pajda

No to herbatka z prądem [emoji6]

Moje opinie odnośnie 235 dodam jak będzie śniegi i trochę podjeżdżale w śniegu. Najważniejsze aby opona nie była stara. Ja uważam że dla zimowe opony to max 4 sezony i do kosza nie ważne jaki jest bieżnik ale to moje zdanie.

Ja na zimę włożyłem 235 więc każdy robi jak uważa. Każdy ma 18 lat skończone!

Dlatego, że nie ma frigo hp2 w tym rozmiarze. Lans? Rozumiem, że Ty w swoich autach nie zakładałeś nigdy większej felgi niż zaleca producent Mam zawias 1BA, więc mam 17" na lato i 15" na zimę. 18" to max dla mnie dla tego auta. Profanacją jest felga 19", ale to tylko moje subiektywne zdanie. I zawsze trzymam się tego, co zaleca producent. W jakimś celu inżynier zalecił tak, a nie inaczej. Ale 95% osób na tym forum ma auta inne niż wyszły z fabryki, więc chyba trochę pobłądziłeś Inżynierowie zalecają też castrol i wymianę co 30 tyś, tez tak stosujesz? I to raczej 15" nieporozumienie do auta wielkości A4, raz, że do dynamicznej jazdy się nie nadaje, dwa, że ewentualny wystrzał takiego balona przy wyższej prędkości grozi niezłym dzwonem, podczas gdy ktoś na krytykowanych przez Ciebie 19" sobie wyhamuje bez problemów. Co do tematu do felgi 7,5j zdecydowanie 215 albo 225, a 235 już do 8j. Co to za bzdura że do 235 8j

Fajna sprawa mimo że mam pdc [emoji6]

Jak by trzeba było to mam całą blende z kamerą z a6 c6 na sprzedaż ;-)

Że co proszę? Przy mojej emeryckiei jeździe to chyba się nie uda. Dziś wpadły nokiany na zimę [emoji6] BTW herbatka z prądem

Zaległe foto airbaga na tylnej kanapie

Pierwsze słyszę Stosuje się takie jakie producent podaje! [emoji6]

Zima idzie

http://allegro.pl/fiat-126p-1978r-poleca-50-letni-lekarz-ideal-i6585310983.html#thumb/8

Co ta silnik na stole zamiast pod maską?

Jakbyś mógł coś więcej napisać dlaczego tak a nie inaczej. Zdecydowanie popularniejszy jest 225/45/17 nawet ceny średnio 50zł na sztuce są tańsze niż 215/50/17. Większość tego forum chyba lata na 225/45 właśnie? Większość popełnia błąd i jeździ autem za 20k, a żałuje dopłacić do fabrycznej opony, tłumacząc się koleinami. A przekłamania licznika? A ubezpieczenie w razie wypadku? Nie chce mi się powtarzać. Fabrycznie być powinno 235/45/17 które kosztuje mniej więcej tyle samo co 225/45/17 więc pewnie nie o oszczędności tu chodzi. A o co?

Nie zdążyłem wygodnie usiąść a tu United już w plecy 1-0 :-/

Z kapy zasadzil i 2-2

No to zaczęli pięknie 0- 1

Majstersztyk Klasa [emoji106]

Ale co ferodo? Przecież afro pisał ile ferodo kosztuje + tarcze Zimmermam Rezacz!Nie gadaj że to twojego dziadka będziesz takie heble wkladal...

Przegub wewnętrzny

RacjaAle mnie się bmw podoba czy to e46 e90 czy też e60 Masz na myśli wewnątrz czy zewnątrz? Środek i zewnątrz

No kiedyś na olx mi sporano ja wyczaił ale nie kupiłem jej

Racja Ale mnie się bmw podoba czy to e46 e90 czy też e60

Nie ten wątek chyba

Powiem ci ze u mnie ESP jeszcze się nie włączyło. Też kupiłem te a4 tylko że w 235 jeszcze w garażu mam ale chyba pod koniec tygodnia założę

Przeca to jest standart że wcześniej czy później się to przeciera