Luka3s :
Embe:
Moda, trendy, "ekologia", koszty, "bo inni mają, to my też" oraz podobne współczesne pierdy.
Niestety, trzeba przyjąć do wiadomości fakt, że motoryzacja, jaką znamy z lat 80-tych i 90-tych XX wieku już nie wróci. Gdy powstawały takie klasyki, jak: Opel Kadett GSi, Vectra GT i Calibra Turbo 4x4, VW Corrado, Subaru Impreza (ta PRAWDZIWA Impreza, a nie to coś a'la Corolla na zdjęciach), Peugeot'y 405 R16 i 205 GTi, VW Golf I/II GTi, Lancia Delta HF Integrale, Mitsubishi Lancer EVO ( do IX włącznie), Fordy Sierra i Fiesta z serii XR, Ford Escort Cosworth i RS2000, BMW M3 E30/E36, Audi RS2 oraz RS4/S4 B5, Toyota Celica, Honda CRX I i II generacji, Honda Prelude, Subaru SVX i jeszcze kilka innych samochodów - to były perełki w ofercie każdego producenta, plakaty z tymi samochodami wisiały na ścianach u wielu z Was pewnie, na ulicy każdy się za nimi oglądał, bo miały to "coś".
Bezkompromisowe, twarde, z paliwożernymi silnikami i piorunującymi osiągami, jak na swoje czasy.
Sam pamiętam, jak śliniłem się na widok 150-konnego Kadett'a GSi, który do setki dochodził w jakieś 8 z groszami. To był na początku lat 90-tych mój samochód marzeń, tak samo, jak VW Corrado VR6. Takich aut już nie ma i nigdy nie będzie.
Nie wiem, jak u Was, ale we mnie takie auta jak ten wyrób toyoto-imprezo-podobny, nie wzbudzają już żadnych absolutnie emocji. :confused4: