, ktoś mi mówił że jeszcze wrócę do oryginalnego radia i dziś miałem tak zrobić. Podłączyłem adapter , niebieski kabelek od uruchomienia wzmacniacza razem z anteną ni i sukces gra pięknie tył nawet nie za cicho. Po chwili chciałem się nacieszyć muzyką i podkręciłem lekko dźwięki ni i ciśnienie dalej mi wzrosło. Z głośników przy na pół pod głoszonym radiu słychać głośnie trzaski(głośniejsze niż muzyka), ori radio słuchałem dwa razy głośniej i nic nie trzaskało, mało tego wcześniej bez podłączenia adaptera (na samym przodzie) lepiej grało niż teraz. Co robić? |Czy przyczyną może być: -wadliwy adapter -podłączenie na wspólnym wyjściu anteny i wzmaka -nie polutowanie tego złącza trzech kabelków -czy radio Podpowiedzcie od czego zacząć sprawdzanie? I jak sobie z tym poradzić. Pozdrawiam Dzięki

A ja do tego niebieskiego podłączyłem zasilanie anteny bo lepiej grało To gdzie podłączyć w takim wypadku antene? Może być do tego samego ?

Nie :gwizdanie: a do czego go podłącza się??

Kurde kupiłem ten zestaw z allegro :http://allegro.pl/show_item.php?item=1886503990 i okazuje się że tył dalej nie gra, z adapterem czy bez jest to samo. Przeczytałem żeby sprawdzić czy to system BOSE ale tabliczki na maskownicy głośników nie ma. Co robić? Poniżej zdjęcia (jaki adapter kupiłem i jaka kostka zostaje wolna po podłączeniu adaptera) http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fa998b4477879eab.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/87d403820a936501.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/999ce7eefb60ffd0.html Pomocy

Razem z radiem jaki zakupiłem była złączka z tego linku: http://allegro.pl/audi-a4-s4-b5-95-99-ramka-radiowa-radio-lodz-xau01-i1842153514.html Podłączyłem i działa ale nie słychać tyłu i jak wyciągnę kluczyk to kasuje pamięć radia, czy ta kosta mi wystarczy czy trzeba jeszcze coś dokupić, mógł by ktoś dać linka do instrukcji krok po kroku co i jak podłączyć, proszę. Pozdrawiam

A czym się rużni adapter z mojego linka od twojego? W moim jest cały zestaw z zaślepkami i kluczami o taki zestaw mi chodzi, nie nadaje się ten mój?

Dzięki za na kierunkowanie ale to mi nie odpowie na pytanie czy zakup adaptera z powyższego linka wystarczy do podłączenia radia

Witam Wiem że tematów jest o tym sporo aż za dużo i się pogubiłem. Potrzebuję porady albo namiar na allegro co zakupić żeby zmienić radio fabryczne na niefabryczne. Na pewno ramkę i adapter co do ramki to nie ma problemu ale mam problem z adapterem, jaki kupić żeby się nie motać z podłączeniem. A jeśli by ktoś rzucił linka z aukcją z tym wszystkim w komplecie to już był bym bardzo wdzięczny. Z góry dziękuję Poszukałem i znalazłem takie coś. Czy to wystarczy? http://allegro.pl/audi-a4-s4-b5-95-99-ramka-radiowa-radio-lodz-xau01-i1842153514.html

Witam Mógł by ktoś wrzucić jakieś foto story albo chociaż instrukcję jak wyczyścić przepustnicę i wszystko co może pomóc w lepszej pracy silnika bo mam podobne objawy jak koledzy wyżej a nie wiem jak się za to zabrać. Pozdrawiam

Witam mam dokładnie takie same objawy jak sebool1984, mianowicie gdy zimny silnik auto odpala i odrazu wskazówka spada na 300 obrotów i silnik się dusi nie chce ruszyć po wciśnięciu gazu czasem gaśnie, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu jakby lepiej. Poza tym podczas zmiany biegów dziwne szarpanie i jak by lekko zmulone przyśpieszanie zarówno na gazie jak i na benzynie no i falujące obroty po każdym dodaniu gazu i przy zmianie biegów i poczekaniu aż obroty spadną spadają na 200-300 i podskakują na ponad 1000 kilka razy, po czym staje na 900 i ok. Pojechałem z tym do gazownika zostawiłem auto na dzień i nic nie stwierdził , wszystko ok jeśli chodzi o gaz podpowiedział że może to być jakiś czujnik od ssania ale wątpie żeby tak było bo na gorącym siniku falowania tego nie potwierdzają. Teraz mam zamiar na VAGA sie wybrać ale nie chce się naciągnąć na jakiegoś "fachowca", co polecacie sprawdzić przed wizytą u mechanika? Swiece nowe (1 miesiąc)

