slimaczek89rz

Kod lakieru masz na wlepce we wnęce na koło zapasowae:wink:

Panowie, czym zmienic kolor uszczelek wewnętrznych? jest jakiś sposób? nie chche tego malować bo tkanina stwardnieje....

A ma ktoś może jakieś szkice tego ściągacz? jaki rozstaw mają mieć otwory? Majeczka, zgadza się, ale chyba gdy ma się kanał

powiesiłeś to tu bo zakochałeś się czy jak ? Stwierdziłem że się nadaje? Nie każdy zagląda do batalionu

Panowie, szukam jarzm do hamulców na przód do mojego ADR'a pod tarcze 288 nie wentylowaną, niema nikt czegoś takiego?

Tak się tylko mówi:decayed:

No następny spot u wrclaguny w garażu:kox:

Lampy przednie poliftowe

Może byś coś napisał więcej o aucie?

kloszom nic nie pomoże, jeden już mam. POlerowałem kilka razy i nic. tak jakby plastik był zniszczony w środku tzn sam w sobie, bo wewnątrz lampa jest gładka. Się zastanawiam jeszcze czy nie zrobić lamp w taki sposób jak ma SWIR88 zrobione. Tak Karol, jeszcze Twoje postojówki świecą ale już kupiłem białe:wink: ---------- Post dopisany 28-06-2013 at 15:29 ---------- Poprzedni post napisany 30-03-2013 at 20:51 ---------- Mały up:banan: Niby nic a cieszy:decayed:

To jak? da rade zmienić bez ściągania kompresora?

Witam:hi: Zmieniałem dziś u siebie w przedlifcie, manetkę na tak z polifta, jak wiadomo, w przedlifcie, masa i plus kierunkowskazów dochodzą do prawej manetki a tą właśnie zmieniałem. Skręciłem kable, sprawdziłem czy działa, działa, no to kluczyk wyciagam ze stacyjki i lutuje wsio. Składam do kupy wszystko ale chciałem sprawdzić jeszcze raz a tu zonk. Brak kierunków. Awaryjne działają, bezpiecznik cały, moze źle polutowałem, ale złapałem na ostro i dalej nic, zmieniłem bezpiecznik i dalej d*pa. Wygląda tak jakby napiecia nie było w kablach. Co sprawdzić? Przerywacz jest w awaryjnych czy jest osobno? nie padł też przekaźnik rozwierny bo cała reszta działa:facepalm: ---------- Post dopisany 07-06-2013 at 17:05 ---------- Poprzedni post napisany 03-06-2013 at 21:13 ---------- Jest źle... chyba.Prąd dochodzi do kostki awaryjnych, jest przepływ między kostką a manetką czy pewnie włącznik awaryjnych jest walnięty. No ale nie, już 3 podpinałem i dalej to samo...

Jestem za:wink:

Może tu ktoś coś wie... http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/brak-kierunkowskazow-276041/ Włącznik awaryjnych sprawdzony, działa:facepalm:

Silnicz mają być zamontowane w środku lampy.

Ja bym piaskował

Kto ma przedlifta?

Musze ogarnąć jakiegoś elektryka:facepalm: Sławku, do kiedy jesteś w domu?

Tak, to rodzaj plastiku:wink:

Regulacja czasowa jest na tej osobnej, od fisa, manetka od siebie, według miernika to 53a i HW, No ale spróbuje połączyć 53a z 53a. Kierunki podepne pod bklaszki starej manetki.

Stara manetka to sedan przedlift a nowa to avant polift, funkcje od siebie chciałbym dać na spryski lamp. Nowa manetka ma takie piny: 53, 31, 53 e, 53 c, 53 b, HW, INT, 53 a 53a i HW to manetka od siebie, to chce podłączyć pod spryski lamp stara ma takie: R, 53c, Int, 53, 53b, 49a i L, 53 a, 53 e z czego 3 odpadają na kierunki, L, R i jeszcze jeden, pewnie 49a, mniejsza o to. Czyli zostają mi 53c, Int, 53, 53 b, 53 a, 53 e. Jak to podłączyć? Nowa Stara 53 53 31 ?? 53e 53e 53c 53c 53b 53b 53a(od siebie) ?? HW(od siebie) ?? INT Int Co z 53a ze starej?

Django jest dobry:decayed:

Nie koniecznie, poszukaj na forum. Ja swoje kupiłem w fajnej kasie:wink: