maxus24

witam podlaczylem dzis vaga i w vagcom mi pokazuje 6 barow na zalaczonej klimie a na wylaczonej 4 bary,czy cos jest nie tak ?

ok poczytam, dzieki

ok a co by mi to dalo jak bym zaktualizowal i jak sie to nazywa ta aktualizacja ma jakas nazwe abym mogl poczytac o tym ?

aha ok no bo dzis podlaczalem u kolegi w samochodzie i taki komunikat wyskoczyl czy chce zaktualizowac cos tam i bylo tak /nie a jest mozliwosc aktualizowania sterownika w moim przypadku,mam stag 300 plus isa 2 ?

witam czy moze mi ktos powiedziec czy zmioana wersji ac gas synchro modyfikuje cos w sterowniku stag ? mam wersje aktualnie SetupAcGasSynchro-7_0_0_90 a jest do sciagniecia juz nowsza SetupAcGasSynchro-8.2.0.14 czy instalowac ta nowsza ?

tak mam za silnikiem ten zielony ? czy jeszcze o jakis inny chodzi ? a moze mi ktos napisac jakie blocki przeskanowac vagiem w silniku 2.0 ALT bo czytalem ze 007 w engine , a w moim tego niema jest tam pusto czy jesli po osiagnieciu silnika 90 stopni to powinien sie wlaczyc wentylator od chlodnicy ?

hmm a czy jesli by bylo zepsute wisko to czy by sie wylaczalo bo to sie wylacza po jakims czasie ,czy moze caly czas by krecilo ? no i dlaczego jest ten blad od czujnika ? mam pytanie na jakim blocku w silniku 2,0 ALT mozna sprawdzic vagiem temp bo w engine i 07 niemam nic ? jakie blocki przeskanowac w 2,0 ALT ?

witam wszystkich, mam taki problem a a4 b6 silnik 2,0 ALT iz po zapaleniu samochodu wlacza sie wentyltor ten od strony kierowcy i strasznie mocno sie kreci , na zimnym silniku podlaczylem do vag i znalazlo mi taki blad 16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High a tu wiecej Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 909 557 H Component: 2.0L R4/5VS 0002 Coding: 0011501 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich P1137 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High P0118 - 002 - Lower Limit Exceeded Readiness: 0000 0000 wymienilem czujnik ten na wezu od chlodnicy i dalej to samo czy ktos moze wie o co chodzi ? dodam jeszcze ze silnik niechcial mi sie nagrzac do 90 stopni ,dopiero osiagnol to po przejecjhaniu 10 km ale niezawsze czasami si enagrzewa czasami bardzo powoli z gory dziekuje za kazda informacje

kurde wymienilem ten czujnik na dolnym wezu od chlodnicy i wentylator ten po prawej od kierowcy dalej sie kreci , malo powiedziane ze kreci on wyje jak wsciekly nawet na zimnym silniku rano zaraz po odpaleniu samochodu , wie ktos co to moze byc ?

Po prawej stronie, jak stoisz przed samochodem, na dolnej rurze wody wychodzącej z chłodnicy. a jai ten czujnik ma numer zebym go mogl kupic ?---------- Post dopisany at 12:53 ---------- Poprzedni post napisany at 12:53 ---------- Po prawej stronie, jak stoisz przed samochodem, na dolnej rurze wody wychodzącej z chłodnicy. a jaki ten czujnik ma numer zebym go mogl kupic ?---------- Post dopisany 07-05-2012 at 09:17 ---------- Poprzedni post napisany 05-05-2012 at 12:53 ---------- a czy te korekty moga miec cos wspolnego z tym ze mam instalacje LPG ?---------- Post dopisany at 09:17 ---------- Poprzedni post napisany at 09:17 ---------- a czy te korekty moga miec cos wspolnego z tym ze mam instalacje LPG ?

a wie ktos czy ten czujnik (16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High) to niejest przypadkiem ten za silnikiem przy podszybiu ? taki zielony czujnik zblokowany na zawleczke /spinke ?

