Skocz do zawartości

disem

Pasjonat
  • Postów

    222
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez disem

  1. Co do modpro to otworzył byly pracownik compsport bielsko. Znajlmy robił tam ostatnio paska i bardzo zadowolony hamownie mają dyno przynajmiej taj robili tego paska 4x4

    Wysłane z mojego GT-I9100

  2. mam jedną uwagę, sam to patroszyłem i po zabiegu miałem problem z tłumikiem. Możliwe, że to z powodu nie delikatnego obchodzenia się z katalizatorem i pewnie sam uszkodziłem go (plecionkę) wydłubując. Efektem są drgania wydechu więc radzę ostrożnie z plecionką no chyba, że od razu wymienić na nową (80zł) + spawanie.

    Pozdro

  3. To samo za kazdym razem wyskakuje blad

    Wysłane z mojego GT-I9100

    ---------- Post dopisany at 13:12 ---------- Poprzedni post napisany at 13:10 ----------

    To samo za kazdym razem wyskakuje blad

    Z tego co sie dowiedzialem to sygnal odzie jak jest przerwa w obwodzie :-( pytanie czy trzeba blad skasowac jakiś vagiem ?

    Wysłane z mojego GT-I9100

  4. Dave co moze dzwonić w zacisku z prawej strony przod w b5 ptzy jezdzie na wprost i skrecie w prawo? Jak skręcam w lewo to przestaje i jak dosisne hamulec to przestaje ? Zdjolem koło i sprezyna od zewnetrznej jest a czy klocek od wewnątrz tez powinien miec sprężyne lub cos podobnego bo nie widziałem :-( dzwiek wkurzajacy :-(

    Wysłane z mojego GT-I9100

    Ponawiam pytanie ?

    Wysłane z mojego GT-I9100

  5. Dave co moze dzwonić w zacisku z prawej strony przod w b5 ptzy jezdzie na wprost i skrecie w prawo? Jak skręcam w lewo to przestaje i jak dosisne hamulec to przestaje ? Zdjolem koło i sprezyna od zewnetrznej jest a czy klocek od wewnątrz tez powinien miec sprężyne lub cos podobnego bo nie widziałem :-( dzwiek wkurzajacy :-(

    Wysłane z mojego GT-I9100

×
×
  • Dodaj nową pozycję...