Obsession

Fajna sprawa te flokowanie nie słyszałem wcześniej.. A może metalizacja?

Jeśli przewody zasilające są 6mm średnica czyli mają zapewne powyżej 20mm2 w przekroju to wykarmią 400 RMS. Nie należy kierować się średnicą przewodu tylko jego przekrojem bo on wyznacza "przepustowość"

A co do umieszczania wzmacniacza pod kierownicą przy radiu - to pomysł może wygodny (nie musimy ciągnąć na tył sygnałowych), ale nie najlepszy bo jeśli ma on zasilać tubę to przewody głośnikowe powinny być jak najkrótsze - lepiej żeby zasilające były dłuższe.

No to będęmusial tak zrobić. Podjadę niech mi podepną i sprawdzą.. tylko trzeba oplaty porobić i się zejdzie bo hajsu nie mam:P Spojrzałem w papiery i zbiornik jest 47l, a wchodzi tak ok 15.. i w tym jest problem, ale skoro nikt tak nie miał.. Co do foty to jak zrobię to wrzucę Jak się problem wyjaśni to opiszę.

Nie wiele wiem o instalacjach To jest sekwencja tylko coś tam mówił, ale pewnie źle zrozumialem.. 40 bo chciałem w kole i gdyby wchodziło mi te 30-35l to nic bym nie mówil bo to wystarczająco.

Słyszałem coś takiego, że narazie warsztaty trzepią hajs na instalacjach i gaz będzie tani.. i że dopiero jak rynek nasyci się instalacjami to gaz podrożeje.. Ale przecież to nie możliwe

Ostatnio założyłem instalację LPG do swojej audiczki. Generalnie jestem przeciwnikiem gazowania, ale po wielu przemyśleniach.. założyłem Dobra do rzeczy..

Instalacja DT gas system (sekwencja podciśnieniowa). Założone szybsze wtryskiwacze. No i problem jest taki, że przy obrotach 3500-4000 przełącza na benzynę.. Czy ktoś miał podobny cyrk? Wiem, że instalacja powinna się przełączać przy 6000 obr. żeby oszczędzać wtryskiwacze... Czy jest to wina tylko konfiguracji?

Oczywiście wpadnę do gazownika za jakiś czas tylko tymczasowo brak OC więc pytam informacyjnie czy ktoś miał z czymś takim styczność.

Mam jeszcze jeden zarzut co do zbiornika. Jego pojemność to 40l. Wyjeżdżam gaz, zajeżdzam na stację.. rzucam tekst: "za 50 proszę" i ze zdziwieniem słyszę jak odbija przy ok 15 litrach.. Czy zawór ma jakąś regulację?

Kupujesz 4.2 i pijesz by zapomnieć ile pali I z tego co widzę to przy spokojnej jeździe spalanie nie jest AŻ takie drastyczne jak mi się wydawało.. tylko weź tu jeździj spokojnie

Ja jakiś czas temu wymieniałem popmę. Nabyłem używkęze szrotu i jest ok. Wyniosło mnie 250 zł.. robocizna 0zl Cała robota sprowadzała się do wykręcenia, przełożenia z obudowy ze starej, zamocowaniu i naciągnięciu paska.. pzdr

No jak byłem tam w Siedlcach z matki samochodem to za bodajże 20zł w agencji (po sąsiedzku) złożyłem te wszystkie papiery i mi to wypisała.. nie chciało mi się samemu w to bawić Po opłatach złożyłem w urzędzie te dokumenty (tuż przed zamknięciem) i przysłalimi pocztą co trzeba

Generalnie to o BOSE zbyt dużo nie wiem.. w zasadzie to tyle ile przeczytałem na forum.. Także nie znam wartości mocy.. Jeśli wiedzialbyś jaka będzie wartość mocy po zmostkowaniu to mógłbyś spróbować.. Tak żeby moc nominalna nie była większaod tych 90W na głośnik.

ok 450?! no to naprawde sporo zaoszczędziłeś! A są tam dostępne głośniczki ze stajni HERTZ'a? Napisz jeszcze do jakiej kwoty szukasz wzmacniacza. A drzwi masz wygłuszone?

Witam!

