Obsession

Polerowałem kiedyś na próbę szybkę w telefonie właśnie pastą tego typu (tak z ciekawości bo telefon nie używany a miał duże rysy). Po kilkunastu minutach polerowania szybka z tworzywa była przejrzysta ale małe ryski pozostały (widoczne bardziej pod światło). Możesz spróbować (i ja bym chyba tak zrobił) bo nic innego Ci nie pozostało - klej wżarł się w tworzywo i już go nie usuniesz bez pozostawienia śladu. Benzyną raczej tego nie ruszysz, a po nitro przezroczyste tworzywo pewnie zbieleje..

No różnica napewno byłaby znaczna, ale tak jak piszesz.. idzie za tym zmiana zasilania bo ten 602 nie pogoni M-12. 1502 w swojej cenie jest całkiem dobrym rozwiązaniem.

Panowie czytajcie troche postów. Są podane linki z których mozna ściągać! Jakby tak kolega miał wysyłać każdemu forumowiczowi to nie odchodziłby od kompa..

Swoją drogą poradnik rewelacyjny zarówno dla początkujących jak i dla osób, którzy trochę w tym siedzą. Masa informacji Nie przypuszczałem ze będzie miał 86 stron

mroova81 ma rację. Bo skoro zwiększono ilość wtryskiwanego paliwa to w jaki sposób bez kompresora zostanie podana większa ilość powietrza? A przecież do spalenia większej ilości paliwa jest potrzebna większa ilość powietrza.. Nie podważam tego wykresu, ale ciekawy jestem jak wyglądałby wyciąg z innej hamowni

No musze przyznać, że mnie zatkało po obejrzeniu wykresu.. przygladałem się parę minut.. O ile ten wykres jest autentyczny.. aż mi się wierzyć nie chce

Może kolega wynalazł jakiś magiczny chip i nie chce się z nami tym podzielić..

Mi się wydaje, że to najlepsza opcja. Żeby czerwone było ładne musiałoby się zgrywać z czerwonym z dołu.. a szansa trafienia w odcień raczej marna w innym przypadku moim zdaniem bylaby lipa:> a tak jest

Po pierwsze zakup basu bez odsłuchu mija się z celem.. Nawet jeśli chodzi o te 400 zł nie odważyłbym się na zakup "na pałę". Jak już masz piecyk i chcesz pod niego dobrać skrzynkę to podjedź do do jakiegoś nawet marnego zakładu car-audio i przesłuchaj różne propozycje.. Naprawdę warto To nie kosztuje, a nie zdażyło mi się, żeby robili w tym kierunku jakieś problemy Po drugie domyślasz się, że 180 w mostku szału nie zrobi, no ale lepiej żeby coś już tam zagrało niż miałoby nic nie grać Zawsze uzupełnisz sobie trochę pasmo

Moim zdaniem lepiej zagrałby słabszy głośniczek bo usłyszysz z niego tyle ile dał mu producent. A mocniejszy może się gubić.. wzmacniacz nie będzie miał nad nim do końca kontroli i bas może być męczący.. Ale właśnie dlatego polecam wizytę w zakładzie CA pozdro

Jeśli chcesz wsadzić głośniki w półce bo tak najprościej i najtaniej to ok.. Twoja decyzja.. Coś tam będzie grało, ale żadnego przyjemnego systemu w ten sposób nie zbudujesz.. Tak jak pisze kolega boban, o niebo lepiej byłoby wstawić głośniki w tylnych drzwiach.. ale tu znowu pojawia się pytanie: po co? Czy dźwięk z przodu nie wystarcza? jeśli nie to znaczy, że właśnie na nim powinieneś się skupić.

P.S: Po zakupie mojej audiczki miałem zamontowane głośniki w tylnej półce (16") i z przodu 13". Generalnie całe audio wywaliłem, zamontowałem nowy system i teraz mam tylko z przodu 16" w dobrze wytłumionych drzwiach i nawet mi przez myśl nie przeszło, żeby wsadzić coś z tyłu. Warto czasem posiedzieć na forach o CA..

czyli mamy rozumieć, że efektu nie będzie? czemu galwanizowanie nie wypaliło?

tak jak napisał august. Milion powodów przemawiających przeciw czemuś takiemu. Zwłaszcza, że jest to sub aktywny..

Co do wstawiania głośników w tylną półkę czy montowania tuby.. radzę poczytać trochę o CA, żeby później nie pluć sobie w brodę

Problem rowiązany. Sprawdziłem dokładnie (kiepska widocznosc - maty zaslaniają ) i okazało się, że scinek maty podczas wygłuszania dostał sie do prowadnicy i blokowało Temat zamknięty

Nie, do końca się nie da - tak samo te sprzodu troche odstają.. Ale jak zamykam rękoma to się nie cofają.

