tomasm64

Zapomniałem o tym całkowicie?!
A jak to zrobić prawidłowo, jeśli po włączeniu zapłonu wyłącza mi się MMI ?!

Poczytałem wasze wywody i postanowiłem również u siebie postawić na uszkodzenie regulatora napięcia w związku z wyłączaniem się MMI. Zmieniłem regulator na nowy i niestety nic się nie zmieniło !!! I tak, jak wcześniej, po włączeniu zapłonu po chwili wyłącza się całkowicie MMI i czasem się włączy, za chwilę wyłączy itd. Nie mam siły już, to jest wkur......ce i to baaardzooo !!!

Tak, tak, jest gniazdo ale puste. Moje BCM to 8K0 907 063 P

Wpisany jest w papierach rocznik 2009/model 2010 ale na co bym nie patrzył, na części zapasowe, na sterowniki itp.,  to wychodzi mi ,że to polift 2010.

Muskel1 - zaraz poszedłem do auta sprawdzać to wszystko o czym piszesz i tu zonk!!! - u mnie nie ma tej zielonej kostki a gniazdo jest puste ?! Sprawdziłem też  ten bezpiecznik i jest OK, siedzi ciasno i pod napięciem ale teraz skąd/dokąd idzie ten kabelek od tego bezpiecznika jeśli nie do tej zielonej kostki ?!

 Gdzie ten zacisk jest: 30-3 (T6f / 3 ) ?!

Mówisz o takiej pętli światłowodu ?! 

To muszę kupić wtyk żeński do wypiętej wtyczki ?!

I tak, np. wyjąć RADIO, wypiąć wtyk światłowodu i wpiąć pętlę w wypięty przewód aby zamknąć obwód, i wtedy zrobić VCDSem test światłowodu, i tak wszystkie części audio/video w aucie - dobrze myślę?! Może kolejne testy coś wykażą ?!

Moje auto jest z Europy - Szwajcaria.

Gdzie sprawdzić z jakimi systemami Audi HomeLink współpracuje, miało być coś w pdf w pierwszym poście, ale nie mogę znaleźć ?!

Mam taki automat zamykania garażu:

Nie mogę sobie poradzić z końcowym zgraniem tego razem. Auto/Homelink przyjmuje kodowanie pilota bramy-są trzy mrugnięcia kierunków ale potem już nic nie programuje się na napędzie bramy i w aucie, tak, jak w tym opisie punkt 5 i 6:

Ktoś może pomóc ?!

Mam w aucie fabrycznie HomeLinka a w garażu zamykanie drzwi firmy ENTREMATIC z modelem Magic 600 i nie mogę sobie poradzić z parowaniem ich. Gdzie sprawdzić z jakimi systemami Audi HomeLink współpracuje, miało być coś w pdf w pierwszym poście, ale nie mogę znaleźć ?!

Na jakiej częstotliwości pracuje europejski Audi Homelink - 868 MHz czy 433MHz(?) bo mój Magic 600 na 433 MHz ze zmiennym kodem, i w jaki sposób to zgrać, jeżeli w ogóle się da ?!

U mnie BSG - 8K0 907063 P i Komfort 8K0 907 064 DQ.

W poniedziałek lub wtorek będę miał VCDSa to sprawdzę !!!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mam VCDSa już dziś i sprawdziłem:  

no i światłowód OK !!! 

Spokoju nie dają mi te dwa powtarzające się ciągle, nie do skasowania błędy: 
- pierwszy błąd (dot. zacisku 30-3): 

Te 5 podsystemów to:
1- moduł/silnik wycieraczek przednich
2- czujnik deszczu/zmierzchu
3- włącznik/przełącznik świateł
4- moduł bramy Homelink
5- moduł/sterownik fotela
Nasuwa się pytanie: co je łączy, czy jakiś przekaźnik, bezpiecznik czy coś innego?!
Znalazłem jeszcze info w blokach pomiarowych o tych zaciskach/terminalach 30-3. W terminalu/zacisku 30-3 nie ma ukazanego żadnego napięcia a myślę, że jakieś powinno być ukazane przy włączonym zapłonie!?

W tym miejscu pytanie do elektryka/elektronika: czym jest i gdzie jest usytuowany zacisk/terminal 30-3 ?
Może to jakiś przekaźnik związany np. z MMI, który nie działa prawidłowo i nie podaje dalej napięcia i wyłącza co chwilę MMI!?

- drugi błąd:

Te 4 podsystemy to:
1- MMI 3G High
2- wyświetlacz LCD MMI 3G High
3- panel sterowania MMI
4- CDROM
I tu nasuwa cię pytanie jak wyżej, co łączy te elementy i co jest między nimi nie tak, że wyłącza MMI ?!
Proszę o pomoc w rozkminieniu tego !!!

