Obsession

masz jakąś specyfikację tego głośnika? Jaką rezystancję ma jedna cewka? Jakiej mocy jest głośnik? (oczywiście RMS)

Wzmaczniacz, który posiadasz jest stabilny przy 2 i 4 omach. Jeśli cewka głośnika ma za 2 ohm (zapewne właśnie tyle) to równolegle ich nie połączysz. Szeregowo uzyskasz 4hm więc wzmacniasz popędzi Ci do tych 240W.

opcja na 1 zdjęciu -znośna.. reszta zalatuje tandetą

ale cieknie cały czas czy tylko podczas pracy silnika? jeśli daje tylko przy włączonym silniku to może być to też walnięty czujnik ciśnienia oleju

Lepsza o tyle, że wycinasz..naklejasz i masz w dopie

no i to chyba by było na tyle z plusów folii.. a no i jeszcze cena

Pierwsza podpowiedź..może być sama żywicy...a może być ŻELKOT

mhm a druga podpowiedź..? :>

raggaman daj jakąś fotę z oklejania i czym smarowałeś powierzchnię przed nałożeniem włókna?

Napewno coś wymodzę ale nie wiem czy w tym miesiącu czy w lutym. Mam parę pomysłów.. Zrobię fotogalerię i napewno wrzucę na forum

Co do materiałów.. Czytałem trochę na ten temat w sieci i już wiem o co biega tylko nie wiem jaki tam na tym filmie zastosowano czarny klej Ludzie piszą, że kleją na zmatowiony i odtłuszczony materiał żywicą epoksydową i potem na włókno też żywica.

to obklej sobie maske samochodu karbonem bo fajnie wyglada.... n/c carbon sie zakalda dla obnizenia wagi a nie dla wygladu, dla wygladu porponuje folie..

Carbonu używa się wedle własnych intencji. Zmienisz obudowy lusterek na carbon po to by zaoszczędzić na masie? Wykańczasz wnętrze carbonem po to by odchudzić furę? O masce specjalnie nic nie pisałem bo to już inna sprawa.. W tym przypadku użycie zamiennika z włókna węglowego pozwala zaoszczędzić parę ładnych kilogramów :)Zresztą takie chyba było pierwotne założenie stosowania carbonu. A to, że przy okazji zaczęło się podobać.. to chyba w niczym nie przeszkadza. Jeśli ktoś chce mieć jakieś elementy wykończone właśnie w ten sposób to proszę bardzo.. ale proszę nie pisz już nic o tej folii mającej przypominać karbon bo to się w ogóle nie umywa do struktury włókna węglowego. Folia nie wygląda!

otwierasz garaż, cieszysz się widokiem swojego B7, otwierasz drzwi, siadasz i cofasz się 2 epoki

po co oklejac prawdziwym carbonem ja i tak to zawsze bedzie oklejone.. Jak juz chce sie prawdziwy carbon to lepiej kupic cale lusterka, a jak oklejac to folia i potem jakims bezbarwnym psiknac i po sprawie..

właśnie po to okleja się carbonem, żeby był to prawdziwy carbon, a nie folia (która zreszta carbonu za bardzo nie przypomina - paskudztwo ). Jeśli ktoś okleja sobie lusterka carbonem to znaczy, że mu się to podoba, a nie po to by zaoszczędzić na masie Folia to jedno wielkie nieporozumienie...

Swoją drogą.. oglądałem sporo tych filmów instruktażowych o okajaniu carbonem - przymierzam się do takiej zabawy Nie mówię narazie o niczym do furki..

Zastanawiam się tylko nad tym czego oni tam używają:

- włókno węglowe - różnie plecione

- klej pod tkaninę (zwykle czarny) - jakiego typu?

- żywica epoksydowa (na powierzchnię) -czy jakaś inna substancja? czy akryl bezbarwny

przyjmie się do carbonu?

Jak nie przesadzisz z regulacją to nic im nie będzie, ale mając 60W na wzmaku celowałbym raczej w coś trochę mocniejszego.. To o czym piszesz to nie jest łączenie wzmacniaczy. Z jednego zapożyczasz tylko czysty sygnał, który leci z radyjka Ich moc nie ma tu nic do rzeczy bo prktycznie nie mają ze sobą nic wspólnego - poza łączacym ich zasilaniem

Radio na 2 wzmacniacze? Z radyjka musisz mieć wyjście przedwzmacniacza - dobrze jak są ze 2 jeśli tylko jedno to wzmacniacze mają też wyjścia RCA więc podepniesz jeden z drugim. Magnata lepiej sobie odpuść.. Natomiast z Hertz'em nie miałem doczynienia więc sie nie wypowiem:) Coś możiwego z niższej półki cenowej to szukaj np Carpower..

jak już masz jakiś tam ten wzmaczek to 70W będzie ok. Skoncentruj się narazie na przednim zestawie, wygłusz drzwi. Jak Ci to zagra to będziesz myślał dalej:)

Pasmo przenoszenia w głośnikach pod taki zestaw praktycznie nie ma znaczenia. Planujesz oczywiście zestaw odseparowany? Moc pod same radyjko to 50-60W będzie ok

tylko nie pioneerowskie:) sporo też było na forum o głośnikach... generalnie stosunek cena/jakość np powerbass - często polecane.

