tomaszstn

Jak robiłem taki niskobudżetowy zestaw to też użyłem folii dekarskiej. Jeśli już to polecam Ci szerokość 15cm (łatwiej nią manewrować) ale mimo wszystko chociaż na drzwi od wew przykleiłbym maty bitumiczne miękkie (ja miałem z firmy APP). Za głośnikiem podwójnie :> Taką folię dekarską dostaniesz w Leroy bądź w Praktikerze w tej samej cenie tylko odpadną Ci koszty wysyłki. A4 ma dużą powierzchnię drzwi więc pewnie lepiej by było to zrobić samymi matami. Głośniki bym zostawił ale tak jak reszta moich przedmówców te wzmacniacze dałbym do kosza. Zawsze możesz wzmacniacz dołożyć. Jeśli chodzi o radio to ja preferuje clariona bądź alpine.

Wygłuszenie to podstawa przy nieorginalnych głośnikach ale my tu rozmawiamy o ori. Druga rzecz to kasa, nie każdy chce wydawać powyżej 1000zł na sam przód (cena głośników + wygłuszenie ) Robiłem już kilka samochodów i nie da się tego zrobić tanio i dobrze, więc albo tanio albo dobrze i ewentualnie ori.

Wymiana procka to około 150zł. Wcześniej czy później to padnie więc jednak warto się zastanowić nad plusem. Razem z ceną tego radia to ponad 300zł ale to oczywiście Twoja decyzja. Słyszałem o "wypiekaniu" radia w mikrofalówce bądź piekarniku ale z wiadomych względów nie polecam :> Kabelek to zestawu widziałem na alledrogo za około 65zł + KW więc to też musisz doliczyć. http://allegro.pl/kabel-do-zmieniarki-cd-audi-navi-concert-f-vat-i1320202377.html lub inna wtyczka: http://allegro.pl/kabel-podlaczeniowy-do-zamieniarek-audi-vw-i1287907909.html Zestaw jak najbardziej ok. Dowiedz się tylko czy magazynek jest bo nic nie pisze w opisie zmieniarki. Jak już będziesz posiadaczem w/w zestawu to napisz jak wrażenia z odsłuchu. Powiem szczerze że jeśli chodzi o samo radio to moje stare Gamma lepiej odbierało (nie chodzi mi o dźwięk tylko o zakłucenia na stacjach). Tutaj na forum też było kilka postów odnośnie jakości odbioru stacji w concert I. Jednak jak dla mnie wygląd ponad wszystko i nie wyobrażam sobie niefabrycznego radia w kokpicie.

To może się ktoś wypowie kto ma concerta panasonica. Ja już Ci w tej kwestii nie pomogę. Wydaje mi się że sam bezpiecznik nie ma wpływu na jakość dźwięku ale to tylko moje zdanie. Jest wersja concerta blaupunkta bez wady z prockiem. Ja przez dłuższy czas polowałem na niego i mi się udało. Poszukaj sobie w nazwie concert plus np. taki jak ten: http://allegro.pl/radio-concert-i-blaupunkt-plus-audi-i1323385848.html lub http://allegro.pl/radio-audi-concert-plus-blaupunkt-i1323249139.html

Witam. Radio jest produktem panasonica. Takie samo ale bez tego tylnego radiatora to wytwór blaupunkta. Ten drugi prawdopodobnie trochę lepiej gra chociaż ja osobiście nie miałem okazji tego sprawdzić ale występuje u niego problem z potencjometrem (oprócz wersji concert plus) W tym panasonicu tego problemu nie ma. Nie jestem pewien czy ta zmieniarka współgra z concertem panasonica ale na pewno z concertem blaupunkta. Najlepiej zapytaj się kolesia który sprzedaje że masz concerta panasonica i czy będzie to grać ewentualnie może jakiś forumowicz ma jakieś doświadczenie z takim zestawem. Potrzebny Ci będzie jeszcze kabel do zmieniarkiale to jak już będziesz miał wszystkie klocki w domu gdyż kable też są różne. Na pewno od strony radia potrzebujesz taką małą kostkę niebieską (mini iso) a od drugiej strony taką jakie jest wejście zmieniarki. Jeśli będziesz miał problem z kablem do tego właśnie zestawu to ja mam taki ori kabelek na okrągłą wtyczkę. Napisz na prv to się dogadamy.

