MariuszKa

Czyli rozumiem że im mniejsze ET tym szersza felga może być???? Miałem repliki s line i były 7.5 Et 38 i 245/45/17 i było ok ale martwi mnie właśnie te 8 cali.

Już działa. Opony będą standardowe do tego rozmiaru. tj 225/45/17

Witam .Chciałbym spytać szanowne gron fachowców czy ta felga wejdzie bez problemu do mojej B5 z napędem na przód. Aluminiowe Felgi Audi Q5 A4 A6 A8 VW i inne (3965243885) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. czy może ta FELGI VW, AUDI 5X112 8JX17 ET40 BORBET (3931788579) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Chodzi że to że felga ma 8 cali i nie wiem czy nie będzie gdzieś obcierała?????? Proszę o pomoc

Idź do sklepu , weź do ręki sprzęt w twoim budżecie i po prostu się nim pobaw. Zobaczysz wtedy który Ci lepiej w rękach leży.Czy pasuje ci "klawiszologia" itp. Jeżeli chodzi o szkło to na początek kup 18 - 105. Mówię tutaj akurat o Nikonie bo sam mam D90 z 18 - 105 o złego słowa o tym zestawie nie mogę powiedzieć. Z czasem jak już troszkę " pofocisz" to będziesz wiedział czego chcesz i kupisz taki obiektyw jaki będzie spełniał Twoje oczekiwania. Pozdrawiam.

Pełna profeska. Dziękuje za szybką wysyłkę towaru. Pozdrawiam.

Ale nie wiem czy dobrze kombinuje. Może sprawdzić pompkę z drugiego cylindra i pewnie ją zregenerować skoro była awaria na drugim cylindrze. Później złożyć wszystko do kupy. Zresztą i tak na kompa będzie musiał iść. I wtedy sprawdzić czy regenerowany jest ok i czy resztą dobrze podaje. Jest sens tak zrobić .???

Witam. Mam do szanownego grona małe pytanie.Miałem dziwne stuki w silniku i po podpięciu pod kompa wyszło że brak zapłonu na 2 cylindrze. Po rozebraniu okazało się że tuleja na tłoku już się kończyła.Ścianki cylindrów nie porysowane tłoki i korbowody oki. Mechanik do którego oddałem auto zasugerował żeby sprawdzić pompki. Ile może kosztować sprawdzenie pomopowtrysku ?? On wspomniał że tam gdzie on oddaje to biorą 200 zł od sztuki ,plus ewentualna regeneracja 600 zł .Właśnie nie wiem czy trochę nie przesadził z ceną ??

Szczęśliwie wróciłem z pracy. No i stukanie na razie ustało, chociaż da się wyczuć delikatne wibracje przy delikatnie wciśniętym sprzęgle.Jest to możliwe że to niby stukanie ujawniało się przy rozgrzanym silniku ?? Chociaż dzisiaj była taka sama trasa i było oki. No nie wiem chyba pozostaje mi czekać ,słuchać i zbierać kaskę na ewentualną wymianę dwumasu.

Witam. Wczoraj zauważyłem pewien problem w moim aucie. :(Na biegu jałowym występuje takie delikatnie stukanie które przy delikatnie muśniętym sprzęgle daje się odczuć na pedale sprzęgła, ale jak wcisnę do końca to stukanie ustaje. Nie wiem co to może być. Macie może jakieś pomysły? Ktoś już miał taki problem wcześniej???

Oliwka i filtry przyszły bardzo szybko.Wszystko w jak najlepszym porządku Pozdrawiam.

Fiat 126p z 90r. ---> Golf II 1.6 LPG z 90r. ---> Ibiza 1.4 LPG z 97r ---> Audi 1.9TDi Avant.

Witam. To może zacznę od początku.Od jakiegoś czasu przy skręcie w prawo i w lewo przy ruszaniu dochodziło do uszu delikatne "pyrkanie" - diagnoza przegub zewnętrzny. Nie było to bardzo uciążliwe więc postanowiłem odłożyć naprawę troszkę w czasie. Po ostatnich ulewach wracając z pracy musiałem kilka razy przejeżdżać przez większą wodę. I po kilku kilometrach się zaczęło. Przy jeździe na wprost zaczęło coś stukać.To już nie jest "pyrkanie". Wymieniłem przegub z lewej strony bo mechanik stwierdził że już osłona już była zużyta przy skręcie już cisza ale przy jeździe na wprost dalej coś stuka tak jak wcześniej. Już nie wiem czy jest możliwe że drugi przegub też szlag trafił czy może przeguby wewnętrzne dostały w kość od tej wody????Lub coś innego??? jestem w kropce

Witam wszystkich i pozdrawiam.