tomaszstn

Powiem szczerze że ładnie wygląda to na aucie ale ta cena

Wg mnie tylko i wyłącznie ostatnie. Na B5 w ciemnym sedanie wyglądają

No to super. A jak rozwiązałeś temat świateł przeciwmgielnych? Masz żarniki już wsadzone? Jak to świeciło w stosunku do ori bosch ale na zwykłych soczewkach, wiadomo xenon będzie lepiej.

Fajnie że potwierdziłeś bo byłem prekonany ale pewny na 100%. Powiedz mi tylko jak z podłączeniem, czy pasuje p&p pod ori wtyczki i silniczki czy również pasują do lamp? wszystko pasuje p&p wyciągasz stare, przekładasz silniczki, montujesz i po zawodowach A jakie wcześniej miałeś lampy bo jak mam ori Bosch. Może w Valeo były inne silniczki bo juz mamy dwie sprzeczne wersje :>

Fajnie że potwierdziłeś bo byłem prekonany ale pewny na 100%. Powiedz mi tylko jak z podłączeniem, czy pasuje p&p pod ori wtyczki i silniczki czy również pasują do lamp?

Wg Etki śruba która przechodzi przez górny wahacz z tyłu to: N 104 253 02 (M10X62X45) kpl. 4 szt. a nakrętki to: N 102 861 10 (M10 z samozabezpieczeniem) też 4szt.

Co to za nr Powinno być WAUZZZ8DZ itp.[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2011, 09:52_________________________________________________Do kolegi majuDJ. Wg Etki, jeśli masz 1.9 AHU z 1997r., to kpl. sprzęgła ma nr 028 198 141 BX 228mm ale jeśli to rozbić na poszczególne części to: Docisk - 058 141 117 Tarcza - 028 141 035 EX Łożysko - 012 141 165 E Dane do weryfikacji gdyż nie mam możliwości sprawdzenia po nr VIN

Te z osobnym kierunkiem na 90% (ale głowy nie dam) pasują bez cięcia. Zadzwoń do gościa i będziesz wiedział. Za tą kwotę to kupisz z polifta Depo i na przetwornice z żarnikami Ci starczy. Wybór należy do Ciebie. Wg mnie cena kosmos.

Witam. Z całym szacunkiem dla Audi a to wygląda jak żaba na spuchniętych nogach

Ja właśnie jestem po takiej wymianie. Potrzebujesz tylko kiery wraz z poduszką. Ja miałem również taśmę ale jest ona taka sama więc jak nie będziesz miał to nic się nie stanie. Wszystkie wtyczki pasują p&p.

Ostatnie 6 cyfr nr VIN jeśli mniej niż 200000 to pierwszy rodzaj sprzęgła a jak powyżej to drugi.

Przecież w zeszłym tygodniu dłużej siedzieliśmy

Może tłoczek masz zatarty i prawa strona trze Ci cały czas. Sprawdź opory jakie stawiają poszczególne koła.

Dokładnie, ja też myję i cała podłoga jak na razie w super stanie.

Wg Etki w tym roku były 2 rodzaje sprzęgła do 8D-x-199 999 było inne a od nr 8D-x-200 001 też inne. Podaj który masz to moze pomogę.

Właśnie znalazłem w Twoim profilu bryczkę i rozpoznałem . Jeśli będziecie na Arenie to wpadnę około 20.00

A to Tobie miałem tą taśmę przywieźć dzisiaj?

Ja montowałem na opuszczonym samochodzie. Śruby bez problemu starczą.

Valeo robi takie zamienniki, stałe koło, docisk, łożysko i tarcza ze sprężynami w zamian za sztywną. Jest trochę opinii nawet tu na forum o tym. Jedni chwalą inni narzekają. Zawsze można koło używane kupić bądź swoje dać do regeneracji.

Zrób tak, jak silnik zimny to otwórz korek i wtedy zagrzej silnik. Jak twierdzisz że szybko Ci się grzeje to będziesz widział czy Ci się w zbiorniczku nie zacznie gotować. Sprawdź też temperaturę na wężu za termostatem. Jak na liczniku będziesz miał 90C a wąż zimny to może być wina właśnie pompy. Ja miałem ukręcony wirnik ale jeszcze się kręcił. Jak się skończyła to wtedy dopiero zaczęło już gotować się wszędzie.

Kolega ma ruville i narzeka strasznie, Jak się trafi. Ja polecam firmę Lobro. Daję przykład na allegro: http://allegro.pl/lobro-przegub-napedow-zewnetrzny-audi-a4-vw-passat-i1536030547.html

Uderz do naszego forumowicza Toma77. Załatwi na 100% i to w dobrej cenie

Ja mam z allegro Petexy dedykowane do A4 i jestem bardzo zadowolony. Chyba to niewiele się różni od ori.

Będzie pasować bez problemu i w dodatku ładnie wyglądać jeśli chodzi o szerokość. Szkoda że nie 16" albo 17"

Wiesz linia graniczna jest cienka pomiędzy komfortem a prowadzeniem. Jak postawisz na prowadzenie to komfort mocno traci ale wydaje mi się że tragedii nie będzie. Ja z KW nie mam doświadczenia ale dzisiaj zakupiłem od kolegi z forum eibachy i zobaczę jak to będzie u mnie.