Witam. Kiedyś czytałem że concert I chodzi tylko z ori zmieniarkami ( tylko z napisem 6-disc ) i blaupunktem ale do 6 cd. Concert I panasonica chodzi z panasoniciem. Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

Witam. Nie mogę Ci odpowiedzieć dokładnie czy ten model fajnie gra ale z mojego doświadczenia to mogę Ci powiedzieć że kiedyś robiłem zestaw audio w seicento. Z przodu miałem 10cm więc traktowałem to jako średnio-wysokotonowy a właśnie na tył polecali mi bardzo głośniki gms (jajka). Byłem sceptycznie nastawiony ale okazało się że dostarczało tyle basu co mały subwoofer. Wszystko było podłączone pod radio pionka 4x45W i grało na prawdę świetnie jak za takie drobne $ :>

Witam. A możesz podesłać mi zdjęcie na maila jak to wygląda? Napisz czy napotkałeś jakie problemy podczas montażu i czy musiałeś coś docinać czy weszło bez problemu? Mój mail to [email protected][br]Dopisany: 27 Październik 2010, 20:53_________________________________________________I jak kolego: marcinmk2 LKA możesz mi podesłać jakieś fotki jak to masz podłączone? Napisz czy napotkałeś jakieś problemy?

Za wszystkie te informacje odnośnie czarnych punktów, fotoradarów itp. odpowiadają punkty POI które możesz dograć do nawigacji osobno. Wierz mi że tego są setki jak nie tysiące. Jak jesteś początkujący w temacie to najlepiej wybrać proste oprogramowanie i troszkę pojeździć po drogach które znasz. Nauczysz się wtedy jazdy z nawigacją bo jest trochę inaczej. Mi wystarczyło kilka dni i już załapałem. Reszta to kwestia ustawień.

Witam. Jak czytam takie bzdety jak niektórzy koledzy wcześniej napisali to flaki się przewracają. Ja posiadam Larka 43.2 i większość moich znajomych i wszyscy są bardzo zadowoleni. Najważniejsze jest oprogramowanie, ja używam MapaMap Top i jak dla mnie jest to rewalacja. Bardzo prosta obsługa, żadnych fajerwerków i nigdy nie zdarzyło mi się abym nie dojechał do celu. Bardzo dużo jeżdżę z nawigacją po południowej części Polski. Wszystko zależy od ustawień, jak kolega wpisał sobie drogę najkrótszą i z używaniem dróg gruntowych to tak go pokierowała. Samo urządzenie GPS nie kieruje ale jego oprogramowanie. Używałem tak reklamowanej Automapy ale jak dla mnie za dużo zbędnych informacji i czasami prowadziła nie tam gdzie chciałem. Orginalnie miałem MapęMap w wersji Easy ale tam jest za mało informacji więc jeśli interesuje Cię prostota obsługi i bezproblemowy dojazd do celu to polecam MapęMap ale w wersji Top. Testowałem kilka nawigacji i każda ma jakieś niedoróbki. Do Larka można mieć tylko jedno małe ale, czasami lubi się przyciąć ale to jest na ułamek sekundy więc aż tak bardzo nie przeszkadza. Na stronie mają patcha który częściowo likwiduje te objawy. Poczytaj sam, w necie znajdziesz wszystko. Zależy kto czego oczekuje ale ja jestem zadowolony, zawsze u celu i pod samą klatkę bądź nr domu.

Kolego a masz to samo zdjęcie w lepszej rozdzielczości? Jeśli tak to wyślij mi na maila [email protected] Dostałeś może też jakąś informację czy trzeba coś docinać? Jak z dostępem do koła?[br]Dopisany: 23 Październik 2010, 21:23_________________________________________________I jeszcze jedno, jak jest to zamontowane, chodzi o to jak to się trzyma? Czy nie będzie się przemieszczać podczas szybkiej jazdy?

