-
Postów
339 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez nowal
-
-
battlefield bad company 2 moim zdaniem bije mw2 na głowe
cały czas w to gram
-
hahahahahah dobre:D
:polew:
-
musisz zrobić logi dynamiczne i tutaj wkleic to znawcy pomoga. Myc moze nieszczelny dolot, ale najlepiej zrobic logi
-
najlepiej zdejmij zacisk i sprawdz suwmiarka. Nie duzo roboty a bezdiesz miał pewne
-
zdecydowanie lepsze było by z 1z, jak dwumas to tylko nowy , nie kupuj uzywki
-
ojciec mial tak z renault. Oddal do ASO naprawili szkode i ASO wymusiło roznice na PZU
-
GOLF 3 1.9D 96r
-
Ogolnie to jestem przeciwnikiem tego typu przeróbek. Takie cos mozna bylo miec ale na psx albo ps2 a jezeli konsola jest podlaczona do neta to ban i koniec... Nieopłacalne
-
działa ale tylko do wersji softu 3.41:) jak masz nowszy soft to juz d*pa, przynajmniej narazie. Ale wole kupic ori, pieniazki nie straszne po kazda gra po kilku mc ok 100zł kosztuje a mozna grac przez neta bez problemu
-
6 ciezko ci bedize wsadzic. Kumpel przerabiał i najtaniej jest kupic anglika i wszystko przełożyc a reszte sprzedać.
-
COD4 na 100% przeszedłem
bardzo fajna gierka
-
Battlefield Bad Company 2 multiplayer
-
gorzej jak ci w drodze sie zrobi przeciek i nie bedziesz miał hamulców ;/ da sie rozebrac i wyczyscic rdze i zalozyc nowe uszczelniacze ale problem w tym ze wtedy zmniejsza sie srednica ośki i płyn cieknie
-
mialem tak izamiar ale akurat nie było w IC i bylem zmuszony wziasc RUV ale mysle ze wielkiego błędu nie popełnilem... Wszystko się okaże
-
az tak ten ręczny nie jest potrzebny żebym wydawał 6 stów.
Skoro uważasz ze kwestia bezpieczenstwa jest mniej wazna od 600zł to twoja sprawa
Narazie naprawilem 2 zaciski zestawem naprawczym i jest ok. Jak wytrzyma to ok jak nie to nawet 2 raz nie rozbieram i kupuje nowe zaciski. Są na allegro po 250zł zaciski regenerowane i daja gwarancje na rok czy 2 i w razie przyslania swoich starych oddają po 50zł za zacisk
-
kupowałem HEPU w intercarsie ;/ jutro muszę ją oddac a w sobote kupiłem RUVILLE bo nie moge bez auta byc 2 tyg ;/ mam nadzieje ze zwrócą kase za HEPU
-
Miałem u siebie SKF pompę wody z metalowym wirnikiem i zmieniłem na Hepu jakieś 3000km temu.Czasami rano jak odpalę auto to słyszę jakieś poskrzypywanie w okolicach pompy wody,bo kładłem się pod auto.Kolego [nowal]myślę że czeka mnie to samo co Ciebie,ale ja zakładam z powrotem tą samą co ją wyjąłem bo jest w super stanie.
Kolego mialem to samo na początku rano chwile popiskiwało i po chlili spokój, ale teraz juz prawie caly czas piszczało, myslalem ze to pasek i dzisiaj rozebralem przód zeby rpzy okazki porobic pare pierdół lapie za pompe a tam luzy ze masakra i strasznie wyły łozyska jak sie ruszyło ręką. Jutro jade do intercars'u wymienic to gowno na SKF, bo podobno lepsze z tego co czytam
PAnowie po przeczytaniu waszych postów nie wiem co teraz zrobić.
Czeka mnie wymiana rozrządu (przjechane 75 tys) i tez chce wrzucić nową pompę wody. W takim razie jaką kupić żeby spać spokojnie? :gwizdanie:
Wyczytałem ze SKF i Pierburg sa najlepsze. Chociaz jak wymienialem w maju to pisali mi ze HEPU robi najlepsze ;D. W kazdym razie nie polecam HEPU bo zrobilem 8000km i piszczy jak głupia+ luzy
-
tzn jeden zacisk zrobilem zestawem naprawczym i narazie dziala ale nie wiadomo ile bedzie dzialało
600zł to duzo ale jak bedzie trzeba to wymienie 2 i bedize spokoj
-
własnie mineło 3 miesiace jak zalożylem HEPU zrobim 7000km i dzisiaj wyciagnalem bo łozyska sie posypały ;/ jestem wkurzony na maksa
-
Podłącze się do tematu ale u mnie jest troche inaczej niż u reszty co czytalem na forum.
Mianowicie jak zaciągnę ręczny to działa ale jak opuszcze dzwignie to zaciski nie puszczają ;/ wcześniej działo sie tak czasami tylko ale teraz juz wogole nie zaciągam bo blokuje kola. Czy ta operacja opisana na forum pomoże?
Nie tez tak mam. Juz 1 zacisk zrobilem i działa. trzeba zrobic regeneracje zacisku. W dzwignii recznego przy zacisku jest rdza i nawet jak pipsikasz WD to wystarczy na tydzien.... Niestety moze byc jeszcze gorzej bo wada konstrukcyjną jest to ze nie ma tam tulejki i jak jest juz wyrobione to bedzie ciekł płyn. Wtedy najlepiej wymiana na nowy ok 330zł szt.
-
najszybciej i najtaniej bedzie wymienic cala dzwignie
-
Mam to samo w b5 96r pilot nie raz nie działa a po przekreceniu w zamku jakby się budzi i pozniej juz normalnie działa. Nie raz czesto sie tak robi a teraz np. jezdze ponad miesiac i wszystko działa. Nie wiem w czym moze byc problem
-
wydaje mi się ze te napinacze sa w progu koło środkowego slupka.
-
655 Zapalnik napinacza pasa pasażera - N154
zbyt duża oporność
na 90% przerwa w kablu.
EGR może odłączony albo go nie masz?
[ALL B5] Montaż górnej rozpórki kielichów z Audi A6 C5
w Audi A4 B5
Opublikowano
mozesz podac ceny tych czesci orientacyjnie? czy to tajemnica ??![:)](//a4-klub.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)