Nie znalazłem wątku, w którym ktoś opisywałby identyczny problem. Napiszę od razu, że jakiś czas temu wygłuszałem matami polimerowymi przednie drzwi i od tego momentu mam ten problem. Przy zamykaniu z kluczyka (lub z pilota) rygielki opuszczają się, ale dwa przednie jakby nie dochodzą do samego dołu (odstają jakieś 3mm ponad normę) i po sekundzie się cofają. Myślałem, że jest to wina wygłuszenia.. że rygle (a raczej ich metalowe cięgna) obcierają o maty. Wymontowałem więc rygle z drzwi, ale problem nie zniknął Ma ktoś jakiś pomysł gdzie może leżeć przyczyna? Każda sugestia może okazać się pomocna

Ja mam u siebie maty polimerowe APP i główną ich zaletą jest jej plastyczność. Poza tym lepiej tłumią drgania (przede wszystkim w niższych temperaturach) i są lżejsze. Bitumiczne są bardziej podatne na twardnienie i pękanie na mrozie..

Mi się generalnie blendy podobały.. i w niektórych autach pasują. Sam myślałem czy by nie założyć ale zobaczyłem na żywo w A4 i mi się odwidziało Jakoś nie pasowało mi to.. jakby psuło linię no ale co sie komu podoba

Jak nie masz miernika to może wala Ci się gdzieś stary głośniczek 4 omowy.. podłączysz i będziesz wiedział.. Jak nie zagra to szukaj kolejno od radyjka gdzie zgubił sygnał:>

No dylemat JBL vs PB - zdecydowanie PB ja zamawiałem panele właśnie z tej firmy tylko, że pojedyńcze. moim zdaniem montowanie głośników na konstrukcji w panelu tak jak pokazuje fota jest niezbyt trafne bo głośnik będzie grał pod tapicerkę nie mówiąc o zabawy z dystansem przy głębszym przetworniku

rozbudziłeś moja ciekawość a o rozbieraniu lusterek było na forum..

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t11745.0.html;highlight=rozebrać+lusterko

http://audizine.com/forum/showthread.php?t=44667

jest to chyba tworzywo ABS... a w jakim celu potrzebujesz aż tak szczegółowych informacji?

Tak jak pisze qoperek najlepiej pozbądź się tych głośników. Jak już pisałem niedawno w innym temacie - głośniki subbasowe montuje się tylko i wyłącznie w odpowiednich obudowach.. Jeśli masz zamiar zamontować je w półce to daj sobie spokój.. szkoda sensu..

Przede wszystkim upewnij się, że dobrze podłączyłeś sprzęt.. z radyjka wyjściem RCA na wejście RCA na wzmaku?:> czy wysokonapięciowe puściłeś? zakładam, że ich nie pomieszałeś

Opisz dokładniej dźwięk.. raz napisałeś, że szumi raz, że harczy:> Jesteś pewny, że jak podkręcasz głośność to szum ginie? czy tylko go zagłusza?

Czy może tylko 2 głośniki w przednich drzwiach oraz 2 głośniki basowe z tyłu (po 200-250 cm), (po 250W RMS) ??? Aha i jeszcze jedno jaka musi być głębokość montażu w drzwiach B5 zmieści 61mm?

wybij sobie w ogóle z głowy montowanie basu w drzwiach. Od tego są specjalnie wyliczane pod dany głośnik obudowy. Skrzynie takie montuje się w bagażniku. W drzwi tylko średniotonowe i średnioniskotonowe.. no i na górę tweeter Najlepiej skup się narazie na porządnym przodzie.

I jeszcze jedno.. montując 165mm w drzwi musisz się liczyć z przeróbką, bo max wchodzi 130mm. Więc jest trochę zabawy.. ale warto:)

Napisz bliżej jaki masz sprzęt.. Czy to przypadkiem nie nagłośnienie BOSE? jeśli głośniki w drzwiach nie grają to raczej obstawiałbym, że nie dostają sygnału... zwłaszcza, że tak jak piszesz nie słychać wysokotonowego i średniego Wyciągnij średniotonowy i sprawdź miernikiem (jak posiadasz ) czy jest napięcie na grającym radyjku - obstawiam, że nie ma:)

Poczytaj troche na forum bo widzę, że brak koncepcji.. W drzwi wsadzamy głośniki średniotonowe i średnio-niniskotonowe (tzw kick bass) To co pokazałeś to głośniki przeznaczone do przetwarzania pasma subbasowego i montuje się je w przystosowanych do tego skrzyniach basowych.

P.S.: Nie zwracaj uwagi na kosmiczną moc maksymalna podawaną przez producenta, tylko na moc ciągłą.. moc RMS