tomasm64
-
Postów
418 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez tomasm64
-
-
Dzięki. Właśnie tak coś kojarzyłem, że jedno z drugim połączone jest, czyli najpierw trzeba zdjąć EGR a potem tę klapkę.
-
Czy czasami nie jest połączona ta część z EGR-em?
-
Silnik stracił kompletnie moc, przy dodaniu gazy kopci na czarno. Praktycznie nie jedzie. Zrobiłem printscreen błędu z VAGa. Czy to padnięty EGR? Proszę o pomoc. silnik - błędy.JPG | Fotosik.pl
-
Zadowolony jesteś warto kupować ?
Dzieki
http://img.tapatalk.com/d/13/12/10/5y9ageve.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/12/10/eny6uded.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/12/10/7a8ypyte.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/12/10/tyvazesa.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/12/10/5ehe6y2a.jpgTe drugie bedą na początku lutego za 299€
Ja moje kupiłem wczoraj w Essen za 220€ na żywo robią lepsze wrażenie niż na stronie dectane. Widać po nich ze są trochę lepiej wykonane, niż te co miałem poprzednio , ale myśle ze to jeszcze nie wystarczy...- zobaczymy...
Wysłane z hajźla
Miałem jeden problem, ale winnym okazała sie byc wtyczka instalacji samochodu.
Uzytkuje na razie 6 miesięcy.
Inny problem to taki ze relatywnie słabo świeca światła pozycyjne i przeciwmgielne - tak ze podczas ulewy mozesz byc niewidoczny - chyba ze włączysz. Przeciwmgielne co jest z kolei niezgodne z przepisami.
Próbowałem regulować vagiem , ale wtedy zaczyna sie żarżyć Stop.
---------- Post dopisany at 09:54 ---------- Poprzedni post napisany at 09:42 ----------
Panowie,problem nie jest w wyrezaniu,problem jest w delikatności ledow,do przerobienia sa 4 lampy,w ogromnej większości,zawsze któreś ledy sie pierdzielą,czasami 1,czasami 4,nikt nie wie czemu,możesz sie mega starć,być delikatnym,nagle któryś led nie swieci,albo któraś sekcja i ch*j wi czemu!jak robisz sobie!nie ma problemu,gorzej przy usłudze...Może problem leży w elektryce B7 która jest jakas dziwna ( jak dla mnie jako laika)?
Stop jest jakoś rozjasniany, przeciwmgielne tez. Jak padnie żarówka i ja wymienisz , to nie swieci dopóki nie wyłączysz i włączysz zaplonu/ świateł....
Tak to właśnie się dzieje . Robisz sobie to poprawisz a komuś, kiedy później coś się z ledami zaczyna dziać(na przykład pada jeden led) i zaczyna się ...Podobnie się dzieje u mnie, tzn. mam wstawione ledy od jesieni 2013 i świecą OK, ale ostatnio kolega zwrócił mi uwagę, że zanika czasami pozycyjne (led) lewy bok. Wyciągnąłem lampę, sprawdzałem i nie świecił i myślałem już, że padł ten pasek ledów od pozycyjnego, ale wstawiłem,aby mieć resztę świateł i wtedy led ponownie zaczął świecić i świeci już z tydzień bez problemów. Nie wiem czemu tak się dzieje i chyba po mału będę musiał przygotować się do wymiany tego modułu ledowego.
-
A czy z tego typu elektrycznego podnoszenia tylnej klapy można by wykorzystać te siłowniki?! Ten zestaw jest z A7. Ma ktoś wiedzę na ten temat?
pytanie brzmi jakiej one są długości i jaką mają siłę podnoszenia.
Z tego co się dowiedziałem, to długość pomiędzy zaciskami wynosi ok. 610 mm ale na metce nie ma podanej siły. Jest za to nr: 4G8 827 852F i może po nim można dojść do wielkości siły siłownika ...
-
A czy z tego typu elektrycznego podnoszenia tylnej klapy można by wykorzystać te siłowniki?! Ten zestaw jest z A7. Ma ktoś wiedzę na ten temat?
-
Pany, a zastanawiał się ktoś nad różnicą wagi klap z golfa i z audi? Da radę ta klapę wybić na tyle, żeby ja siłownik dalej pociągnął?
Tu raczej nie chodzi o wybicie a uniesienie wiec o ile spręzynki w tym są na tyle mocne by unieść klapę to raczej juz sobie siłowniki poradza. Albo jako wspomożenie spręzynek.