Albo może coś takiego http://allegro.pl/audi-a4-avant-zabudowa-mdf-powerbass-s104-wroclaw-i1273595413.html Jestem ciekaw jak to wygląda w bagażniku? Ma może ktoś z szanownych forumowiczów coś takiego u siebie w avancie?

Ok. Dzięki wielkie dobry człowieku. Zrobię model z kartonu i spróbuję u siebie. Fajnie by było aby ktoś kto ma A4 B6 sprawdził jakie wymiary ma schowek i tu napisał. Może trzeba będzie troszkę podciąć schowek albo inna zmieniarka ma inny wymiar ( do sprawdzenia )

Fajna sprawa ten emulator zmieniarki ale format mp3 to nie dla mnie. Ja jestem tradycjonalistą i wolę płyty cd audio. Jednak informacji nigdy za dużo i chętnie usłyszę opinie o tym urządzonku. Opisz dokładnie jak z jakością dźwięku oraz to czy się nie przycina. Poczytałem też na necie i były problemy z katalogowaniem utworów. Najbardziej jednak zaniepokoiła mnie informacja że ta zmieniarka cd nie weszła Ci do schowka. Jeśli mógłbyś to napisz wymiary tej zmieniarki bo jestem ciekaw.[br]Dopisany: 25 Wrzesień 2010, 22:00_________________________________________________Do turbololek. Jeśli możesz to napisz mi wymiary tego Audi CD Changer.

Może nie do końca aż tak często ale zawsze miałem kilkanaście do wyboru w innych autkach i w zależności od nastroju taką wrzucałem. Często jednak jeżdżę z wypchanym bagażnikiem więc wtedy wymiana płyt byłaby problematyczna a tak mam wszystko pod ręką. Oczywiście to jest tylko moje widzi mi się i każdy z nas robi jak chce. Poza tym podoba mi się zabudowa w schowku z którego notabene prawie nie korzystam.

Nie zależy mi na zmieniarce tylko na tym aby mieć CD. Radio concert II nie pasuje wyglądem do deski B5 a poza tym cenowo też dużo drożej bo dochodzi szyna can-bus. Jestem wygodny więc zmieniarka w bagażniku odpada. Od modelu B6 jest już w schowku albo w podłokietniku i jest to jak dla mnie idealne rozwiązanie. Jak ktoś chce zmieniarkę na 6CD do schowka to część modeli też prawdopodobnie pasuje tylko nie wiem które. Kilka osób sprzedających potwierdza że działa z concert I ale ja jako Tomasz niedowiarek chciałbym mieć pewność 100%. Jakby się jakaś osoba znalazła która ma taką zmieniarkę podłączoną to niech poda nr katalogowy i wtedy będzie jasne którą kupić. Ja znalazłem co najmniej z 8 różnych nr a z wyglądu są takie same.

Witam. Pozwolicie że podepnę się do tematu gdyż od kilku dni przeszukuję fora i inne informacje w necie i też słyszałem z jednych ust że taka konfiguracja działa a z innych nie. Ja natomiast mam radio concert I PLUS i gość który mi je sprzedawał zapewniał że działa z Audi CD changer. Chciałem zrobić sobie w mojej B5 wzorem jak z B6 zmieniacz w schowku ale chcę mieć pewność że to pójdzie. Na allegro jest kilka modeli tych zmieniarek tzn. z wyglądu są takie same ale mają inne nr katalogowe, są też z VW tzw. CD Player na jedną płytę. Może jednak mój concert PLUS obsługuje którąś zmieniarkę? Jeśli ktoś już ma jakieś doświadczenia w tym temacie to prosiłbym o info. Może ktoś montował tą z bagażnika (nie wiem czy wejdzie gabarytowo bo nigdzie nie ma wymiarów takiej zmieniarki) w schowku, jeśli tak to fajnie by było zobaczyć jakieś fotki Ja jestem z Gliwic więc mogę podjechać gdzieś w pobliżu na konsultacje i ewentualne sprawdzenie.[br]Dopisany: 22 Wrzesień 2010, 00:28_________________________________________________Do kolegi turbololek. Rozmawiałem telefonicznie z gościem z tej aukcji: http://allegro.pl/nowy-vw-cd-player-najpewniej-hit-kurier-i1241759960.html i podpinał takiego CD Playera pod concerta I i stwierdził że na 100% działa. Może mamy jakiegoś klubowicza w pobliżu i będzie w stanie podjechać i sprawdzić. Może zamiast zmieniarki warto rozważyć zakup takiego CD Playera i wsadzić go do schowka