Nic na ten temat nie znalazłem.. Wcześniej jeździłem do urzędu w Siedlcach bo wiem, że tam jest. A zna ktoś może adres urzędu w Warszawie? (najlepiej od jej wschodniej części) Chodzi mi o zrobienie opłaty akcyzowej. Z góry dzięki za info.

To nie jest wina głośników bo przetworniki ORI nie umywają się do Inf. Kappa

Piszesz, że masz mniej basu i grają ciszej.. Sęk w tym, że pod tą samą instalację podczepiłeś głośniki, które potrzebują więcej mocy. Dlatego grają ciszej i mają płytszy bas. Bez dodatkowego wzmocnienia sygnału nie przekonasz się jak grają pełną mocą.. która obdarzył je producent Seryjne głośniczki grały konkretniej bo dostawaly wystarczającą ilość mocy (taką jaką potrzebowaly) i grały pełnym sercem A teraz, żeby cs zagraly pełnym sercem musisz się postarać o jakiś piecyk, który je wykarmi pzdr

Mam identyczny. Widziałem taki na ebay tylko cena trochę wysoka.. Ale znalazlem na www.tuning1.com - sporo tańszy tylko stop za dopłatą.. ale chyba nie zedrą 100 za parę diód na płytce

I mam jeszcze ptanko... Potrzebuję samą wkładkę stopu właśnie do tego spoilerka.. Orientuje się ktoś czy można dostać takową?

prawie robi wielką różnicę, ja bym się nie uczył na swojej najlepiej oddać do sprawdzonego zakładu, kolega dał do niby fachowca i jak słońce zaświeci na lakierze widać kołeczka

Na swojej też bym nie próbował i nie będę.. Ale kiedyś w innym aucie ktoś zarysowal mi lakier.. Przestraszyłem się.. białe rysy wydawały się poważne.. Dorwałem pastę polerska lekko ścierną i miękką ścierkę i zacząłem pucować.. na początku nic ale po kilkunastu minutach.. ulga! nie było śladu :>

Ja tydzień temu oddawałem maglownicę w wawie do regeneracji i skasowali 1200 Podobno wysypana była.. Gwarancja 1 rok i robiona na oryginalnych częściach (podobno ) do tego koszta wyjęcia i włożenia skrzyni bo akurat przy tym motorze brak dojścia.. No ale przełknąłem:)

Polerowanie samochodu polega na delikatnym rogrzewaniu powierzchni lakieru i jego rozcieraniu. Polerka wiertarką to nie najlepszy pomysł - wiertarka ma zbyt wysokie obroty i można przegrzać lakier... Kumpel coś takiego zrobił i efektem był zdarty lakier Najlepsze są do tego właśnie te urządzonka lakierników:) Ale trzeba to robić z wyczuciem i uwarzać na rantach bo można przesadzić.. Generalnie fajna sprawa taka polerka Lakier prawie salon

Lakier dorabiają prawie w każdym zakładzie lakierniczym. Minimalna ilość to ok 0,2-0,3 litra (baza). I tak jak pisze Gard, wązkim pędzelkiem malujesz ryski i jak porządnie wyschnie możesz przytrzeć wodnym papierem ściernym o bardzo drobym ziarnie. Ja używałem takich powyżej 1500. Potem tylko pasta polerska i pracujesz rączką Przy małych rysach tylko na bezbarwnym, wystarczy sama pasta.

Jesli chodzi o Infinity to możesz trochę przepłacić za dosyć okrzyczaną firmę. Bo trzeba przyznać, że sprzęt ma drogawy, a jakościowo porównywalny z produktami innych firm.. Myślałeś może nad PowerBass? Co do radyjka to ok, chociaż tak naprawdę jednostka nie ma tutaj większego znaczenia jeśli chodzi Ci o jakoś dźwięku.. pzdr

Witam. Słuchajcie a jak to jest (w tych A4 z orginalnym pełnym BOSE) ze średnicą głośników przednich? 130 czy juz 160? Bo jeśli 160 to panele drzwiowe zapewne też są inne pzdr

Witam serdecznie klubowiczów!

Nazywam sie Adrian, mieszkam w Minsku Mazowieckim i jestem szczesliwym posiadaczem kochanej A4 2.6 V6 Godziny na forum... i czas zaistniec na forum z moim Skarbem

Pozdrawiam!!!