kielbu
Pasjonat-
Postów
180 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez kielbu
-
Sorry za laickie pytanie, czy trzeba ściągać zderzak do ustawienia tego kąta
-
Ok, dzięki, a w której grupie to widać i jak powinno być po regulacji
-
Rozrząd dopiero będę robił, poprzedni właściciel wymieniał ok 30kkm temu więc zastanawiam się na pilnością tego zabiegu, czy przy takim kącie dużo jest pracy?
-
Błędy po masowaniu 1 pinu kostki licznika - pełny FIS
kielbu odpowiedział(a) na kielbu temat w Audi A4 B6/B7
Miałem dokładnie takie kodowanie jak na powyszym poście, najpierw wyczyściłem błędy w danych adresach 16 i 46 później zakodowałem tak samo jak miałem kodowane poprzednio i błąd już się nie pojawił. Także bardzo dziękuje za pomoc, temat do zamknięcia -
Dodaje bloki statyczne o których pisał "przemik" 001 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 004 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 007 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 013 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 018 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 023 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Bardzo proszę o ocenę.
-
Ok dzięki jak tylko dorwę kogoś do pomocy to zrobie dynamiczne
-
Błędy po masowaniu 1 pinu kostki licznika - pełny FIS
kielbu odpowiedział(a) na kielbu temat w Audi A4 B6/B7
Ok zakoduje raz jeszcze wieczorem i zobaczymy co z tego wyjdzie -
Witam poniżej dwa linki na zimnym oraz rozgrzanym silniku: Zimny: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Ciepły: VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Z góry wielkie dzięki.
-
Czy te mają niesymetryczne piny, podejdą do a4 b6
-
Ok dzięki wielkie. Jednak to nie trafia w moje gusta
-
Błędy po masowaniu 1 pinu kostki licznika - pełny FIS
kielbu odpowiedział(a) na kielbu temat w Audi A4 B6/B7
Tak, za pierwszym razem źle zakodowałem albo nie przyjął wartości, dopiero za drugim razem przyjął. Wszystko wydaje się być ok, ale błąd wyskakuje. -
A możesz zrobić zdjęcie jak to wygląda na aucie?
-
Witam, panowie wczoraj masowałem 1 pin niebieskiej kostki licznika (manetkę dokładałem jakiś miesiąc temu), nie mam błędu spryskiwacza, licznik działa prawidłowo, fis pokazuje wszystko jak powinien. Po wagowaniu wyskoczyły mi takie błędy: Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 N Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 01042 Shop #: WSC 06325 2 Faults Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-10 - - - Intermittent 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AR Component: Komfortgerát T85 1512 Coding: 06976 Shop #: WSC 06325 1 Fault Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent Jeżeli kostka byłaby źle wpięta to chyba coś widział bym na liczniku. Ogólnie wszystko chodzi prawidłowo, błąd kasowałem jednak powraca, co może być powodem? Żadnych pomysłów? ---------- Post dopisany 17-07-2014 at 08:54 ---------- Poprzedni post napisany 16-07-2014 at 08:04 ---------- Nikt się nie spotkał z takim błędem?
-
Witam, Panowie możecie polecić jakieś dobre białe żarówki do kierunków przednich lamp? Rozumiem że ten pomarańczowy odcień daje jedynie żarówka, nie potrzeba wymieniać kloszy w lampach
-
To nie przewody, problem jest w turbo, już do tego doszedłem, auto idzie jak należy ale jak trafi się jakaś dobra suszarka to ją kupie i wymienię.
-
A możesz opisać krok po kroku co mam wciskać, nie jestem w tym biegły?
-
Witam, Panowie dzisiaj wymieniałem kierownice z czteroramiennej na trójramienną oraz dokładałem manetkę wycieraczkę do pełnefo fisu - nie kodowałem jeszcze. Pojawił mi się taki błąd: Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 N Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 00022 Shop #: WSC 06325 1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - - Czy ma on coś wspólnego z kierownicą bądz tą manetką?
