Hej,
Po kilku tygodniach na forum chciałem przedstawić wam swoją Audi.
Szukałem czegoś w dieselku ale przerażał mnie ich stan i wyposażenie w stosunku do ceny,
aż w końcu znalazłem ogłoszenie z takimi zdjęciami:
i pojechałem, auto było sprowadzone z Włoch, miało włoskie bolączki ale poza tym, że stukał jeden wahacz reszta działała bez zarzutu.
Posiada:
- silnik 1.8T (AEB)
- napęd quattro!
- siedzenia kubełkowe (skórzane - z regulacją lędźwi) - piękny popiel
- kierownice trójramienną
- felgi ori Audi 16"
- klimatyzację automatyczną
- 1BE
- oryginalnie z fabryki bez radia - ja zamontowałem concerta od kolegi, który swoją A4 rozbił (2000r)
Wygląda następująco (stan na luty 2011):
Z braków to FIS, podłokietnik, które kiedyś w miarę możliwości chciałem uzupełnić.
Z modyfikacji to niestety myślałem o LPG ale się na szczęście rozmyśliłem
oraz o jakimś przeprogramowaniu komputera na ok 190 KM,
natomiast wpierw na wiosnę polerka wszystkiego co się da i czyszczenie wnętrza na tiptop.
Nie myślałem o rzezaniu, gdyż chciałem pozostać przy oryginale, podoba mi się tak jak jest.
W zależności od warunków pogodowych umieszczę aktualne fotki ale pracuje od rana do wieczora i jest to utrudnione.
W dniu 25.03.2011 przyszły do mnie felgi ori (zdj.) - w miarę zakupu opon pokażę jak się prezentują, gdyż nigdzie nie widziałem ich na A4 Co dodaje im wyjątkowości
Aktualizacja, dnia 15.04.2011 założone felgi ori 7.5J17H2 ET40 + opony Pirelli P Zero Rosso 225/45ZR17
W związku z tym, że trochę już użytkuję moje Audi i się naoglądałem modzonych aut kolegów z forum,
postanowiłem walnąć listę planowanych modów:
- grill od RS4
- felga Audi 7,7x17
- hamulec ręczny w skórze
- podtlenek LPG, sekwencja
- jednak reflektory przednie polift II Valeo (niekoniecznie xenon),
- lampy polift I lub II tył,
- lepsze radio z "palety" Audi,
- siatka do bagażnika ori
- CB radio Uniden PRO 520 XL + antenna montowana na tylniej klapie,
- większa felga 18x8 + obniżka zawieszenia/gwint (daleka przyszłość),