Aha zapomniałem zdażylo się ostatnio 3 razy w ciągu kilku dni że po zgaśnięciu odpowiednich kontrolek migała pomarańczowa z kluczykiem i auto nie odpala wtedy, po wyłącczeniu stacyjki i ponownej próbie kontrolka ta gaśnie i jest ok. Vaga jeszcze nie podłączałem , a nie rozumiem pojęcia adaptacja przepustnicy, jak to sprawdzić ?

Witam Nie dalej jak 3-4 miesiące temu założyłem gaz sekwencyjny, wszystko działało świetnie do niedawna. Kiedy zapalam na zimnym silniku na paliwie nie chce wejść na obroty, wciskam gaz a auto dziwnie pyrka jak by nie łapał na wszystkie baniaki. W ogóle nie chce wejść na obroty, dopiero po chwili prób gazowania wchodzi i już jest wszystko w porządku, przełącza się na gaz płynnie i nic nie faluje i nie muli. Nie wiem czy to przez instalację gazową czy coś innego. Może wtryski ale czego tylko na zimnym silniku? Wymieniłem świece bo były już zużyte dosyć, nic to nie pomogło. Co jeszcze sprawdzić? Pozdrawiam

Witam Podczas wyłączania klimy na zwykły nawiew wydzielał się zapach stęchlizny, jak by jakaś stara wilgoć lub gnijące nieczystości. Postanowiłem wyczyścić odgrzybić i dobić , pełny serwis klimy. Wydarli cały odczynnik nabili nowy, dodatkowo czyszczenie ozonem w sumie 270zł zapłaciłem i dalej to samo, może trochę mniejszy smrodzik ale jednak odczuwalny i denerwujący. Co dziwne odczuwalny tylko jak się wyłącza klimatyzację, przy zwykłym nawiewie nic nie czuć, to samo jak się włącza i jka dmucha klima, czuć tylko gdy się wyłączy, po chwili znowu nic nie czuć. Co z tym dalej robić?

Witam Podłącze się do tematu Muszę przeglądnąć dobić i odgrzybić klimę, jakie ceny wchodzą w grę. Zapytałem się w zakładzie (Podkarpacie) to powiedzieli w zależności ile tego gazu będzie trzeba dobić to ok 250-300zł. Czy to normalna cena ?

Ja chcę napisz na prw co i jak

Dzięki Tylko wytłumaczcie mi jedno szukałem i nie znalazłem takich samych jak są u mnie (mam tylko te dolne przykręcone do tapicerki, nie mam tego co trzyma dywanik) Czy stopery z tej strony http://www.dywanikisamochodowe.sklep.pl/index.php/product/show/id/410 to kąplet? Dół i góra i jak sie je montuje przykręca czy przykleja?

Witam Mam taki błachy kłopot otóż potrzebuję zakupić takie zapinki które trzymają dywaniki , jak to znaleźć gdzie kupić?

Witam Jestem już po zabiegu założenia instalacji. śmiga pięknie nie czuć różnicy, ale mam pewien mały problemik. Kazałem sobie schować przełącznik w kieszonce pod kierownicą od góry żeby nie było go widać, nie chciałem szpecić deski, ale teraz trochę żałuję tej decyzji, nie widać kiedy się skończy gaz nie widać czy się przełączyło czy nie . Jak myślicie dam rade sam przełożyć ten przełącznik czy raczej się za to nie brać, trzeba coś lutować czy tylko spinki jakieś są, czy można to odpinać i potem spiąć bez przeprogramowania czegoś? I w końcu gdzie go dać żeby się nie rzucał za bardzo ale żeby był widoczny . Pozdrawiam