Musashi

oglądałem też - troche fuks był, zobaczymy następnym razem jak sobie poradzi [br]Dopisany: 28 Marzec 2010, 09:32_________________________________________________też lece do roboty 3-majta sie fuks ze drugie, ale tak samo jak fuks teraz tak pech ostatnio ze w chmure spalin wjechal. wazne ze nawiazuje walke w chmurę fakt, ale skopconych opon a nie spalin... czasy dwusuwów już minęły 1. no wlanie nie. widocznie niedokladnie ogladales, dym poszedl z wydechu, cos tam sie sutilowi dopalalo w ukladzie szczegolnie dobrze widac to przy drugim dymieniu 2. czasy dwusuwow wcale nie minely. maja sie bardzo dobrze i nie tylko w sprzecie zmechanizowanym typu kosiarki czy pily spalinowe, ale rowniez w motocyklach... np. Yamaha rd350 no i niewybaczalne by bylo nie wspomniec, o silnikach okretowych. to rowniez co prawda wysokoprezne ale biorac pod uwage zasade dzialania, silniki dwusuwowe.... obecnie wspolczesna technologia ulatwia konstruowanie dwusuwow spelniajacych oczekiwania ekologiczne. jest to mozliwe dzieki rezygnacji z gaznika na rzecz ukadu wtryskowego, i smarowania natryskowego dzieki czemu nie korzysta sie z mieszanki paliwowo smarujacej oleju z benzyna. silnik dwusuwowowy ma wieksza sprawnosc niz 4rosuwowy.

btw. a moze to nie brak mocy tylko kola stracily przyczepnosc

skrzynie HCF i FYA sa na 100% idenyczne pod wzgledem montazu [br]Dopisany: 28 Marzec 2010, 14:39_________________________________________________ :polew: :polew:Co ty gadasz..bzdura jak nic..popatrz nawet na glupim allegro i porownaj wizualnie.. a jednak. inny jest pierscien dystansowy pomiedzy silnikiem a skrzynia, montowany do silnika.