Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

arre

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez arre

  1. arre odpowiedział(a) na Nelson temat w Audi A3/S3/RS3
    hehe prawie jak blizniaki... na suchym mozesz stanac na kreske i tylko na suchym
  2. tylko jak juz to reczna robota haftem krzyzakowym
  3. A jak juz w planach te dywaniki to co bedziesz dziergal na nich?
  4. jestem jestem Witamy kolege
  5. Ciekaw jestem tych Ledow w ori lapkach z tylu mialem w a6 i dawalo rade ale w kurduplu jakos nie mam weny na to rozumiem ze ogarnie Bidzio? Btw nowe dywaniki to gruby mod
  6. Jak wyglada ze jest ok wg Ciebie... czyli wsad wyglada tak jak inne wsady to nie jest crypto... wsad crypto zczytany comanderem wyglada na bledny na pierwszy rzut oka - powtarza sie wszystko...
  7. Dokladnie drzwi dzialaja w a6 po mudule komfortu wiec bedzie dzialac tylko wyswietlanie drzwi kierowcy i klapy wsad z a4 mozna wgrac i dzialac bedzie ale trzeba dobrac dobry by nie bylo nie przewidzianych problemow czyli olej itp co do rozjasniania to mozna wlutowac potencjometr tylko sprawdzil bym ten licznik bo c5fl zazwyczaj byly crypto i wsadami tam nikt nic nie zdziala... Jak sprawdzić czy Crypto, mój ma numer 4B0 920 981 J - KOMBI+WEGFAH - RS. VDO D15 albo po nr licznika - szukaj na necie albo zczytaj wsad comanderem - jak krzaki wyjda to mozesz sie pozegnac z jakimi kolwiek modyfikacjami wsadu
  8. Ciekawe... spalanie takie jak Ty mam teraz przy 180hp a ze sprzeglo trzyma to bajka dobra wiadomosc dla mnie bardzo... CHetnie bym z Toba pogadal przez koma jak bys mial kiedys chwile
  9. Dokladnie drzwi dzialaja w a6 po mudule komfortu wiec bedzie dzialac tylko wyswietlanie drzwi kierowcy i klapy wsad z a4 mozna wgrac i dzialac bedzie ale trzeba dobrac dobry by nie bylo nie przewidzianych problemow czyli olej itp co do rozjasniania to mozna wlutowac potencjometr tylko sprawdzil bym ten licznik bo c5fl zazwyczaj byly crypto i wsadami tam nikt nic nie zdziala...
  10. a za pomoca drucika i zapalki zrobisz kolorowy fis
  11. to ona gleby nie ma tylko aira tez ja widzialem pod tesco w cieplicach ja tam ja jezdzic nie kce szeryf ma b8 w 3.0 tdi w Q i jedzie to to ale dla mnie zadna nowosc
  12. a myslisz ze kat zatrzymuje olej i go wypija? Dobra koniec tematu bo wstyd lajcik
  13. Podejdzie, choć będą niewielkie problemy. Będziesz musiał zmienić zbiorniczek wyrównawczy, pokombinować z kontrolką od immo (albo zakleić, żeby nie denerwowała albo wylutować minusową nóżkę diody i podpiąć pod nią kabelek od swojego oryginalnego immo) i kontrolką airbag, bo mruga(świeci). Reszta jest bez żadnych problemów. Powiem Ci tak, jak już masz zmieniać, to albo na licznik przedliftowy, ale tu ciężko trafić na wyświetlacz w dobrym stanie i tylko później same koszty dochodzą, albo na licznik po II lifcie, czyli z cyfrowym zegarkiem. I lift bym sobie odpuścił, bo roboty tyle samo, co przy II lifcie, a efekt mizerny. Kolega zapomnial jeszcze o paru rzeczach prosze doczytac na temat miski oleju i wskaznika poziomu oraz o przejsciu z kosci 2x26 na 3x32 Zmiana kości, to rybka. Krąży tu opis, jak to wszystko zmienić. Prosta sprawa, tylko trochę trzeba posiedzieć. Dodatkowo przy zmianie na fis z przedlifta, niezależnie, na jaki licznik się zmienia i tak trzeba piny w