Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

oktawian

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    128

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez oktawian

  1. oktawian
    Na sportowych się aż tak mega nie znam Ale wiem, że właśnie jak się nagrzeją/ rozgrzeją to znacząco lepiej hamują . Dlatego też wytrzymują temperatury do 750 o C . . . i zdają swój egzamin . Jestem tylko człowiekiem z miłą chęcią wymienię poglądy :>
  2. oktawian
    Tak brak słów ? Nie wiem jaką masz wiedzę ale te sportowe typowo pełne działanie mają dopiero jak się porządnie rozgrzeją ... Więc nie wiem z czego się tutaj tak turlasz :>
  3. oktawian
    Zgłoś się do usera topor on ma hurtownie motoryzacyjną . Na pewno Ci coś dobierze w dobrej cenie . A co do tarcz i klocków to polecam TRW sam ostatnio uu siebie w pastuchu B6 takie zakładałem i chodzi jak ta lala Odnośnie wymiany jak masz trochę umiejętności to sam to wymienisz ew. jak coś to pisz . Pozdro .
  4. oktawian
    Wyżej masz napisane jak to się robi . Zostaje jeszcze naspawanie nakrętki na śrubę . A w ASO nie bawią się tylko wymieniają cały element . I nie wspomnę, że do śrub podstawą są dobre klucze ... a nie jakieś luźnie które potem właśnie kaleczą śrubę ....
  5. oktawian
    Do ASO można ten przyjść ze swoimi częściami, które kupujesz np w IC z dobrymi zniżkami. I jeżeli masz taką ochotę płacisz za robociznę te 500 zł + - . Lub jedziesz do mechanika który ma głowę na karku i zrobi to samo za średnio taniej o 200 zł i też da pieczątkę do KS oraz fakturę z gwarancją ... Więc nie widzę sensu przepłacać tylko dla pieczątki.
  6. oktawian
    Albo ktoś nie dał smaru miedziowego jak zakładał tarczę i się zapiekła ... obracać tarczę i walić młotkiem ... do tego wd 40 psikaj po ściankach łożyska na którym trzyma się tarcza (czytaj w otworki na śruby tak żeby wstrzyknąć to między płaszczyznę tarczy a łożyska )
  7. oktawian
    Widzę, że magia brembo dalej żywa ... od kiedy produkują je w PL jakość znacznie spadła i nie są już takie hiper mega Oo Trw, ATe a jak ktoś spokojniej jeździ to i zwykłe wystarczą ... oby nie Kager lub hart ;C
  8. oktawian
    No i trzeba pamiętać, że te "szportowe" zestawy nawiercane działają tak jak trzeba dopiero jak dostaną "po d*pie" cztaj bedą rozgrzane ... bo zimne to raczej nie bardzo toto hamuje.
  9. oktawian
    Jak jedna strona nie trzyma to lżej hamuje ... druga natomiast hamuje tak jak powinna ... Stąd efekt ściągania .
  10. oktawian
    Poszukaj zestawów naprawczych na www.intercars.com.pl
  11. oktawian
    Są specjalne wykrętaki jeżeli już z nią nic się nie da zrobić . ja takie śruby robię tak : Palnik + świeczka zwykła . Podgrzewasz palnikiem śrubę ...i od góry przykładasz świeczkę ... ona penetruje wnętrze śruby i łatwiej daje się to odkręcić . Wtedy jeżeli dalej nie chce puścić to bierzesz wiertło pod rozmiar wkrętaka . wiercisz w śrubie do połowy wykrętaka i wkręcasz dziada na lewym gwincie ... powinno pójść bez rozwiercania i gwintowania na nowo .
  12. oktawian
    ściągnij koło ... wykręć cały zacisk i sprawdź stan ... cylinderka oraz uszczelnień . może się zapiekł i stąd te problemy . Wyczyść dodatkowo cały zacisk przesmaruj miejsca styku z klockiem smarem miedziowym . Jeżeli będziesz miał wżer na cylinderku to trzeba będzie kupić zestaw naprawczy zacisku i go zregenerować . Zapomniałem jeszcze dodać, sprawdź stan przewodu hamulcowego giętkiego i jego połączeń .. bo to też lubi pękać z czasem .
  13. oktawian
    Jeżeli tarcze były w dobrym stanie to można je było na tokarkę dać ... i zobaczyć czy są krzywe ... a kostki hamulcowe też zmieniałeś ?
  14. oktawian
    Pisałeś, że aż dym z nich poszedł (Właściwie nie tyle dym co para wodna )... więc musiały być mega nagrzane . Woda w myjce jest zimna nawet bardzo ... Różnica temperatur je zabiła . Weź tarcze na tokarkę i przetocz ... koszt śmieszny a może uda się je uratować .
  15. oktawian
    Wykończyłeś tarcze ... Odnośnie tarcz to tak na prawdę brembo jest przereklamowane od kiedy je toczą w PL. TRW albo ATE myślę, że będą dobre .
  16. oktawian
    dziekuje sidneyowi polakowi za zamontowanie gwinta ... za co i tak wzial za duzo pieniedzy pedalisko... i tobie tez tępy ch*ju dziekuje za znalezienie tego scierwa ... Przyjdziesz TY jeszcze do mnie to Cie trelinką potraktuje Tępy **uju I Kari nie gruby tylko dobrze zbudowany karakanie
  17. oktawian
    Witam Wszystkich .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...