---------- Post dopisany at 12:00 ---------- Poprzedni post napisany at 12:00 ---------- tak problem jest taki ze odrazu po uruchomieniu samochodu wlacza sie wentylator od chlodnicy i silnik niechce sie rozgrzac do 90 stopni znaczy sie rozgrzewa sie ale bardzo pozno okolo 10 kilometrow przejechalem i dopiero bylo 90 stopni i przedtem check engine swiecilo ale zgasnelo na drugi dzien

witam znalazlo mi pare bledow czy ktos moze napisac co oznaczaja ? jeden to cos z czujnikiem plynu chlodzacego tylko ktory? z gory dziekuje i pozdrawiam VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 909 557 H Component: 2.0L R4/5VS 0002 Coding: 0011501 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich P1137 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High P0118 - 002 - Lower Limit Exceeded Readiness: 0000 0000 Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 3429 Coding: 04275 Shop #: WSC 06435 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 L Component: A4 Klimaautomat 1116 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 F Component: int. Lastmodul RDW 0416 Coding: 01101 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00011 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 L Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36 Coding: 00000 Shop #: WSC 21023 WAUZZZ8E33A319860 AUZ6Z0B0463257 No fault code found. Address 45 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 951 177 Component: Innenraumueberw. 0604 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 No fault code found. Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 BD Component: Komfortgerát TBF 1411 Coding: 06730 Shop #: WSC 63351 6 Faults Found: 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side 35-00 - - 01573 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Left Rear 35-00 - - 01366 - Opened Due to Crash Signal 36-10 - Open Circuit - Intermittent 00955 - Key 1 35-10 - - - Intermittent Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 195 C Component: symphony II NP2 0151 Coding: 01001 Shop #: WSC 63481 No fault code found. Address 76 ------------------------------------------------------- Controller: 8Z0 919 283 A Component: Parkingsyst. A4 RDW D09 Coding: 00104 Shop #: WSC 63351 No fault code found. End -------------------------------------------------------

witam no tez to ogladalem kiedys, tez bym to pobral jak by ktos mial xd

witaj, ja mam alt 2,0 w lpg od roku -stag 300 plus isa 2 ,wtryski hana zielone, zavoli zeta n i jak narazie wszystko elegancko

ok dzieki zagladne

witam, mam pytanie chcialbym wyporzyczyc mala przyczepke i przewiesc pare gratow na dzialke i tu moje pytanie audi a4 b6 gniazdo do podlaczenia swiatel od przyczepki mam lecz jest ono pod zderzakiem i idzie tylko ledwo co lekko odchylic ta klapke zaslaniajaca miejsce na wtyczke , wiec jak tam wogule cos mozna podlaczyc co jest nie tak ,zle umiejscowione gniazdo elektryczne czy moze sie go jakos obraca w dol ? z gory dziekuje za kazda informacje.

witam , mam takie pytanie mam akumulator varta 680 ah i chcialbym go naladowac, ale to bezobslugowy i nieidzie klapki sciagnac zeby korki odkrecic chyba moge go ladowac bez odkrecania korkow tylko musze uwazac zeby niezagazowal ?

a moze ktos powiedziec dlaczego trzeba miec w baku okolo 1/2 baku benzyny, co to da na jakiej zasadzie to dziala ? i co sadzicie o emulatorze benzyny czy jakos tak ?

a wiekszych niema 24,27,32 ? i czy jest 18 albo 16 gdzies ? 18 i 16 maja wahacze na pewno aha ok to tez kupie ,a co z 20,21,23,25,26,28,29,30,31 ?

a wiekszych niema 24,27,32 ? i czy jest 18 albo 16 gdzies ?

witam chce sobie zkompletowac dobry zestaw nasadek naprzyklad firmy beta czy mozecie napisac jakie sa rozmiary srub do najczestrzych napraw naprzyklad zawieszenie amortyzatory uklad chamulcowy itp, bo poco kupowac takie drogie klucze gdzie niektorych rozmiarow niebede uzywal do a4 b6 napiszcie jakie sa sruby rozmiary w a4 b6 alt z gory dzieki [br]Dopisany: 27 Listopad 2011, 09:43_________________________________________________halo nikt niewie nic ?

witam wszystkich, mam pytanie ile wytrzymuja te ledy ? i czy pasuja do a4 b6

ok dzieki za info

jeszcze sa takie dymione xd