Skocz do zawartości

tokam

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    25
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tokam

  1. no masz rację z tym radiem. bezwypadkowe też pewnie nie jest, no i jeszcze ten wesoły przebieg:) realnie podchodzę i liczę się z tym, że 10-letnie auto idealne nie będzie. trzeba by zerknąć na żywo najlepiej.
  2. no ja mam auto w miarę normalne, ale żonie ubzdurało się to: Renault Megane 10900.00 PLN. Zamość (Lublin, Chełm, Tomaszów, Janów) - otoMoto.pl
  3. witam. czy ktoś z Was, Panowie byłby w stanie zerknąć na auto, które mnie interesuje w Zamościu. w razie potrzeby rozliczę się należycie... ja mam 400 km do Zamościa:(
  4. możesz jeżdzić, ważna jest wysokość kółka, a nie szerokość.
  5. opony mam 205/50/17 cb tymczasowo zamontowane, też myślę, jak to ładnie i konkretnie zamontować boczki itp w środku będą zrobione:)
  6. no jakiegoś wielkiego modzenia nie planuję w tym momencie. ale każdą sugestię biorę pod uwagę i dziękuję. felgi dezent 17
  7. zawias jest 1be i mi starczy, ori lampy zalegają w garażu i na wiosne chyba czekają... tak kupiłem... zmiany dopiero moga być
  8. witam. taka se a4 b5 ack q... zdjęcia - jesień 2012
  9. ok, czujnik posprawdzam. a czy coś na temat przepływomierza się dowiem?? czy on prawidłowo pracuje, w porównaniu do starego (te niepełne logi na początku wątku)? bo mam podmieniony.
  10. dorobiłem dziś te logi na innej, zamienionej przepływce. możecie zerknąć??
  11. witam. proszę o zerknięcie na te logi. auto: sharan 1,9 tdi afn automat. przymierzam się do wymiany przepływki. a co z tą turbiną?? auto jeździ normalnie, nie wpada w awaryjny, no ale powyżej 120-130 brak mu siły. proszę nie bić, wiem, że logi są niekompletne i źle zrobione, ale robiłem je rano sam, a ślisko było, chciałem tylko zerknąć na ten przepływomierz.
  12. wiem, że temat stary, ale zapytam, czy to rozwiązałeś, bo mam tak samo...
  13. problemu z odkręceniem to nie będzie nigdy, jak przede wszystkim śruby będą odpowiednio dokręcone.
  14. tokam

    zwiekszenie mocy w 1,9

    no chyba o zaślepienie egr chodzi.
  15. no ładna seria. ale najpierw prosi chyba o 17'
  16. tokam

    zwiekszenie mocy w 1,9

    ja wywaliłem kata i nie wsadzałem żadnej rury. nie pojawiły się żadne zmiany akustyczne na minus, tylko trochę bardziej turbinkę było słychać...
  17. teraz to te śruby zabezpieczające to tylko problemy stwarzają. ja zabezpieczające wywaliłem i mam spokój...
  18. mam 205/50/17. to przy 1BE, quattro i z dystansami. potwierdzam, że jak na 17' to chyba optymalny wybór.
  19. no przy tym trochę czasu i wierteł pójdzie:) ja przerabiałem spawanie nie raz. dobry spawacz da rade...
  20. ja kilka razy robiłem wymianę z półsyntetyka na pełen syntetyk, nawet dokładnie taki jak napisałeś w pierwszym poście. u mnie nic się nie działo złego, spokojnie każdemu polecam.
  21. tokam

    brak mocy + głośna praca

    witam zwracam się z prośbą o wskazówki dotyczące następującego problemu: pojechał sąsiad na przegląd passatem b5 1997 afn. okazało się, że nie ma świateł stopu. usterką okazał się czujnik stopu przy pedale hamulca. czujnik został wymieniony, światła stopu są, ale.... po odpaleniu auta silnik głośno, twardo pracuje, jak stary tranzit normalnie, no i stracił moc. w awaryjny chyba nie wchodzi, ciągnie (z trudem) do 4000 obrotów, ale muli strasznie. no i ta głośna praca zastanawia. czasem podczas jazdy miga kontrolka świac żarowych. nieszczelności w układzie nie widać, auto nie kopci. logów dynamicznych nie robiliśmy. z silnika pokazał błędy: 1265 Zawór recyrkulacji spalin-N18 przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY 1262 Zawór magnetyczny ograniczenia ciśnienia doładowania-N75 przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY 1269 Wtrysk - zawór startowy-N108 przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY 553 Przepływomierz masowy powietrza-G70 przerwa lub zwarcie do masy 741 Kontrola pedału hamulca nieprawidłowy sygnał nie wiadomo, czy błędy te były wcześniej, ale wiadomo, że przed wymianą tego czujnika, auto chodziło jak należy. od czego byście zaczęli?? z góry dzięi za podpowiedzi
  22. wie ktoś, o ile tą wartość w kanale 12 należałoby zmieniać i ile jest oryginalna wartość??
  23. Wesołych Świąt wszystkim życzę
  24. a może jednak problem jest w złym odpowietrzeniu? miałem podobnie; założony dobry filtr, niby odpowietrzone, a ciężko palił, nawet po krótkim postoju. pomogło odpowietrzenie przez odkręcanie/luzowanie wtrysków.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...