devildrum

Witam Kupiłem niedawno BEXa. Zalany jest Elf 5W30. Auto ma oryginalnego przebiegu 228 tysięcy. Nasuwa mi się pytanie co do zmiany oleju. Czy przy tym przebiegu należy pójść w półsyntetyk? Jeśli nie to czy zwiększenie lepkości oleju będzie dobrym posunięciem. Chodzi o to,że auto jest z Holandii. Ciut inny klimat i przy naszych aktualnych upałach olej robi jest bardzo rzadki. Nie chcę zrobić sobie jakiś problemów z niedosmarowania. Jak syntetyk to 5W40 czy 0W50? Biorę pod uwagę na pierwszy miejscu Liqui Moly a później Motul. Z doświadczenia coś ktoś ?

Można takowy wymienić ?

Witam Mam problem z czujnikami cofania. Przy wrzuceniu wstecznego włączą się ciągły dźwięk mimo,że nic nie ma w okolicy. Po zgaszeniu silnika raz jest dobrze, a raz jest jak wyżej. Co mogę zrobić w tym temacie ?

Czyli twierdzisz,że można takową trasę sprawdzić ile spalił np.średnio w 500 kilometrowej jeździe ?

No tak wiem,że to jest jedyny dokładny pomiar. Myślałem,że komputer mi to pokaże. Skoro nie to trzeba będzie coś pokombinować z tą pamięcią dwugodzinna czy coś takiego. Jestem od niedawna właścicielem modelu B6 stąd masa użytkowych pytań

Witam Pojawiła się u mnie w Audi wrodzona wada. Silniczek został rozebrany, blaszka wymieniona. d*pa. Przy wciskaniu przycisków w kluczyku nie ma reakcji. Na krótko podpiąłem go do akumulatora i działa. Nie ma tak jakby impulsu z mikrostyku jak chcę otworzyć klapę. Co mogę zrobić żeby domowym sposobem naprawić to ? W silniczku nic nie słychać, zero reakcji. Czy chodzi o poprawienie tych zimnych lutów czy może to być co innego ?

Witam Chciałbym uzyskać informację czy w B6 można zrobić taki myk, jak wyznaczenie trasy np: 500 kilometrów i żeby w tym czasie, na tym odcinku pokazał ile spalił paliwa. Tak żeby można było realnie rozliczyć się z resztą pasażerów. Reasumując, punkt A do punktu B, trasa 500 km, chcę wiedzieć ile spalił w na tej trasie średnio. Da się tak zrobić ?

Temat przeczytany,ale dla rozwiania wątpliwości zadam pytanie. Od kilku dni jestem szczęśliwym posiadaczem BEXy. Noszę się z zamiarem założenia gazu,ale po przeczytaniu pierdyliarda opinii mam mętlik w głowie. gazownicy nie są zbyt lojalni wobec szczerych chęci,raczej wobec tego na czym najwięcej przytną kasy. Propozycje BRC i Stag już miałem. Co sprawdzi się w tym silniku (napęd quattro) najlepiej. Żeby nie było mulenia, straty mocy i żeby ewentualnie coś jeszcze podnieść w niedługim czasie. Jakieś konkretne sugestie ?

Macie może na sprzedaż wtyczki do taśmy ? Można gdzies kupić takie ustrojstwo ?

Dzięki.... Chętnie kupię obudowę i redukcję wieloklinu

Pytanie. Chcę wymienić u ojca w A4 B5 kierownicę te z 80tki na poliftową. Czy ta nadaje się : http://allegro.pl/show_item.php?item=4552814940 Druga sprawa. Kupię obudowę, brakuje mi tylko wieloklina. Czy kierunkowskazy i wszystkie "wajchy" będą działać jak należy? Czy przy wymianie obudowy będą pasować ? Przy okazji chętnie kupię przejściówkę wieloklinu i obudowę jak ktoś ma z forumowiczów.

Zamienić dwa kable miejscami - kierunkowskaz ze światłami cofania i tyle. Zamienić piny we wtyczce albo rozciąć i polutować. Czy wkłady będa pasować czy od razu trzeba kupić lampy z wkładami do 2 polifta ?

Czyli Panowie powiedzcie mi jedno. Jak mam A4 z 1995 przed liftem i chcę wymienić lampy tylne na 2 polift, to co muszę zrobić ? Jest szansa ?

No tak tylko nawiew nie działa więc oliwa nie pomoże Obadam jutro sprawę dokładnie już

A to piszczenie, które miało miejsce ? To może być wina silniczka ?

Witam Wystąpiły takie objawy. Sądzę,że mógł paść silniczek,ale zapytam gwoli ścisłości. Mianowicie. Od pewnego czasu podczas włączonego nawiewu słychać było w okolicy schowka po stronie pasażera piszczenie. Tak jakby smarowania nie było. Po paru dniach przestało piszczeć i działało dobrze. Dzisiaj zauważyłem,że nawiew nie działa na stopniu I II i III, natomiast na sile IV działa.. Co może być psiciną ?

Witam Jestem nowym użytkownikiem Forum. Planuję zakup Audi A4 Avant stąd moje zarejestrowanie się na forum. Będę szukał pomocnych i życzliwych opinii na temat danych samochodów. pozdrawiam Jaron !