Tak chodzi o Concert I. Wiesz może o co chodzi z tymi kablami do zmieniarki? Ja mam kabel pociągnięty oraz wtyczkę ( taką okrągłą z bolcami i napisem po niemiecku że do zmieniarki ) pod siedzeniem z tyłu a przy radiu jej nie ma. Jak ma wyglądać od strony radia i najważniejsze dlaczego mam kabel od zmieniarki skoro radio mam beta które jak wyczytałem na forum jej nie obsługuje.

Witam. Przeszukałem forum ale nie znalazłem satysfakcjonującej odpowiedzi na mój problem. Chciałbym wymienić radio z Audi Beta na Concert. Wyczytałem że nie pasują p&p i trzeba jakieś kabelki pozmieniać. Czy ktoś już taką operację przeprowadzał i jest w stanie mi pomóc? Super by było jakby ktoś się znalazł z okolic Gliwic i miał czas. Jeśli nie to chociaż jakieś zdjęcia jak miałbym to podłączyć bo nie ukrywam ale z audio jestem noga. Mam tylko głośniki z przodu. Posiadam A4 Avant z 1996 roku i pod tylnymi siedzeniami jest kabel do zmieniarki. W przyszłości chciałbym tam podpiąć zmieniarkę i drugie pytanie bo do radia nic nie dochodzi, czy kable są już tam pociągnięte czy nie, a może gdzieś obok radia leżą?

Witam. Ja też długo szukałem i ostatnio znalazłem coś takiego: http://www.allegro.pl/item1001597923_ramka_na_biegi_metal_chrom_audi_a4_octavia_passat.html

Witam. Ostatnio właśnie miałem dylemat z wyborem tarcz i klocków do mojego autka. Przeszukałem całe forum, to i inne, pozbierałem również opinie od znajomych mechaników i doszedłem do takich wniosków: Jeśli ktoś rzeczywiście chce super hamulców to proponuję te z górnej półki ale kwoty idą w tysiącach zł. Jeśli ktoś potrzebuje dobrych hamulców i nie szaleje za bardzo to proponuję średnią półkę ale żadne wynalazki, klocki za 45zł i tarcze za 70zł chociaż akurat w poprzednim moim samochodzie założyłem Ate Power Disc + klocki Ate i szczerze mówiąc nie byłem zachwycony ( popiskiwały przez około 7000km, potem odgłosy ustały ) Ja osobiście skuszony ceną kupiłem poprzez allegro tarcze Ferodo, pełne ( za 175zł kpl. ) od gościa z Sosnowca i orginalne klocki Vw Audi ( produkcji TRW ) Przejechałem około 500km na tym zestawie i jestem bardzo zadowolony. Jeszcze to co dowiedziałem się od znajomych mechaników to pełne zimmermanny ale to koszt 300zł za kpl. a że z kasą było akurat kiepsko bo to zaraz po zakupie autka zdecydowałem się na ferodo. Co mogę powiedzieć: żadnych szumów z układu hamulcowego, hamuje też bardzo dobrze, choć jeszcze z dużej prędkości (powyżej 170) nie hamowałem. Mam nadzieję że jeszcze komuś moje wypociny przydadzą się

Witam wszystkich użytkowników forum. Jestem z Gliwic. Z racji zakupu samochodu Audi A4 szukałem forum i trafiłem na to. Wcześniej posiadałem Vw golfa i korzystałem z podobnego forum. Nie ukrywam że jest to świetna sprawa i zawsze można liczyć na czyjąś pomoc. Mam nadzieję że i tutaj znajdzie się grono ludzi którzy chętnie pomogą. Dziękuję za uwagę :>