Jest produkcji FMIC.PL a kupilem go nieuzywanego od Rpalki
---------- Post dopisany at 00:59 ---------- Poprzedni post napisany at 00:58 ----------
niebede Ci juz zasmiecal watku...
a podejdzie fis z b6? bo mam sprwny stary licznik i mozna by wyjac i przelozyc moze jakos
---------- Post dopisany at 00:18 ---------- Poprzedni post napisany at 00:17 ----------
Lukasz dzieki za linka...
tzn... co bull-bary?
---------- Post dopisany at 00:09 ---------- Poprzedni post napisany at 00:09 ----------
widze ze naprawde gruba robota sie szykuje.... a swoja droga dobrze wiedziec ze macie cos takiego....
kurcze no to pompki chyba by Ci w logach wyszly.... a moze Ty poprostu przeczulony jestes... mnie po pewnym czasie s4 tez tak jakos 'slabo' zaczelo jezdzic...
trzeba kodowac immo... no i kluczyki... mysle ze dobry spec od nawracania licznikow powinien Ci to ogarnac... nie wiem skad jestes ale mozesz zwrocic sie do forumowego kolegi ( cwiara )...
rurki dolotu jesli ori, popatrz oringi przy szybkozlaczkach, zauwaz ze jak przyj... w pedal nawet na postoju to masakryczne cisnienie tam jest i moze gdzies delikatnie ucieka.... a nie kopci Ci jak np jedziesz 16o i do oporu buta wcisniesz?
wymianiaj caly rozrzad.... jak sie po wymianie rozleci pompa to jeszcze raz robota.... czesci polecam INA, GATES, CONTITECH btw pamietaj o szpilkach jesli takowe potrzebne...