W A4 z przodu masz seryjnie miejsce na głośniczki 13, a w tynej półce..? nie wiem.. nie używam Wygłuszenie drzwi to jest wyklejenie drzi matami bitumicznymi bądź polimerowymi.. nie będę się na ten temat rozpisywał bo jest na forum nawet ze zdjęciami w dziale warsztat. Wygłuszenie to kluczowa sprawa jeśli chcesz się trochę pobawić w upiększenie sceny dźwiękowej w aucie abo masz zamiar w przyszłości bardziej rozbudowywać zestaw audio.

Przede wszystkim liczy się moc nominalna. Dotyczy też to radyjka bo 50W to też jest moc max Możesz kupić głośniczki 50W lub śmiało mocniejsze jeśli będziesz chciał kiedyś wrzucić jakiś wzmaczek. Radyjko uciągnie tyle ile da radę (nic się nie spali) Jeśli założysz głośniki z większą mocą RMS to teoretycznie będą ciszej grały bo więcej mocy będą potrzebowały. Moc na radyjku RMS to generalnie nie więcej niż te 20W... więc słabszych przetworników raczej nie wsadzisz

o to mi chodzi, że jak już założyłeś taki temat i znalazłeś ten silniczek, to mógłbyś napisać gdzie go znalazłeś.. żeby ci, którzy odwiedzą ten wątek w opcji SZUKAJ, znaleźli odpowiedź na to pytanie

No ja pamietam jak kiedyś przymierzałem różne skrzynki do kufra: otwarte, zamkniete, 10" i 12". Wniosek taki, że nigdy bym 10 nie wstawił (tym bardziej w zamknietej). P1 nie osłuchiwałem (słyszałem P2), ale znajomy mówił, że bije na głowę inne mocniejsze subwoofery - mimo tego, że w parametrach ma tylko 150 W. RF to RF

http://www.allegro.pl/item823993369_rockford_fosgate_p1s412_300_wat_warszawa_od_ss.html

12" woofer tak czy siak będzie prosił o te 30 litrów zamkniętej przestrzeni.. Montując 10" zyskasz wiecej miejsca, ale stracisz troche ciśnienia

kolejny objaw egoizmu na forum

a czy ta aktywna tuba nie posiada żadnego włącznika? włącznik na przewodzie zasilającym będzie jego tak jakby... słabym punktem (może się mocno grzać).

wyłącznik na zasilającym topomysł zły. Nie wiem jaką tam masz tubę (jaki pobór prądu) ale pomysł sam w sobie jest

Mam problem z wyświetlaczem. Pewnego ranka założyłem panel i zdziwiłem się, że nic się nie pokazało.. no i okazało się że lcd jest pękniety - nie wiem jakim cudem skoro leżał w schowku ale nie o tym...

Mam prośbę do osób posiadających ten model o podanie poszczególnych opcji menu AUDIO w kolejności (np balance, filtr HP itd.) Chcę mieć przynajmniej narazie możliwość ingerencji w ustawienia

Z góry dzięki za pomoc

No lekko nie jest nie to co ołówek patrzyłem na youtubie, próbowałem się wsłuchać w to co mowi po angielsku ale nic z tego nie zrozumiałem.. widziałem tylko na jednym filmie, że ten kolor nazwany był "Orange Glow Kandy" Myślałem, że może ktoś z czymś takim się zetknął

zapomniałem o linku do jednego z tych filmów: http://www.youtube.com/watch?v=kmzawW-yeMA&feature=channel <-tutaj zastosowano taki lakier

Zacząłem ostatnio swoją zabawę aerografem. Natknąłem sie na filmy pokazowe z malowania płomieni ognia. Na wszystkich takich filmach jest pokazane jak koleś maluje pierwszy zarys płomieni, a poźniej nakłada na to warstwę koloru (zamalowuje całość np na czerwono), ale jest to warstwa półprzeźroczysta (nie zakrywa kształtów tylko nadaje koloru..) Taką warstwę nakłada po namalowaniu kolejnych kształtów, zarysów.. Co to może byc za lakier? Szukałem po forach i na nic takiego się nie natknąłem. Nurtuje mnie to zagadnienie Zastanawiałem się czy nie jest to może poprostu lakier bezbarwny (akryl) zmieszany z niewielką ilością koloru.

Czy ktoś ma pojęcie o czym piszę i zna odpowiedź na to pytanie? z góry dzięki za jakieś info