-
Wymiana przełącznika wycieraczek i odblokowanie pełnego FIS
kielbu odpowiedział(a) na miro_x temat w Audi A4 B6/B7
Witam, Panowie dzisiaj wymieniłem manetkę w celu odblokowania pełnego fisa oraz przy okazji kierownicę z czteroramiennej na trójramienną, nie kodowałem jeszcze bo najbardziej obawiam się zabawy przy masowaniu pinu 1 w kostce licznika, ale nie o tym, po vagowaniu pojawił mi się takowy błąd: Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 N Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 00022 Shop #: WSC 06325 1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - - Czy ten błąd ma coś wspólnego z manetką bądz kierownicą? Czy kodowanie zgodnie z opisem w wątku rozwiązuje problem? -
Nie spisałem, ale jak przekopiesz dział wnętrze bo już kiedyś był podobny wątek i były fotki wraz z nr kat.
-
Siemka, sam chromowany przycisk idzie zdjąć, jest on przyklejony na silikon i zaczepiony dwoma małymi "nóżkami" widocznymi z zewnątrz po zdjęciu rączki ręcznego. Opisze mój przypadek. Zdjąłem rączkę, śrubokrętem delikatnie podważałem ten guziczek równomiernie dookoła aż silikon puścił, miałem strasznie porysowany ten guzik, a przy ściąganiu niestety dobiłem go ostro. Pojechałem po guziczek do ASO w niemcowni, mieszkam przy granicy, dałem gościowi vin on mi przycisk i szczęśliwy pojechałem montować. Okazuje się że dostałem przycisk z nowszej wersji nie pasującej do mojej rączki ( środek przycisku oraz mocowania były inne ). Wróciłem do Niemca, pokazuje mój stary przycisk, on robi oczy i mówi, że takich nie mają, jedynie cały ręczny. Mój audik jest z końca 2004 więc byłem pewny że to już ta nowa konstrukcja u mnie siedzi. Niemiec przy mnie dzwonił do głównego ASO w Berlinie i powiedzieli że z tymi ręcznymi różnie bywa, niby od 2003 już powinien być nowszy model, ale nie był a wiem że nie był wymieniany. Więc oddali mi 13 ojro. Allegro -> używane dźwignie w promieniu 25km było parę, przejechałem się, wybrałem używkę z przyciskiem z naprawdę bardzo ładnym stanie, zapłaciłem 20 zł. Suszarką nagrzałem sam chromik i delikatnie zdjąłem przycisk delikatnie podważając go śrubokrętem dookoła (doświadczenie z pierwszej próby). Zszedł dość łatwo, założyłem do siebie, zabezpieczyłem "nóżkami" wygląda bardzo ładnie.
-
Lista Modułów Komfortu 46 z Opisem Funkcji wymiana kodowanie
kielbu odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Nie wiem czy dobry wątek? Czy właśnie MK jest odpowiedzialny z włączenie na kilka sekund halogenów podczas zamykania i otwierania auta z pilota? Jest taka możliwość w audi? -
Ok, faktycznie żadna robota, tak jak napisał kolega A4 FAN, małymi szczypcami wysunąłem plastikowy bolec, odłączyłem wiązkę lampki schowka ( wsunięta na dwóch zatrzaskach po obu stronach ) i przekręcamy o 90 stopni. Tłoczek mamy w rękach. Rozebrałem, działa identyczni jak strzykawka, nasmarowałem wazyliną kosmetyczną środek i gumkę i całość złożyłem. Montaż w odwrotnej kolejności. Działa bardzo ładnie, nie ma sensu kupować nowego. ---------- Post dopisany at 09:30 ---------- Poprzedni post napisany at 09:29 ---------- Aha schowka nie ściągałem, robiłem to tylko na zdjętej prawej zaślepce.
-
Tak już to obczaiłem dokładnie, wyjdzie bez demontażu schowka
-
Poszło PW ---------- Post dopisany at 08:10 ---------- Poprzedni post napisany at 08:09 ---------- Ok, rączka zdjęta. 2 min roboty, temat do zamknięcia