Skocz do zawartości

dymiano

Pasjonat
  • Postów

    129
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dymiano

  1. polecam Pilkington szyba git i nie rysuje się tak jak Glass
  2. a ja zawsze tylko szczotką drucianą czyszczę i git
  3. od a3 nie pasują
  4. i jak z tą regeneracją ? zrobiłeś ? gdzie i jaki koszt ?
  5. tylko od b6/b7
  6. również polecam ten płyn
  7. myślę że zacisku lepiej, ok 100zł używka pewnie kosztuje
  8. raczej nie powinno być pęcherzy
  9. ciekawe. pierwsze słyszę o takiej usterce
  10. kup łożyska "ina" i będziesz miał spokój chyba że mas coś krzywe
  11. albo w dziale części podadzą ci numer i cenę
  12. tapicer coś zawsze znajdzie żeby było git.
  13. przyłączam się do wątku. co może być przyczyną
  14. dymiano

    [B6 ALT] LPG czy warto

    gaz się opłaca , przy obecnych cenach benzyny na stacji to na pewno. Zależy też ile jeździsz. to twój wybór ale jakaś dobra sekwencja jak najbardziej będzie git.
  15. a ja też kiedyś się zastanawiałem co to jest . dzięki za info
  16. teoretycznie przy każdej ingerencji w zawieszenie powinno sprawdzić się zbieżność
  17. i co vacum pompa była przyczyną ??
  18. koszty dość spor. ale już teraz będzie pewnie spokój. Szerokiej drogi
  19. miałem spawaną felgę i po ok. pól roku pkła dokładnie w tym samym miejscu. nie polecam
  20. zgadza się 3.0 to chyba jeszcze gorzej niż 2.0 . kolega ma 2.7 i jest mega zadowolony mówi że nic się nie psuje ma już 160000km nalatane kupował a ASO
  21. przerabiałem to według schematu i dałem radę tylko trza mieć wiele spokoju. heeh bo troszkę się trza pogimnastykować
  22. pasuje z B7 na 100%
  23. wahacze niosą odpowiedzialne w dużym stopniu za twardość. za twardość odpowiedzialny jest amor i sprężyna
×
×
  • Dodaj nową pozycję...