Skocz do zawartości

tomaszstn

Klubowicze
  • Postów

    2247
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomaszstn

  1. Przestań, może będzie okazja wypić po kielonku to postawisz ---------- Post dopisany at 19:51 ---------- Poprzedni post napisany at 19:51 ---------- i będziemy kwita
  2. tomaszstn

    obniżenie "kozy"

    Ja sobie przyspawałem 2 haki do nakrętek i długa śruba i w każdym aucie tak ściągałem
  3. Też bardzo lubię Zoo w Opolu Jestem tam co roku i ciekawe co zrobili bo cisną ostro do przodu
  4. tomaszstn

    obniżenie "kozy"

    No to będziesz zadowolony, zabezpiecz przed dalszą korozją
  5. :polew::polew::polew::polew::polew::polew: Dobry
  6. Siemka Ja dzisiaj też rodzinnie dopiero wróciłem
  7. tomaszstn

    obniżenie "kozy"

    Weitec-i lepsze ale trochę skorodowane
  8. tomaszstn

    jakie to zawiesenie B5

    W np. 1Z
  9. Siemanko, po wczorajszym zlociku i dzisiejszym VAG-u ---------- Post dopisany at 23:11 ---------- Poprzedni post napisany at 23:06 ---------- Pucek, było fajnie, autka też niektóre na poziomie. No może poza jedną, strasznie odstawała od innych, nie dość że koza straszna, lakier matowy to fela jakaś zdupcona. Poniżej fotka ---------- Post dopisany at 23:14 ---------- Poprzedni post napisany at 23:11 ----------
  10. I jak Mateusz, ogarnąłeś temat? Będziesz dzisiaj?
  11. :polew::polew::polew::polew::polew::polew: ---------- Post dopisany at 15:21 ---------- Poprzedni post napisany at 15:16 ---------- Egon, lapka wrzuciłem już do bagażnika
  12. tomaszstn

    jakie to zawiesenie B5

    Dokładnie, amorek nie ma znaczenia, sprężyna do 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9TDI- tych słabszych, mocniejsze miały jak dobrze pamiętam 2 różowe a wszystkie V 3
  13. Być może któraś lub obie pękły, przeważnie ostatni zwój lubi a może się wypracowały, były przeciążone. Odnośnie Eibacha to są w przeciwieństwie do seryjnych progresywne, im bardziej obciążysz tym mniej siadają, przykładowo 100kg - 1cm, 200kg - 1.5cm, 300kg - 2cm itp. Komfort porównywalny z 1BE. Te dwie ostatnie cyfry to klasa wagowa. Powinieneś mieć 01 góra 02 ale wtedy przód może już nie być idealnie w linii z tyłem.
  14. Ja jednak też jadę, zdzwonimy się bo nie mam zamiaru wstawać tak wcześniej, wyjadę około 9.00 i Was na A4-rce dogonię
  15. To z Knurowa jak wyjechałeś po 11.00 to mam nadzieję że na 19.00 do nas dojedziesz , jeszcze jedna taka przygoda i będziesz musiał dzisiejszy spot odpuścić ale za to na ten za tydzień będziesz przed czasem, więc luzik
  16. Bo widzę jak Ci siedzi autko, wygląda na to że masz sportowe, chyba że ktoś już coś grzebał i pozmieniał. Zobacz wlepkę w bagażniku, sprawdź czy masz ori amorki i sprężyny, jeśli tak i masz sprawne te amorki to włóż sprężyny z Eibacha i będziesz zadowolony.
  17. No niby tak ale to nie w dzien w ktorym pogoda ma byc srednia itd. Wysłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2 Też prawda, to propozycja na ładny dzień ---------- Post dopisany at 02:49 ---------- Poprzedni post napisany at 02:47 ---------- Tomasz wezmiesz lapka bo specjalnie bede od ojca Passkiem na zlocie jutro Ci jeszcze zadzwonie przypomniec tylko mu nie daj przy liczniku grzebać :grin::grin: Coś Ty się tak mnie i tego licznika uczepił, nie mój licznik, przecież ja Ci go nie wymieniałem, ani nic nie robiłem z nim
  18. Masz pewnie albo 1BE albo 1BV więc amorki możesz zostawić jak jeszcze dobre. Wymień tylko odboje. Springi za***iste tylko zamiast tych EIBACH E10-15-003-02-22 poszukaj takich EIBACH E10-15-003-01-22, ładniej Ci się przód ułoży
  19. Mario masz traktor który prawie nic nie pali to co się pytasz, nie jest to 5000km
  20. rzut beretem ---------- Post dopisany 07-06-2013 at 00:01 ---------- Poprzedni post napisany 06-06-2013 at 23:59 ---------- 250km
  21. Tam jest za***iście, co prawda nie byłem ale znam takich co byli i mi mówili ZOO Safari - Czechy
  22. 1BE używki, allegro, forum nówki, ASO Eibach Pro Kit -30mm polecam Amorki zostaw bo masz fajne, kup same sprężyny chyba że już masz je słabe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...