bratpit

przewody odpływu są dwa jeden pod akumulatorem i bez wyjęcia aku raczej go nieprzepchasz

obstawiam docisk

Tez mi sie tak wydaje.

Zobacze jak będzie jeśli wymienie termostat, dobrze ze przynajmniej ta część to V6 nie jest droga

Tylko żeby wymienic termostat to trzeba pasek rozrządu wyjmowac. Wiem bo wczoraj wymieniałem.

wcale nietrzeba ja w swoim ABC wymieniałem i paska nietrzeba zrzucać ale fakt paluchy trzeba powyginać

teraz tak do końca to nie wiem w jaki spasób to zdiagnozować - chyba najlepiej poprostu ją wymienić

też mi się tak wydaje wymień , bo na bank jak niebyła wymieniana to jest do nieczego

Zostane za to zlinczowany.. Ale NIESTETY wybralbym Honde..

(czekam na reakcje.. )

to czemu nie wybrałeś acorda z 99roku tylko A4 B5 z 97 ?

Audi ma najlepsze silniki diesla na świecie i acord nie może sie równać z a4ką B6 !! a już na 100% nie combiak

Zostane za to zlinczowany.. Ale NIESTETY wybralbym Honde..

(czekam na reakcje.. )

to czemu nie wybrałeś acorda z 99roku tylko A4 B5 z 97 ?

Audi ma najlepsze silniki diesla na świecie i acord nie może sie równać z a4ką B6 !! a już na 100% nie combiak

akurat jeżeli chodzi tylko o silniki to 2.2 hondy jest zdecydwanie lepszy od TDI pod względem awaryjności kultury pracy itd. Co do budy to nawet się niewypowiadam bo Honda Acord w Kombi to straszydło... Ja zdecydowanie wziąłbym Audi

Tu miało byc jeszcze dopisane : Jeżeli odma jest kompletnie przypchana to auto podkapca na wolnych obrotach dosyć śmierdzącym dymkiem na rozgrzanym silniku z ruru wydechowej

Przejedź sie ostro na rozgrzanym silniku , zatrzymaj auto ale go niegaś odkręć wlew oleju jak buchnie dymem to odpowiedź już masz

Dym się zawsze pojawi po odkręceniu korka na pracującym silniku, a w zasadzie to jest mgiełka olejowa. Tutaj raczej nie powinno być bardzo mocnego pssst, bo jakieś niewielkie nadciśnienie zawsze jest w głowicach.

Tu niechodzi o psttt tylko o chmurke dymu wylatującego spod korka w momencie odkręcenia po chwili to sie stabilizuje. Jeżeli odma jest kompletnie przypchana to auto podkapca na wolnych obrotach dosyć śmierdzącym dymkiem na rozgrzanym silniku.

to że diesel puszcza bąki to chyba nikogo nie dziwi musiał bys określić jak duże jest to zachmurzenie , może masz nieszczelny dolot posprawdzaj wszystkie rury intecoolera i przewody dolotu szczególnie krótkie gumy takie 5 cm łączone z dwóch stron cybantami

Witam.

Wszystko ładnie pieknie opisane,ale niestety niemam kanału dlatego mam pytanie czy da rade wymienić wszystkie wahacze które mamy z przodu (dolne i górne) tylko na samym na lewarku?? Czy komuś udało sie przeprowadzić taką operacje bez kanału??

Da rade , dla chcącego nic trudnego

Normalnie się wqrwiłem Chyba dam Robertowi moją A4 na ostatni wyścig bo znając życie to gówniane bełemwu znowu się zepsuje

Kur...aaa pech straszny

Przejedź sie ostro na rozgrzanym silniku , zatrzymaj auto ale go niegaś odkręć wlew oleju jak buchnie dymem to odpowiedź już masz

Jak wy to wogóle wymieniacie te tarcze i klocki że musicie odpowietrzac te układy. Podczas wymiany tarcz i klocków wcale nietrzeba ingerować w hydrauliczny układ hamulcowy. Wystarczy odkręcić koreczek od płynu hamulcowego wyciągnąć go troche szczykawką wcisnąć z przodu tłoczysko , z tyłu pamietajcie że sie ich nie wciska tylko wkręca pozakładać tarcze , posprawdzać bicie , załozyć klocunie , uzupełnić płyn , poskręcac wszystko do kupy przejechac sie i powinno byc gitara.

Masz 30 dni na załatwienie formalności od dnia kupna.

30 dni na rejestracje , a 14 dni na podatek

A może napisz co kupiłeś za klocki??

2132

Nascar

Test Drive Unlimited

oni wymienią ci PD , a to sie okaże , że to było koło dwumasowe

są żarówki w sprzedaży srebrne które mrygją na pomarańczowo oczywiście są 3 razy droższe od zwykłych

ej no...a co ze szkicem Natalki??

za duży profil opon, mówiłem

bo to są zimówki - nieznasz się

Ładniusi , można się zakochać. Zdecydowanie chyba najładniejszy samochód w swojej klasie , bije pod względem wyglądu MB C klasse ( który wygląda jak skórczony S klasse) oraz BMW serii 3 ( który z przodu jeszcze jako tako wygląda ale tył ma tragiczny)

Ach te A4 - cudo. Już zaczynam na niego zbierać

Do dziada, czyli jeszcze tam trzeba warować.

Do tego czasu ponosisz wraz z nim odpowiedzialność solidarną wobec zakładu ubezpieczeń

To jest oczywiście nieprawda , od momentu wyrejstrowania samochodu w wydziale komunikacji ( nawet jak tego niezgłosisz w ubezpieczalni ) nieponosisz żadnych konsekwenji , jeżeli nowonabywca zrobi jakąś szkode.

To moze i ja doloze swoje 3 grosze:)

Pelen pakiet w PZU (OC,AC,NW) kobieta wyliczyla mi na ok 2100 zl z max znizkami na OC i AC, jako ze liczylem na troche mniej grzecznie podziekowalem i wzialem w PZU pakiet MINI AC (tylko od kradziezy) za 379 zl. Co do OC to zalatwie to w przyszlym tygodniu i prawdopodobnie bedzie to HDI - 535 zl. Dla porownania w PZU zaplacilbym 606 zl, Allianz - 703 zl, Cigna - ok 580 zl.

Mylisz pojęcia w PZU sa takie wersje: AC pelne ( wycena bądź warsztat ) można sobie dożucić jak ktoś lubi i jest świadomy co robi jakiś udział własny , jest wersja MINI która jest i od kradzieży i od szkód tzw stłuczek ale tylko wtedy kiedy jest szkoda całkowita i działa jedynie w Polsce lub jak kto woli w IV RP i jest jeszcze opcja od samej KRADZIEŻY która jest bardzo tania i z tego co się orientuje oferowana jedynie przez PZU. W żadnej innej firmie niema takiej opcji jak sama KRADZIEŻ.

IMHO ori to ori szczególnie Recaro , a jak masz zwykłe stołki i obszyjesz to skórą to będzie wyglądać jak w dużym fiacie

Polecam tą stronke http://carsguru.ru/

a ja wysłałam, trzymajcie kciuki cheesy

Brynia to napisz kiedy oglądamy

A BMW niechcą

Nalejpiej zadzwoń do Tede

heh no raz juz brałem udział w ich konkursie na pytanie jak nazywa sie prowadzący OPT napisałem Andrzej Rosiewicz - niestety nic niewygrałem