andrzej_1970
-
Postów
434 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez andrzej_1970
-
-
To ma lekko cykać a nie walić jak młotkiem,mi osobiście by przeszkadzało.
-
Jesteś pewien na sto procent że niemasz immobilisera bo wygląda że to on odcina zapłon.
-
Popytaj na stacji paliw o aluminium w proszku do uszczelniania układu chłodzenia.Na pewno będą wiedzieć.
-
Możesz śmiało kupić,ja kupiłem aluminium w proszku produkt USA i dobrze uszczelnia,jeżdżę już dużo czasu i też mam zamontowany gaz i nic nie zatyka.
-
Jeżeli vag ją skasował to i sam ustalił następną wymianę oleju.W innym przypadku by jej nie skasował.
-
W pozycji uchylony do góry masz dostęp do śrub dwie po jednej stronie,dwie po drugiej stronie.
-
Po co wyrzucać kasę na drugie prowadnice ja w starych wydłubałem plastyk i aby nie stukał na wybojach szyberdach po prostu dopasowałem tulejkę aluminiową w ten bolczyk który chodzi w prowadnicach.Jedynie mocniej wysmarowałem prowadnice smarem od tłoczków bo jest wodoodporny i bez problemów i aby nie rozbierać całego szyberdachu to w pozycji na uchylonym zdejmujesz boczne ozdobne listwy i odkręcasz szybę i wszystko masz na wierzchu,tylko jedno małe ale nie możesz ruszać pokrętłem bez szyby bo jak ucieknie do tyłu to bez wyjmowania ani rusz.
-
Sprawdź zaciski na akumulatorze i spraedź mase między aku i nadwoziem.
-
Zaprowadź jeszcze do innego mechaniora i niech on jeszcz oceni stan silnika
-
Zobacz czy nie masz pękniętej odmy pod kolektorem sącym,jak miałem pękniętą to na zimnym silniku z tamtąd był duży ubytek oleju.
-
Ostatnio podobny przypadek przerabiałem tylko to było u kumpla w passacie.Samochód pod górę potrzebuje więcej paliwa,a z górki to zawsze lżej i mniejsze spalanie.Koszt filtra nie duży warto spróbować.
-
A filtr paliwa był wymieniany
-
Mam takie oponki letnie205/65/15 różnica jest taka że wyżej stoi zdecydowanie latem krawężniki mijam za to zimą jak zmienię na standardowe to zapominam się i zawsze muszę zahaczyć.
-
Panowie, a ile wchodzi takiego oleju w skrzynie. Też zauważyłem w swoim samochodzie podobny objaw
Wchodzi 2.25l
-
-
Strzałką w stronę wtrryskiwaczy.
-
Masz coś z ciśnieniem oleju bo inspekcja nic niema tu wspólnego.Sprawdź sten oleju(jeśli za mało to dolej)jak nic nie pomoże to sprawdź ciśnienie oleju i będziesz wiedział czy uszkodzony czujnik, czy coś z pompą olejową.
-
Na pewno masz zapieczone zaciski tylne od hamulca ręcznego.Jest trochę tego na forum jak to rozebrać i naprawić.
-
W kierunku przodu.
-
Obiście nie dawno kupowałem cały kompletny mechanizm na szrocie cena 100zł.
-
-
A próbowls polskim vagiem 2,5 lub 4,9.Mam ten sam rocznik i tylko tymi programami da rade skasowac.
-
-
Pasek rozrządu masz z przodu silnika, a łańcuszek z tyłu silnika napędza wałki.
[B5 ALF] Silnik się grzeje do 100 C
w Audi A4 B5
Opublikowano
Może chłodnica jest przytkana i nie ma pełnego obiegu chłodzenia.