![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
kkam
-
Postów
1476 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez kkam
-
-
śliczna
-
4 el szyby i grzane stołki łatwo dodać, nie ma z tym dużo roboty. lepiej skupić sie na poszukiwaniu samochodu w dobrym stanie technicznym... silnik i blachy, resztę można dorezać.
-
-
jeżeli masz drobne ręce to może dasz rade dojść do kierunowskazu, ale najlepiej odkręcić 4 śruby (2 z góry i 2 z tyłu) potem wysuwasz lampę do przodu i bez problemu wymienisz żarówkę.
-
zasadnicze pytanie: przednia lampa, tylna czy kierunkowskaz na błotniku?
-
na to wygląda ze wszystko jest ok. Ogólnie po dzwonie nie da się skasować błędu tak jak opisałeś. trzeba wyjąc sterownik od poduszek i się do niego podpiąć aby wykasować informacje o kolizji. Można wykasować jedynie błąd poduszki - za dużą rezystancje - czyli np jak odłączysz poduszkę i sterownik załapie błąd.
-
powiedz jakim kablem skasowałeś błąd poduszki? bo z tego co wiem to trzeba mieć specjalny kabel do sterownika, bynajmniej tak kasowaliśmy błędy poduszek w szkole na laborkach. Sterownik zadziała ponownie, bo to sprawdzaliśmy (sterownik z paska b5)
-
amorki do wymiany... amorek powinien sam wracać do pozycji wyjściowej... czyli jak wciśniesz, puścisz to sam powinien się cofnąć
-
wszystko działa ok. w lampach masz 2 śrubki do regulacji. podjedz na stacje diagnostyczna to Ci ustawią. możesz też sam sobie je trochę opuścić. Żeby się połączyć z xenonem musisz mieć kabel minimum kkl. jeżeli masz w kablu tylko jedna linie K to się nie połączysz. Samopozion nie ustawia sam lamp, on tylko niweluje załadowanie, obciążenie samochodu. Jeżeli załadujesz bagażnik to przód samochodu pojdzie do góry...a samopoziom delikatnie obniży światła.
-
na liczniku każde ma poniżej 200kkm. Ostatnio nawet widziałem jak jacyś ludzie oglądali a4 b6.. z ciekawości zatrzymałem się żeby też obejrzeć...niestety po moich komentarzach zrezygnowali...samochód bym masakrycznie zajeżdżony... plastiki powycierane...tylko dach nie lakierowany... no ale przebieg oczywiście ~160kkm. heh a jak kiedyś ktoś zobaczył że w 1.9 mam podwójny wydech to stwierdził że pewnie po wielkim dzwonie i pewnie cały tył przespawany z innego, dlatego podwójny wydech
no i jeszcze ze mam "za duże hamulce" to pewnie przodem też był walnięty
no ale niektórym nie da sie nic wytłumaczyć.
-
sąsiad ostatnio skręcał licznik takiej z 430tys, na 170, wymieniał siedzenia, przyciski, kierę itd.
Nowy klient zachwala że auto tak aksamitnie chodzi, że aż się płynie..
a potem ktoś pojeździ trochę.. przekroczy 200 tys silnik zacznie się sypać i zacznie narzekać ze samochód który ma wiecej niz 200tys to syf... to przykre, że trzeba krecic liczniki... bo inaczej ludzie nie kupią autka z wiekszym przebiegiem
-
daj jakies foty
-
Jakby Wroclav nie napisał, że są z laminatu to mało kto po zdjęciach by poznał ze to nie ori. Listwy maja identyczny kształt jak ori S4. Listwy po zakupie jedynie są lekko pofalowane, z racji tego że to laminat, ale pofalowanie można zniwelować(wystarczy wyszlifować i prysnąć szpachla natryskową.)
-
no tak, ale 15 min normalnej jazdy. Odpalanie samochodu zima i zostawianie go "zeby sobie pochodził" nie jest najlepszym rozwiązaniem. Najlepiej odpalić i jechać, żeby silnik się jak najszybciej nagrzał
-
tak, to jest dobre, ale musisz przejechać spory kawałek zeby aku sie doładował
-
a możesz zdradzić ile kosztowała naprawa?[br]Dopisany: 07 Październik 2011, 17:43_________________________________________________bo mi ostatnio też robi się biały
-
potwierdzam, ze w starogardzie można się naciąć, znam kilku handlarzy i robią niezłe przekręty
-
pod tym adresem wszystko jest ładnie opisane: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=104332 w a4 jest wszystko tak samo
-
pokaż fotki środka, i ten s-line :gwizdanie:
-
potwierdzam, wymiana to okolo 10 min, wystarczy tylko osłone pod kierownica zdjąć
-
mam to samo, dzis kupiłem czujnik 49 zł.
-
no z nie oryginalnymi palnikami często jest tak ze pobierają większy prąd przez co przetwornica siada;/
-
jak były dokrecane wahacze? na podnośniku czy na opuszczonym aucie?
-
a tak z ciekawości jak Ci się popsuła przetwornica? mi lampa parowała bo nie miałem dobrze zamknięte pokrywy z tyłu i raz zebrało sie za dużo wilgoci i było przebicie
[B6 AVF] Uderzenia przy gwałtownym skrecie w lewo i prawo POMOCY
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
czy słyszysz to z tyłu samochodu? Może to dziwne, ale ja słyszę u siebie przelewanie paliwa w zbiorniku jak mam okolo 3/4