Musashi

calkiem mozliwe ze masz uszkodzona pompe podwojna, znajduje sie z tylu silnika za glowica, zapewnia podcisnienie dla ukladow wykonawczych oraz odpowiednie cisnienie paliwa, jezeli jest zuzyta, zdarza sie ze nie podaje paliwa z odpowiednim cisnieniem w trakcie rozruchu. nie do wykrycia VAG-iem

a to sa ori czy podrobki?[br]Dopisany: 20 Luty 2009, 13:48_________________________________________________nie doczytalem :gwizdanie:

wg mnie pompki powinny byc identyczne. zagwarantowana jest wtedy, ich identyczna charakterystyka w calym zakresie pracy silnika

zeby pompa byla bezpieczna musialbys blokowac wyjscia na wtryskiwacze, wtedy paliwo przeplywaloby przez pompe, i nie byloby problemow z jej smarowaniem. jezeli zablokujesz zasilanie pompy w paliwo spowodujesz jej przeciazenie.

nie lepiej kupic regenerowana z gwarancja sewisie, ktory sie tym zajmuje? oszczednosci za wszelka cene przynosza straty

do 20 marca chyba planowo jest zima cwaniak...

dzien dorby ale zima

trzeba sie bylo kimnac chwilke :gwizdanie:

to jakis zart? [br]Dopisany: 20 Luty 2009, 00:06_________________________________________________ hmm, vario na dworze spi?

mama pogonila go spac, po dobranocce

a ja dzisiaj opalałem sie na blisko 3000m npm piechota szedles?

mlodego zastepujesz, czy co?

nie ma jak to publiczna dyskutusja o projektowanych zabezpieczeniach....

ja mam pile spalinową

z inna druzyna

ja niestety jestem u mamy na pomorzu :gwizdanie: przez ciebie przegraja [br]Dopisany: 19 Luty 2009, 19:33_________________________________________________ ze niby ciebie? nooooo a Ty nie na meczu ja jak, ja ale skoro glowny kibic zrejterowal wynik oczywisty

no i wogole jaki mecz

a co to PW? [br]Dopisany: 19 Luty 2009, 19:25_________________________________________________ przyjedziemy pociagiem wlećcie czym tylko chcecie będę czekał .... już jest skład z A4 - 4 szt :gwizdanie: dostali ultimatum, wjada na spot albo z liscia

ze niby ciebie?

kto to widział łatac dolot? przeciez w dolocie jest cisnieie o wartosci analogicznej cisnienia kola od malucha. kazde partactwo wychodzi od razu

chcesz kupowac uzywana pompe wtryskowa na allegro?

przegladalem dzisiaj specyfikacje motula na str de i kilku innych producentow olejow, i nie widzialem roznicy, a chetnie bym poczytal

i przy okazji wydmuchal z przewodow olejowych i lozysk turbiny, olej ciekawe czy wypelnil wczesniej uklad smarowania olejem pod cisnieniem, przed uruchomieniem silnika

to lecimy do ciebie pokrecic koleczka

ale, ale, ale, ten olej posiada norme 506.01, wiec to troche odwracanie kota ogonem zauwaz ze oleje spelniajace tylko norme, 505.01 to zawsze wlasnie: syntetyczna technologia, technosyntese, i rozne takie tam, w zaleznosci co sobie dany producent zastrzegl, jako nazwe procesu technologicznego. norma 506.01 jest kompatybilna wstecz czyli spelnia 505.01. podobnie jak 507.00, zreszta 507.00 rowniez, musi spelniac norme, 505.01 jako ze nie wszystkie silniki sa przeznaczone pod katem eksploatacji LL, a wiekszosc posiada DPF, ktory wlasnie tej normy wymaga, a kazdy posiada PD.