U mnie jest cięższa klapa o ledy z A6, więc na pewno pójdą mocniejsze siłowniki(może 650N lub 690N). Jeśli znajdę czas w ten weekend, to pokumam, jak i gdzie te odbojniki zamocować w Avancie.
---------- Post dopisany at 17:15 ---------- Poprzedni post napisany at 14:48 ----------
No i kicha z tymi odbojnikami z Golfa IV !!! Są one regulowane ręcznie ale na stałe, nie ma sprężynki w środku, działają podobnie, jak takie zwykłe wkręcane gumowe pod klapą silnika z przodu. Nie do zastosowania !!!
-
-
Daj linka do tych odbojników z golfa
To ten link: VW GOLF IV OGRANICZNIK ODBOJNIKI KLAPY BAGAZNIKA (4167101303) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
-
No chyba o golfie. Mam mały pomysł jakby mozna wykorzystac te odbojniki w avancie:wink:
Też jestem za wykorzystaniem tych odbojników w avancie, ale tam, w tej rynience jest chyba za mało miejsca aby zrobić takie specjalne otwory pod odbojniki?!
Jeśli masz pomysł: jak i gdzie to jestem za. Nawet już mam komplet takich z golfa IV.
Klapa po bokach ma takie jakby plastikowe ograniczniki na których się opiera klapa po zamknięciu. Myśle w tym miejscu wyrezać jakieś mocowanie dla tych odbojników tylko że to na poczatku będzie troche rzeźby i przymiarek. Gdzie takie zdobyłes i w jakiej cenie?
Po prostu na Allegro za .... niecałe 10zł/szt !!! Fart, czy takie są tego ceny?
-
No chyba o golfie. Mam mały pomysł jakby mozna wykorzystac te odbojniki w avancie:wink:
Też jestem za wykorzystaniem tych odbojników w avancie, ale tam, w tej rynience jest chyba za mało miejsca aby zrobić takie specjalne otwory pod odbojniki?!
Jeśli masz pomysł: jak i gdzie to jestem za. Nawet już mam komplet takich z golfa IV.
-
Ostatnio jechałem trasę Olsztyn -Mrągowo - Białystok - Mrągowo Olsztyn (ok.460km, droga bardzo różna) średnio 120/h(czasami 160/h) i spalił mi zgodnie z FIS'em 6,2. Tankuję od zawsze na Orlenie i nigdy jeszcze nie narzekałem.
-
Pamiętajcie, że moduł komfortu z seata (z tych wszystkich schematów) ma całkowicie inną budowę oraz inne wyjścia, dlatego też numery pinów i kolory kabelków nic kompletnie nie dają. Na podstawie tych właśnie schematów zrobiłem zamykanie i otwieranie lusterek przy włączaniu i wyłączaniu stacyjki.
-
-
W grudniu opracowałem schemat i zrobiłem u siebie składanie i rozkładanie lusterek po włączeniu i wyłączeniu stacyjki na bazie modułu - przekaźnika AUDI 361. Jest to oryginalny przekaźnik do sterowania składaniem lusterek w samochodach Audi o numerze 4A0 907 440 [361]. Działa wyśmienicie. Dodatkowo wstawiłem wyłącznik , którym można wyłączyć te funkcje zimą , ze względów bezpieczeństwa lusterek - wtedy działa składanie z joysticka. Koszt całości ok. 100zł + koszt lusterek z funkcją składania.!!! Jeśli ktoś chętny to pomogę.
-
Jest to oryginalny moduł-przekaźnik do sterowania składaniem lusterek w samochodach Audi o numerze 4A0907440 [361], obsługujący tę opcje. Sterowany jest masą. Więcej w necie.
---------- Post dopisany at 21:27 ---------- Poprzedni post napisany at 21:15 ----------
Koszt całości ok. 100zł.!!!Oczywiście plus składane lusterka, które mało nie kosztują
Lusterka składane to przecież podstawa tego moda. Udało mi się kupić na allegro komplet składanych, grzanych, fotochromatycznych i z pamięcią ustawień - 14-pinowe za 400zł. Te wszystkie funkcje po moich modach działają normalnie i prawidłowo.
-
W grudniu opracowałem schemat i zrobiłem u siebie składanie i rozkładanie lusterek po włączeniu i wyłączeniu stacyjki na bazie modułu AUDI 361, Działa wyśmienicie. Dodatkowo wstawiłem wyłącznik , którym można wyłączyć te funkcje zimą , ze względów bezpieczeństwa lusterek - wtedy działa składanie z joysticka. Koszt całości ok. 100zł.!!! Jeśli ktoś chętny to pomogę.