Szukam kogoś z okolic Olsztyna lub z Olsztyna z VCDSem do sprawdzenia pętli światłowodu !!!
PILNE !!!

Mazury

No to lipa !!!

Przeszukałem cały VCP i nie znalazłem takiej funkcji.

Godzinę temu, Muskel1 napisał:

W Vcds masz funkcję testu połączenia światłowodu i kabli urządzeń radio, wzmacniacz, mmi. Są one ze sobą połączone. Jeżeli gdzieś jest przerwa vcds Ci to pokaże. 

Wiesz co, mam VCP i muszę w nim poszukać?
Czy szukać w konkretnym sterowniku?!

2 godziny temu, pawel72689 napisał:

Masz po aktualizacji mapy? Moze karta pada SD. ?

Aktualizację  i wgranie jęz. polskiego robiłem dawno temu (wrzesień 2017-WRCLaguna) a te problemy z wyłączaniem się MMI zaczęły się gdzieś od lutego/marca 2019 ?!?!?!
Dziś wyjechałem do miasta i za każdym odpaleniem silnika po chwili MMI się wyłączało, nie dało się włączyć, dopiero po ponownym uruchomieniu zapłonu ale też tylko na chwilę !!! I tak cały czas, albo gra dłużej albo krócej ale się wyłącza !!!

Zaraz mnie coś trafi !!!! Nie do zniesienia !!! POMOCY !!!
 

Męczyłem się z tym dość długo !!! Na przełomie lipiec/sierpień problem powrócił !!!
 Wymieniłem między czasie akumulator na nowy (stary był już padnięty)-myślałem, że stary nie doładowany i odcina komputer zbędne obciążenie, ale nie. Problem powraca co jakiś czas, a ostatnio zaraz po włączeniu zapłonu MMI zaczęło się wyłączać, po chwili się włącza aby zaraz się ponownie wyłączyć i tak co jakiś czas znowu !!!
WKURW......CE TO BAAARDZO !!!

Któryś z kolegów powyżej pisał o możliwym problemie ze światłowodem, może to tu leży problem ?! Kiedyś wyciągałem radio aby wysłać do aktualizacji softu i wgrania j. polskiego i może wtedy coś naruszyłem, naciągnąłem, naderwałem wtyk/wtyczkę lub kabelek !?

  
Czy gniazdo światłowodów to te zaznaczone u mnie na fotce na czerwono !?
Czy można kabelki światłowodu jakoś wymienić, podmienić, zmienić wiązkę może?!

Przez ten cały okres pojawiają mi się te same błędy, nie do skasowania:

Znalazłem taki opis tego błędu:

Dlatego potrzebne jest ustalenie miejsca zacisku 30-3 czy jak w tym opisie Terminala 30-3 !!!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tu jest skan z VCDSa - nr błędu ten sam:

Znalazłem zacisk 30, 30-1, 30-2 :

... ale nigdzie nie mogę znaleźć tego zacisku  30-3 ?!

Bardziej niż nr błędu chodzi mi o to, w którym miejscu w aucie jest zacisk + 30-3 !
Zaciski 1 i 2 znalazłem ale 3 nie?!

VCPK - badziewie, wątpię ?!

Witam.
Wywala mi ostatnio błąd, który po skasowaniu ponownie powraca: błąd nr: 3124(0x0C34):6B - PRZERWA W OBWODZIE - ZACISK 30-3 

Ogólnie zacisk 30 to zasilanie + od akumulatora ale który to punkt 3, gdzie ten zacisk 3 jest, może wiesz?!
Czy może to jakiś bezpiecznik albo przekaźnik albo po prostu nie dokręcona śruba na  zacisku 30-3  i "przerywa" ?!

Z powyższych twoich linków/miejsca połączeń pdf znalazłem zacisk 30-1 i 30-2 ale nie ma tam ukazanego miejsca z zaciskiem 30-3. 

OK, dzięki.

Mam takie RNS-E:

Słyszałem, że pasuje do A38P blenda z kamerką od A6C6 ale to ok. 500pln za używkę. Można chyba też wykorzystać, tak sobie myślę, gotowy sam uchwyt-wkład-klamkę bagażnika z kamerką, są na Ali i na Allegro, ale która by pasowała, tyle tego ?! 

Kamil a zadziała to w A38P Sportback z 2009 ?!

Witam.

Prośba o rozkodowanie:

WAUZZZ8K2AA041097  i   WAUZZZ8P09A023205

Z góry dziękuję