tomasm64

OK, dzięki za potwierdzenie.

Wiem, że ciężko znaleźć taki sterownik !!!!  Może ktoś ma, poczekam !!!

Witam.
Mam padnięty sterownik webasto i muszę wymienić, i tu moje dwa pytania:

1- wiem,że ma on CP , ale jaka jest kolejność zamiany, tzn.: załatwiam inny wymieniam, jadę do ASO i zdejmują starą blokadę oraz wstawiają nową. Płacę i wyjeżdźam. I tyle !?

2- czy ma ktoś taki sterownik do odsprzedania, tu na foto mój:

Dalej drążę temat wyłączenia keyless i tu mam pytanie : czy ma ktoś z forumowiczów rozpiskę pinów niebieskiej 32-pin kostki w module komfortu ?!

Dzięki. 
Ogólnie fajna stronka o różnych bajerkach do auta.

Z tego co się dowiedziałem to ten adapter odłącza całkowicie keyless, tzn. klamki i start-stop.  POTWIERDZAM !!!

Jaki adapter, napisz coś więcej. Nie słyszałem o takich do komfortu.

Ja chciałem odłączyć antenkę keyless w tylnych lewych drzwiach i sprawdzić, czy to może być to, ale u mnie mroźno i połamałbym pewnie jakieś plastiki z boczka drzwi, poczekam , aż się trochę ociepli.

OK. Jutro spróbuję no i dam znać, czy zadziałało.

Dzięki za dobre słowo - tajemnica !!!

OK, jak to jakaś tam tajemnica to może na .... PW !?

Jak w temacie. Chodzi mi tylko o wyłączenie opcji w Komforcie(46) otwierania i zamykania centralnego z klamek drzwi !!!

Keyless mam fabrycznie. Dodam, że mam kabelek VagCanPro !!!

Znalazłem w Komforcie takie wartości, może tu coś odznaczyć, np:

- w Byte nr 2 odznaczyć Bit 3 (!?)

- w Byte nr 7 odznaczyć Bit 0  (!?)

Nikt nic nie pomoże, doradzi ?!

Witam.
Mam pytanie dotyczące dobrego doboru grilla do auta, tzn. pod tym względem, że w grilu jest znaczek Quattro i na dole dwa czujniki parktronica a szary kolor grila to prawdopodobnie szary platinium.
Nie wiem, jakie oznaczenie ma mój grill, bo trudno się tam dostać, ale znalazłem w ETCE oznaczenie 8K0 853 651 (D)  1RR-szary platinium. 
Czy znaczek Quattro i te dwa czujniki można wstawić do każdego grila, czy gril musi mieć specjalne mocowanie do nich. Mój gril tak, jak na fotce:

Tak, jak w temacie. Chodzi o główną kostkę 6-cio pinową lub w ogóle o kostki w lampce.
Dokładnie to chodzi mi o to, czy występuję w niej +12V po włączeniu stacyjki i stałe +12V !?
Chodzi o taką lampkę podsufitki:

Sprawdzone i zrobione.
Wykonuje się to w sterowniku PDC, w Adaptacjach-Dopasowaniu w kanale 23 i niestety jest tylko ustawienie max. do 20 km/h. Było ustawione na 10 a teraz zrobiłem na 20 km/h i większych wartości nie przyjmuje. Tyle w temacie, trochę szkoda ale cóż jak się nie da to trudno.

Co to znaczy, że nie ten sterownik podali chłopaki powyżej, czyli ustawia się to w sterowniku PDC (?!)

Teraz to się już sam zakręciłem. Spróbuję zadziałać w PDC.

Niestety w Dopasowaniu w kanale 23 nie przyjmuje nic !!!  NIESTETY  !!!

I kiszka !!! Chyba temat nie do przejścia !!!

Niestety, nic z tego nie wychodzi. W Dopasowaniu kanał 10 nie wykazuje żadnych danych oraz brak dostępu. Sprawdziłem od 1 chyba do kanału 65 i nic. Były po drodze jakieś wielkości cztero, pięcio, sześciocyfrowe, ale bez opisu, podpowiedzi, nie wiadomo czego dotyczyły.  Poza tym, to nie ma gdzie wpisać tego kodu, o którym była mowa, chyba nie w VCP, możliwe, że jedynie w VCDSie.
Tak to wyglądało:

Dlatego chyba odpuszczam temat, bo nie wiem już, czy się da to w ogóle zrobić, gdzie szukać kabelkiem VCP.

Chyba, że pomoże ktoś, kto ma też VCP.

W Dopasowaniu, OK, poszukam tam. Czy kod, o którym mówicie to z tego:

Poszukam tutaj i dam znać !!!

Niestety moim kabelkiem (VagCanPro zawsze był pomocny !!! ) chyba nie dam rady, bo zmiana kodowania, bity, bajty są w tej nie podświetlonej zakładce $22 oznaczonej na fotce kółkiem na czerwono.

Chyba, że gdzie indziej, ale czym,  gdzie i w jaki sposób nie wiem ?!

OK. Dzięki, poszukam i dam znać czy i jak można to załatwić.

Rozumiem, że w sterowniku kamery cofania 6C ?!

Mam pytanie dotyczące kamerki cofania (fabrycznej, zainstalowanej): czy jest możliwość odblokowania kamery cofania tak, aby była możliwość (w razie potrzeby) włączenia jej podczas jazdy i spojrzenia w MMI co się z tyłu auta dzieje ???

Poczytaj tu (może tu znajdziesz odpowiedź):

Dzięki za pomoc.

Z wielu przejrzanych wybiorę jednak takie, jak w tym linku, czyli NGK, czyli takie, które były u mnie.

W dniu 4.05.2018 o 18:48, kamilch-1984 napisał:

Tak jak wyżej kolega chudineze napisał przestudiuj post, który Ci podał. Opierając się na nim kupiłem i zrobiłem wszystko sam. A są dwie możliwości albo dodatkowy moduł o którym już wspomniałem albo ciągniesz kabelek sygnałowy od przycisku w drzwiach do słownika.  A sam przycisk musisz wymienić na taki, który działa  ten sam sposób jak przycisk od opuszczania i zamykania szyby. 

Też tak właśnie zrobiłem u siebie.
Pociągnąłem dodatkowy kabelek od lewego silnika zamykania klapy do przycisku otwierania klapy w drzwiach kierowcy oraz po małej przeróbce wewnątrz przycisku ( do wykorzystania pojedynczy do otwierania/zamykania szyby)  otwieranie/zamykanie klapy z przycisku w drzwiach kierowcy działa normalnie. 
Bardzo fajny i przydatny modzik !!! 
Teraz po dwóch "modzikach" mam otwieranie/zamykanie klapy bagażnika z pilota oraz z drzwi kierowcy.

Tak, jak w temacie: czy są jakieś lepsze, wytrzymalsze: NGK, Bosch, Beru, Denso itp. ?!

Takie mam teraz w aucie: NGK VW AG 06H 905 601 A.

Muszę je wymienić ale nie wiem na jakie ?!

Ktoś pomoże, doradzi !!!

Ja osobiście wlewałem taki, jak na fotce:

i w ilości ok. 6 litrów w cenie 55zł/litr na Allegro. Jak wspomniałem na wstępie posta nie wymieniłem filtra zewnętrznego bo go po prostu u mnie nie było. Wymieniłem tylko olej.