majeczka9

Dzieki za zestawienie czesci.Icka juz mam, i wlasnie mialem sie pytac o zlaczki do tego moda.Mam jeszcze pytanko, wersja PD czy VP czy nie ma roznicy.Jaka dmuchawka,bo raczej nie AWX?I jeszcze jedno pytanko.Stary icek bedzie przeszkadzal i demontujemy,czy po prostu go omijamy.Te szkice bardzo przyspiesza mi prace,jeszcze raz dzieki Pozdrawiam

Dzieki za podpowiedzi.Sek w tym ze padla dwumasa(scielo nity).Kobieta zapprowadzila do mechanika aby wyciagnal skrzynie i zlokalizowal uszkodzenie.Miał tylko dac diagnoze,a od razu naprawil??Stara dwumase mam,ale reszty czesci nie dał.Twierdzi ze dal caly komplet z 2,4.Jade teraz do niego niech mi to da na pismie w co watpie.Za naprawe czyli wyjecie i wlozenie 4 stowki,i czesci czyli niby cale sprzeglo 5 stowek.

Kolego a jest mozliwosc złozenia jakiejs hybrydy na podzespolach z 2.4 b?Mechanik cos wymienil i twierdzi ze wlozyl z 2.4.Widzialem stary dwumas ktory rozlecial sie na nitach z mojej padaki ale starej tarczy i docisku juz nie dal.dlatego wybieram sie do nie go na rozmowe.z tego co sie rozpytalem u innych maechanikow,nie ma bata zeby wlozyl z 2.4

Witam Pytanko do znawców tematu.Czy podejdzie kompletne sprzęgło z dwumasą od 2.4 do 1,9 tdi afn?I czy jest większe? Podobno afn 180 mm,2.4 220mm?

Kompresor odkrecasz tylko po to abys mial wieksze pole manewru.Nie musisz odkrecac przewodow i wypusczac czynnika

Szukajki sie używa.W każdym razie przód i tył sa takie same

Powinienes miec zainstalowana grzałke w misce olejowej.Skandynawi w okresie zimy podłaczaja takie wtyczki do specjalnych słupków na parkingach przed blokami i sobie grzeja auta nocami w minusowych temperaturach.rano odpala i ma od razu ciepło.Z tego co pamietam to grzanie było za free

Jasne,nie ma sprawy.Do tego wykonam wlasny patencik w postaci praski z lewarka hydraulicznego :)materiały już mam

Tylnie,ale w quattro.Podejrzewam ze wielkiej różnicy nie ma,bo też siedzi w piaście

W moim przypadku 3 dni ale zaraz sie biorę za wymian ę

tak do AFN q łożysko już kupione także dzieki.A jak wyglada sprawa przegubów? przód tył zamienne? mówimy o zewnetrznych. Za łozysko SKF zapłaciłem po zniżkach 108zł

Witam Mam pytanko.Czy łożysko piasty w quattro jest takie samo z przodu i z tyłu?I jakiej firmy łożysko byscie polecili? Sprawa dość pilna a nie mam gdzie tego sprawdzić

Witam Nie bedziemy się spierać.U mnie w quattro tak to wyglądało jak napisałem wcześniej.Chyba że faszyści z braku części dali korek spustowy też do wlewu

Nie wiem jak to wygląda w FWD lub poszczególnych rocznikach,ale u mnie,98 Q taki sam jest i do korka spustowego i do wlewu Pewnym jest,że trzeba pod samochód zajrzeć i sprawdzić

Miałem ten sam problem ale sobie poradziłem.Potrzebny imbus 10 do odkrecenia korka z prawego boku dyfra tuż przy wyjściu półosi.Ten sam klucz do korka spustowego.Przy okazji zalałem nowym Castrolem 1,9 litra