tomek533

Czy najlepszym wyjściem byłby zakup projektora z co najmniej wyjściem USB. Dzięki

Witam Czy jest możliwość podłączenia komórki Xperia neo V do projektora po to aby wyświetlić prezentację w Power Point. Z komórki są wyjścia HDMI, 3,5 jack, USB. W projektorze wejścia VGA, s-Video, i 3 wejścia na chinch audio video. Jak i czym to podłączyć żeby działało. interesuje mnie tylko obraz bez dźwięku.

Witam Jak wyciągnąć kostkę wiązki elektrycznej z drzwi (tą mocowaną w słupku) tak żeby niczego nie urwać/ułamać? Wyciągał już ktoś ją?

No to czekamy na powrót butów od producenta i zobaczymy co dalej.

Witam Żona kupiła buty firmy yyy ubrała je raz i zauważyła, że w jednym bucie obcas "idzie" jakby troche bardziej pod buta niż w tym drugim. Po zgłoszeniu się z tym do sklepu ( 7 dni nie upłynęło) Pani powiedziała że może tylko przyjąć jako reklamacje bo było w nich chodzone i nie wymieni na nowe. Teraz jest już chyba "po ptokach" bo buty poszły do reklamacji do producenta i mają wymienić obcas, ale czy Pani mogła tak zrobić czy powinna wymienić na nowe?

Bardziej miarodajne byłoby gdybyś zatankował do pełna, zrobił załóżmy 100 km i znowu zatankował do pełna. A takie te Twoje badania jakieś trochę dziwne.

8E0 117 335 E - kierownica powietrza str lewa

Wymieniałem ten czujnik, ale nie miałem żadnych problemów z dostępem. Jeśli chcesz sobie ułatwić możesz odkręcić tę rurę plastikową co idzie od EGR za silnikiem. Ja robiłem bez żadnego rozbierania, wsadziłem tam ręke (akurat moja się zmieściła) i wyciągnąłem wtyczkę, podłączyłem nowy czujnik (żeby było szybciej i mniej płynu uciekło) małym śrubokrętem podważyłem zawleczke, wyciągnąłem czujnik i wcisnąłem nowy, następnie zawleczka uzupełniłem poziom płynu, odpowietrzyłem i gotowe. Robiłem to pierwszy raz, beż niczyich wskazówek i dałem rade więc ty też dasz rade. Powodzenia P.S. Po wszystkim sprawdź jeszcze czy ci przypadkiem nie cieknie tamtędy. Jeśli kapie to dociśnij bardziej ten czujnik.

Dzisiaj po pracy zamierzam tak właśnie zrobić. ---------- Post dopisany 17-04-2012 at 13:37 ---------- Poprzedni post napisany 16-04-2012 at 06:21 ---------- Zdjąłem pokrywę i wydaje się że broki są. Przynajmniej od przodu bo od strony przegrody nic nie widać. ---------- Post dopisany at 13:40 ---------- Poprzedni post napisany at 13:37 ---------- Czy logi coś pomogą w zdiagnozowaniu, bo mam zamiar dzisiaj zrobić

Czyli muszę ściągnąć pokrywę i oblukać co i jak.

U mnie bez różnicy czy zimny czy gorący piszczy tak samo.

Do Gdańska to mam sporo km. Troche nie kalkuluje mi się taka podróż, chyba żebym był gdzieś, kiedyś w okolicy

sory za może głupie pytanie ale co to GDA?

Witam Wczoraj usłyszałem dziwne dudnienie dobiegające tak jakby spod pokrywy silnika (nie tej osłony przykręconej na trzech śrubach tylko tej co jest w nią kręcony korek do wlewania oleju). Nie wiem jak mam opisać to dudnienie ale po odkręceniu korka od oleju słychać je jakby bez tłumienia. Dzieje się tak tylko na rozgrzanym silniku na zimnym to nie występuje. Macie jakieś pomysły? Jak sprawdzić czy rozrząd nie jest przestawiony, jak by się to objawiało. Dodam że w środę regenerowali mi maglownice ale nie wiem czy to może mieć jakikolwiek związek z tym dudnieniem. Wrzucam jeszcze filmik http://w629.wrzuta.pl/film/0pit57QqbQ4/audi_awx Na początku słychać też piszczenie dobiegające z okolicy pompy wspomagania i napinacza paska. Sprzęgiełko alternatora było wymieniane dwa dni temu. napinacz, pasek ok 20 tys. jeśli ktoś ma pomysł odnośnie dudnienia i piszczenia to bardzo proszę o pomoc

