Skocz do zawartości

Debian27

Pasjonat
  • Postów

    197
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Debian27

  1. Przenalizujecie mi Panowie narazie logi statyczne(jesli dobrze myśle- silnik chodzi, rozgrzany do 90 stopni, bieg jałowy - statyczne siii??), a w miarę możliwości uzupełnie być może dzisiaj wątek o logi dynamiczne : 000: http://vaglog.rtnet.pl/wolny1983_36545.html 003: http://vaglog.rtnet.pl/wolny1983_36546.html 004: http://vaglog.rtnet.pl/wolny1983_36547.html 011: http://vaglog.rtnet.pl/wolny1983_36548.html z góry wielkie dzięki.....
  2. Witam serdecznie Po wymianie rozrządu silnik zaczął głośno chodzić, więc postanowiłem zrobi logi statyczne kata wtrysku. Prosze powiedźcie co z nich wynika Dodam, że silniczek to poczciwy 1z POzdrawiam http://img691.imageshack.us/i/beztytuu3qs.jpg/ http://img38.imageshack.us/i/wyniky.jpg/ [mod]Jeśli pytasz o konkretny silnik to dlaczego wstawiasz prefix ALL? Czy trudno z pola wyboru "prefix" wybrać odpowiednią opcję? - poprawiłem[/mod]
  3. Witam, Mam problem, mianowicie podczas przyspieszania na 3 biegu wystepuję niepokojący hmmmm metaliczno-syczący dzwięk- objaw wystepuję gdy przy 40 km/h wbijam 3 i przyspieszam. Czy ktoś spotkał się już z takim czymś?? Rownież zauważyłem (teraz w zimie),że mogę zapomnieć o jeżdzie np przy 40 km/h 3 bieg, 60 km/h 4 bo dławi się silnik....również zdarzało się(zimą)że przy hamowaniu silnikiem na piątym biegu schodził do około 70 km/h i bez redukcji przy przyspieszaniu zaczeło strasznie drgać autem....(ogólnie przy 80 i piatym biegu również się dławi). Czy ktoś coś może poradzić napisac - najbardziej niepokoi mnie ten dziwny dźwięk na 3-cim biegu. Pozdrawiam. [br]Dopisany: 05 Styczeń 2011, 13:38_________________________________________________up
  4. Odgrzebuję temat bo nie mogę zidentyfikować trzasków....mianowicie u mnie na większych dziurach ...gdzię w okolicy obudowy stacyjki dochodzi dziwny dźwięk, jakby obijające się wiązki przewodów o plastik..... pomocy bo to mnie dobija...
  5. u mnie natomiast w 1z miałem identyczny problem...rozwiązanie - dostawał lewego powietrza! Posprawdzaj szczelność przewodów!!!
  6. Witam serdecznie wszystkich użytkowników tego forum. Pochodzę z niewielkiego miasteczka o nazwie Brzeg w województwie opolskim. Posiadam Audi A4 B5 1.9 Tdi 90 ps silniczek 1Z w wersji sedan z 1996r. Z tego względu, że mam ostatnio mały problemik z moim białym cacuszkiem jestem zainteresowany drobnymi usterkami oraz metodami ich usunięcia. Pozdrawiam [mod]*proszę czytać FAQ odpowiednich działów, bo nie stosujesz się do nich[/mod]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...