tomaszstn

Przestań, może będzie okazja wypić po kielonku to postawisz ---------- Post dopisany at 19:51 ---------- Poprzedni post napisany at 19:51 ---------- i będziemy kwita

Ja sobie przyspawałem 2 haki do nakrętek i długa śruba i w każdym aucie tak ściągałem

Siemka

Też bardzo lubię Zoo w Opolu Jestem tam co roku i ciekawe co zrobili bo cisną ostro do przodu

No to będziesz zadowolony, zabezpiecz przed dalszą korozją

:polew::polew::polew::polew::polew::polew: Dobry

Siemka Ja dzisiaj też rodzinnie dopiero wróciłem

Weitec-i lepsze ale trochę skorodowane

W np. 1Z

Siemanko, po wczorajszym zlociku i dzisiejszym VAG-u ---------- Post dopisany at 23:11 ---------- Poprzedni post napisany at 23:06 ---------- Pucek, było fajnie, autka też niektóre na poziomie. No może poza jedną, strasznie odstawała od innych, nie dość że koza straszna, lakier matowy to fela jakaś zdupcona. Poniżej fotka ---------- Post dopisany at 23:14 ---------- Poprzedni post napisany at 23:11 ----------

I jak Mateusz, ogarnąłeś temat? Będziesz dzisiaj?

:polew::polew::polew::polew::polew::polew: ---------- Post dopisany at 15:21 ---------- Poprzedni post napisany at 15:16 ---------- Egon, lapka wrzuciłem już do bagażnika

Dokładnie, amorek nie ma znaczenia, sprężyna do 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9TDI- tych słabszych, mocniejsze miały jak dobrze pamiętam 2 różowe a wszystkie V 3

Być może któraś lub obie pękły, przeważnie ostatni zwój lubi a może się wypracowały, były przeciążone. Odnośnie Eibacha to są w przeciwieństwie do seryjnych progresywne, im bardziej obciążysz tym mniej siadają, przykładowo 100kg - 1cm, 200kg - 1.5cm, 300kg - 2cm itp. Komfort porównywalny z 1BE. Te dwie ostatnie cyfry to klasa wagowa. Powinieneś mieć 01 góra 02 ale wtedy przód może już nie być idealnie w linii z tyłem.

Ja jednak też jadę, zdzwonimy się bo nie mam zamiaru wstawać tak wcześniej, wyjadę około 9.00 i Was na A4-rce dogonię

To z Knurowa jak wyjechałeś po 11.00 to mam nadzieję że na 19.00 do nas dojedziesz , jeszcze jedna taka przygoda i będziesz musiał dzisiejszy spot odpuścić ale za to na ten za tydzień będziesz przed czasem, więc luzik

A Ty co taki ranny ptaszek?

Bo widzę jak Ci siedzi autko, wygląda na to że masz sportowe, chyba że ktoś już coś grzebał i pozmieniał. Zobacz wlepkę w bagażniku, sprawdź czy masz ori amorki i sprężyny, jeśli tak i masz sprawne te amorki to włóż sprężyny z Eibacha i będziesz zadowolony.

No niby tak ale to nie w dzien w ktorym pogoda ma byc srednia itd. Wysłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2 Też prawda, to propozycja na ładny dzień ---------- Post dopisany at 02:49 ---------- Poprzedni post napisany at 02:47 ---------- Tomasz wezmiesz lapka bo specjalnie bede od ojca Passkiem na zlocie jutro Ci jeszcze zadzwonie przypomniec tylko mu nie daj przy liczniku grzebać :grin::grin: Coś Ty się tak mnie i tego licznika uczepił, nie mój licznik, przecież ja Ci go nie wymieniałem, ani nic nie robiłem z nim

ale się opłaca

Masz pewnie albo 1BE albo 1BV więc amorki możesz zostawić jak jeszcze dobre. Wymień tylko odboje. Springi za***iste tylko zamiast tych EIBACH E10-15-003-02-22 poszukaj takich EIBACH E10-15-003-01-22, ładniej Ci się przód ułoży

Mario masz traktor który prawie nic nie pali to co się pytasz, nie jest to 5000km

rzut beretem ---------- Post dopisany 07-06-2013 at 00:01 ---------- Poprzedni post napisany 06-06-2013 at 23:59 ---------- 250km

Tam jest za***iście, co prawda nie byłem ale znam takich co byli i mi mówili ZOO Safari - Czechy

1BE używki, allegro, forum nówki, ASO Eibach Pro Kit -30mm polecam Amorki zostaw bo masz fajne, kup same sprężyny chyba że już masz je słabe.