-
Zajrzyj tutaj, jest bardzo dużo wiedzy ale mocno rozrzuconej po całym wątku: http://a4-klub.pl/audi-a4-b7-253/all-b7-tylne-swiatla-led-audi-a4-b7-15782/
-
Wystarczy jeden przekaźnik 361 , bo mam zainstalowany i wszystko działa normalnie, ale musiałem niestety podłączyć się pod "+"z zamka a nie, jak próbowałem pod "działanie" z pilota, a lusterka składają się po wyjęciu kluczyka a rozkładają po przekręceniu kluczyka. Zastosowałem też przełącznik, który odłącza (własna decyzja-względy bezpieczeństwa lusterek) składanie automatyczne, np. zimą, i zostaje wersja ręczna z joysticka. Do tej wersji z pilotem wrócę jeszcze na wiosnę, jak się zrobi ciepło.
-
Podłączenie wszystkiego do składania i rozkładania lusterek za pomocą jednego (wystarczy jeden przekaźnik 361-koszt ok. 40-60 zł) przekaźnika Audi 361 jest bardzo proste w przypadku wykorzystania "+12V" po stacyjce. Chciałem zrobić tak, ażeby można było rozkładać i składać konkretnie z pilota. Niestety nie doczekałem się żadnej podpowiedzi od elektryków z forum. Szkoda.
-
Niestety nie znam zasady działania takiego przekaźnika, nie słyszałem o takim. Na zamku centralnym są dwa sygnały-impulsy krótko trwające +12V (identyczne z zaświeceniem się kierunkowskazów podczas zamykania i otwierania zamka z pilota). Jeśli temu przekaźnikowi wystarczą impulsy a nie stałe napięcie lub jego brak, to można spróbować.
-
Na rozkladanie po stacyjce tez dalem domykacz z tym ze wyzwalany plusem po stacyjce a nie jak w przypadku skladania masa z centralnego.
Z którego zacisku zamka brałeś masę do składania?
-
1.W pierwszym temacie składanie lusterek odbywa się tylko i wyłącznie za pomocą joystika - takie mam. 2.W drugim są wykorzystywane domykacze szyb i nie jest to takie normalne sterowane z pilota jak piszą. Ja chcę wykorzystać specjalny oryginalny przekaźnik Audi 361 i w tym przypadku składanie i rozkładanie lusterek odbywa się razem z zamykaniem i otwieraniem auta z pilota oraz w razie chęci z joystika, poza tym można wyłączyć składanie na zimę-ze względów bezpieczeństwa. Brak mi jedynie tego co w temacie a nie jestem elektrykiem i nie bardzo mogę sobie z tym poradzić. Stąd moja prośba o pomoc bo stoję z tematem.
---------- Post dopisany at 21:44 ---------- Poprzedni post napisany at 21:42 ----------
Ktos ostatnio tez probowal podlaczyc lusterka i mial problem z podlaczeniem tak aby otwieraly sie podczas otwierania auta.Z tego co pamietam to podlaczyl tak ze lusterka otwieraja sie po przekreceniu zaplonuCzyli jednak nie z pilota, a ja chcę zrobić z pilota.
-
Jestem w trakcie opracowania schematu (właściwie to już go mam) i prób dotyczących możliwości składania/rozkładania lusterek zewnętrznych za pomocą pilota. Napisałem wczoraj wątek z pytaniem dotyczącym tego tematu ale wylądowało to w koszu - nie wiem dlaczego - więc je ponawiam : mam pytanie do Panów elektryków z forum: gdzie znajdę w swoim aucie przewód lub zacisk (np.: w MCE, w MK, w Centralnym Zamku lub gdzie indziej), na którym po otwarciu centralnego zamka z pilota pokazuje się napięcie - lub + 12V na stale, a po zamknięciu zamka z pilota zanika, jest 0, masa. Proszę o pomoc. Oczywiście, jeśli zadziała ten mod to go wstawię na forum z dokładnym opisem. Myślę, że wielu forumowiczów byłoby zainteresowanych.
Zasada działania:
lusterka składają się po wyjęciu kluczyka ze stacyjki a rozkładają się po przekręceniu stacyjki.
Można wyłączyć całość tym wpiętym dodatkowym wyłącznikiem i wtedy działa składanie normalnie z joysticka.
Czy to coś z EGR-em !?
w 2.0TDI
Opublikowano
Okazało się, że padło kółko napędowe wewnętrzne małe białe mechanizmu klapy gaszącej (sypnęły się zęby, jak na foto).
Kupiłem całą część nową, założyłem i wszystko wróciło do normy, działa normalnie. Auto jeździ, jak wcześniej. Dzięki za Waszą pomoc.