Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

devildrum

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    53

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez devildrum

  1. devildrum
    Witam Kupiłem niedawno BEXa. Zalany jest Elf 5W30. Auto ma oryginalnego przebiegu 228 tysięcy. Nasuwa mi się pytanie co do zmiany oleju. Czy przy tym przebiegu należy pójść w półsyntetyk? Jeśli nie to czy zwiększenie lepkości oleju będzie dobrym posunięciem. Chodzi o to,że auto jest z Holandii. Ciut inny klimat i przy naszych aktualnych upałach olej robi jest bardzo rzadki. Nie chcę zrobić sobie jakiś problemów z niedosmarowania. Jak syntetyk to 5W40 czy 0W50? Biorę pod uwagę na pierwszy miejscu Liqui Moly a później Motul. Z doświadczenia coś ktoś ?
  2. devildrum
    Można takowy wymienić ?
  3. devildrum
    Witam Mam problem z czujnikami cofania. Przy wrzuceniu wstecznego włączą się ciągły dźwięk mimo,że nic nie ma w okolicy. Po zgaszeniu silnika raz jest dobrze, a raz jest jak wyżej. Co mogę zrobić w tym temacie ?
  4. devildrum
    Czyli twierdzisz,że można takową trasę sprawdzić ile spalił np.średnio w 500 kilometrowej jeździe ?
  5. devildrum
    No tak wiem,że to jest jedyny dokładny pomiar. Myślałem,że komputer mi to pokaże. Skoro nie to trzeba będzie coś pokombinować z tą pamięcią dwugodzinna czy coś takiego. Jestem od niedawna właścicielem modelu B6 stąd masa użytkowych pytań
  6. devildrum
    Witam Pojawiła się u mnie w Audi wrodzona wada. Silniczek został rozebrany, blaszka wymieniona. d*pa. Przy wciskaniu przycisków w kluczyku nie ma reakcji. Na krótko podpiąłem go do akumulatora i działa. Nie ma tak jakby impulsu z mikrostyku jak chcę otworzyć klapę. Co mogę zrobić żeby domowym sposobem naprawić to ? W silniczku nic nie słychać, zero reakcji. Czy chodzi o poprawienie tych zimnych lutów czy może to być co innego ?
  7. devildrum

    Zapisywanie trasy

    devildrum opublikował(a) temat w Audi A4 B6/B7

    Witam Chciałbym uzyskać informację czy w B6 można zrobić taki myk, jak wyznaczenie trasy np: 500 kilometrów i żeby w tym czasie, na tym odcinku pokazał ile spalił paliwa. Tak żeby można było realnie rozliczyć się z resztą pasażerów. Reasumując, punkt A do punktu B, trasa 500 km, chcę wiedzieć ile spalił w na tej trasie średnio. Da się tak zrobić ?
  8. devildrum

    gaz do 1.8t quattro

    devildrum odpowiedział(a) na Elegancko temat w 1.8T

    Temat przeczytany,ale dla rozwiania wątpliwości zadam pytanie. Od kilku dni jestem szczęśliwym posiadaczem BEXy. Noszę się z zamiarem założenia gazu,ale po przeczytaniu pierdyliarda opinii mam mętlik w głowie. gazownicy nie są zbyt lojalni wobec szczerych chęci,raczej wobec tego na czym najwięcej przytną kasy. Propozycje BRC i Stag już miałem. Co sprawdzi się w tym silniku (napęd quattro) najlepiej. Żeby nie było mulenia, straty mocy i żeby ewentualnie coś jeszcze podnieść w niedługim czasie. Jakieś konkretne sugestie ?
  9. devildrum
    Macie może na sprzedaż wtyczki do taśmy ? Można gdzies kupić takie ustrojstwo ?
  10. devildrum
    Dzięki.... Chętnie kupię obudowę i redukcję wieloklinu
  11. devildrum
    Pytanie. Chcę wymienić u ojca w A4 B5 kierownicę te z 80tki na poliftową. Czy ta nadaje się : http://allegro.pl/show_item.php?item=4552814940 Druga sprawa. Kupię obudowę, brakuje mi tylko wieloklina. Czy kierunkowskazy i wszystkie "wajchy" będą działać jak należy? Czy przy wymianie obudowy będą pasować ? Przy okazji chętnie kupię przejściówkę wieloklinu i obudowę jak ktoś ma z forumowiczów.
  12. devildrum
    Zamienić dwa kable miejscami - kierunkowskaz ze światłami cofania i tyle. Zamienić piny we wtyczce albo rozciąć i polutować. Czy wkłady będa pasować czy od razu trzeba kupić lampy z wkładami do 2 polifta ?
  13. devildrum
    Czyli Panowie powiedzcie mi jedno. Jak mam A4 z 1995 przed liftem i chcę wymienić lampy tylne na 2 polift, to co muszę zrobić ? Jest szansa ?
  14. devildrum
    No tak tylko nawiew nie działa więc oliwa nie pomoże Obadam jutro sprawę dokładnie już
  15. devildrum
    A to piszczenie, które miało miejsce ? To może być wina silniczka ?
  16. devildrum
    Witam Wystąpiły takie objawy. Sądzę,że mógł paść silniczek,ale zapytam gwoli ścisłości. Mianowicie. Od pewnego czasu podczas włączonego nawiewu słychać było w okolicy schowka po stronie pasażera piszczenie. Tak jakby smarowania nie było. Po paru dniach przestało piszczeć i działało dobrze. Dzisiaj zauważyłem,że nawiew nie działa na stopniu I II i III, natomiast na sile IV działa.. Co może być psiciną ?
  17. devildrum
    Witam Jestem nowym użytkownikiem Forum. Planuję zakup Audi A4 Avant stąd moje zarejestrowanie się na forum. Będę szukał pomocnych i życzliwych opinii na temat danych samochodów. pozdrawiam Jaron !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...