Witam Od jakiegoś czasu coś mi w aucie piszczy cały czas (coś jak łożysko, pasek nie wiem) nie tak jak opisujecie, że przy skręcie w prawo lub lewo ale cały czas, piski dobiegają z okolicy pompy wspomagania lub napinacza paska. Co tam może jeszcze piszczeć? Sprzęgiełko na alternatorze wymienione dwa dni temu, płyn od wspomagania wymieniony też dwa dni temu, napinacz wymieniony jakieś 20 tys temu. Co tam może jeszcze piszczeć? Sam pasek? W tym poście znajduje się link do filmu z tym piskiem http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?232180-Dydnienie-buczenie

Nie wiele tam znalazłem. Bo i tak tego numeru nie było. Mam pytanie czym różnią się te przekładnie poniżej? tylko ceną? wszystkie będą pasować do mojego auta? Mam teraz KOYO o numerze 8E1 422 066 T. W opisach tych przekładni nie ma tego numeru ale jak w tamtym wątku piszecie że wszystkie pasują to która z tych poniżej pasuje do mnie? http://www.czesci24.pl/szczegoly/953618/przekladnia-kierownicza-audi-a4-b6-112000112004 http://www.czesci24.pl/szczegoly/621909/przekladnia-kierownicza-maglownica-audi-a4-b6-112000112004 http://www.czesci24.pl/szczegoly/951532/przekladnia-kierownicza-audi-a4-b6-112000112004 i jak sprawdzić czy jest czujnik skrętu czy nie?

Witam U siebie w samochodzie mam maglownice o numerze 8E1 422 066 T Czy jest jakaś różnica jeśli numer będzie ten sam czyli 8E1 422 066 ale inna litera N, M, P lub Q?

Czy przy dobieraniu maglownicy ma znaczenie rodzaj silnika czy to jest bez różnicy jeśli model jest B6/B7?

Sytuacja wyjaśniona. Po wymianie czujnika oba przypadki się poprawiły. Wiatrak nie włącza się zaraz po przekręceniu kluczyka a świece dużo krócej grzeją. Dzięki i pozdrawiam

Jeszcze nie. Dzisiaj dopiero podepnę. Czy przy wymianie czujnika muszę spuścić najpierw płyn, czy może jakoś tam da rade zatkać i go podmienić?

Witam Od jakiegoś czasu przy uruchamianiu silnika włącza się wiatrak ten z lewej strony stojąc przodem do auta (ten bez wisco) oraz długo świeci się kontrolka od świec. Dzieje się to tylko na zimnym silniku, na rozgrzanym świece grzeją krótko i wiatrak się nie włącza. Dzisiaj zauważyłem że wiatrak załącza się jeszcze przed uruchomieniem silnika, wystarczy przekręcić kluczyk i się załącza. Co to może być? Jutro mam zamiar wymienić czujnik temp płynu chłodzenia G62/G2. Pzdr

W jaki sposób po zdjęciu osłony gumowej stwierdzić czy uszczelniacze puściły? Powinien być widać cieknący olej? kręcić kierownicą? Czy jak?

No nie widać tam oleju. Będę obserwował poziom płynu. Dzięki

Nigdzie indziej nie widać wycieku, prawy wahacz jest cały mokry i ta guma osłaniająca drążek. Kapie tak już od tygodnia więc wydaje mi się, że już jakiś ubytek płynu było by widać. Innych płynów "ustrojowych" też nie ubywa. Jesteście pewni, że w tej osłonie gumowej nie powinno być żadnego oleju? Mechanik stwierdził, że rozbierał już takie przy audi i oryginalnie były zalewane olejem.

Witam Ostatnio pojawił mi się olej pod samochodem. przypuszczenie padło ma wyciek z maglownicy. jak dużo mieści się oleju w tej gumie osłaniającą maglownice? Dodam, że płynu od wspomagania nie ubywa.