bronekb5

Hehe, właśnie mam zawias 1BE i myślałem, że to będzie wyglądało całkiem niebrzydko drogi są połatane w miejscu gdzie jeżdżę, więc będzie trzeba powolutku jeździć i pewnie na wahacze uważać.

Cześć, dostałem od znajomego oponki 195/40 R16 prawie nowe Dunlop SP Sport 9000 ZR XL 80 :> i się zastanawiam poważnie nad założeniem ich na lato na felgi ori Audi 16" jak na zdjęciu obecnie mam zimówki 205/55R16 z indexem nośności 93W i obawiam się, że taka wymiana może okazać się niebezpieczna Podróżuję w 80% sam lub dziewczyną, nie wożę cementu ani innych ciężkich rzeczy. Prosiłbym o poradę, jeśli ktoś widział jeżdżące tak A4 lub miał styczność z tego typu zmianami. dziękuje z góry i pozdrawiam

Kolego, oponki przy quattro powinny być takie same z przodu jak i z tyłu(!) , jeżeli założyłeś nowe na przód a z tyłu zdarte to masz kilka milimetrów różnicy w wysokości opony, a co za tym idzie w obwodzie koła. Poczytaj dokładnie jak działa torsen, a zdasz sobie sprawę, że musisz zmieniać 4 oponki naraz, gdyż zepsujesz napęd bardzo szybko.. ten szum to może być to.. jeżeli jak mówisz łożyska i przeguby masz ok. RADA: zmień oponki z tyłu jak najszybciej! pozdrawiam

i pozdrawiam z Gorlic , jeżdżę niedawno zakupiona B5 Avant 1.8T AEB Quattro - samochód na który od dawna "chorowałem".. :> Bartosz