kostkach przekładać, więc z dwojga złego lepiej już przechodzić na IIlift. A o sensorze oleju, faktycznie zapomniałem. To pewnie dlatego, że jestem na etapie budowania emulatora i mam nadzieję, że już na dniach uda mi się pozbyć wstrętnego napisu SENSOR. Widzisz Kolego szanuje za to ze znalazles rozpiske u umiesz z niej korzystac ale dla kogos kto nie potrafi podstawowych informacji znalezc bedzie ciezko taka rozpiske znalezc, rozkminic i ja zastosowac o pozostalych sprawach nie wspominajac...
  14. a myslisz ze kat zatrzymuje olej i go wypija?
  15. No ja tez mam i sie zastanawiam , czy przy tej ilosci pożeranego oleju nie będzie kopcil a co ma kat do oleju? Chodzi o to czy będzie kopcił ? tak samo bedzie kopcil z jak i bez tyle ze lepszy przeplyw spalin bydzie
  16. Podejdzie, choć będą niewielkie problemy. Będziesz musiał zmienić zbiorniczek wyrównawczy, pokombinować z kontrolką od immo (albo zakleić, żeby nie denerwowała albo wylutować minusową nóżkę diody i podpiąć pod nią kabelek od swojego oryginalnego immo) i kontrolką airbag, bo mruga(świeci). Reszta jest bez żadnych problemów. Powiem Ci tak, jak już masz zmieniać, to albo na licznik przedliftowy, ale tu ciężko trafić na wyświetlacz w dobrym stanie i tylko później same koszty dochodzą, albo na licznik po II lifcie, czyli z cyfrowym zegarkiem. I lift bym sobie odpuścił, bo roboty tyle samo, co przy II lifcie, a efekt mizerny. Kolega zapomnial jeszcze o paru rzeczach prosze doczytac na temat miski oleju i wskaznika poziomu oraz o przejsciu z kosci 2x26 na 3x32
  17. No ja tez mam i sie zastanawiam , czy przy tej ilosci pożeranego oleju nie będzie kopcil a co ma kat do oleju? szczuraz patrz na kamerki bo wydaje mi sie ze dosniezaja.... a jak nie w szklarskiej to napewno u pepikow sa warunki tez napewno kamerki maja
  18. same kamole sniegu ni ma od czwartku... u nas w sobote bylo 14C w cieniu
  19. Wiedz tez ze Forum jest po to by je czytac zanim zapytasz.... a ze masz lenia to dlugo bedziesz pytal zanim dojdziesz do odpowiedniej wiedzy bo Ci co wiedza nie beda wiecznie odpowiadac na pytania ktore byly juz tysiace razy EOT
  20. U Ciebie powinien byc jeden zaraz za turbo...
  21. nie ma tu CHYBA glowy co jest wstanie zmienic we wsadzie wskazania paliwa by dobrze w liczniku z a6 pokazywalo w a4 z tego co wiem wiekszosc zmieniala plywak na plywak z a6 lub plywak z a4 "odwracala" ale jak to juz nie wiem...
  22. ja mniej wiecej wiem i mi sie podoba bedzie dobra gleba to bedzie kox Btw nie wiem tylko co ze srubkami ozdobnymi robic... m6 za male m8 za duze a za te plastikowe kolki imitacje 250 zl krzycza
  23. takie foto... dla mnie na zywo urywaja suty i to nie tylko moja opinia w srebrnym ich nie widze, bialy odpadl na starcie, czarne rowniez zobaczymy jak na aucie na wiosne to zestawienie zagra
  24. Dzieki jak nie potrzeba Ci navi w radiu to ten Pionek jest kozak ma chyba wszystko co w aucie potrzeba... i w sumie mozna go wyrwac za smieszna kase ---------- Post dopisany 01-02-2014 at 11:04 ---------- Poprzedni post napisany 31-01-2014 at 23:33 ---------- Jade zaraz felunek odbierac z kuracji odmladzajacej ---------- Post dopisany at 16:43 ---------- Poprzedni post napisany at 11:04 ---------- Taka sytuacja mala przedpremiera ---------- Post dopisany 02-02-2014 at 16:54 ---------- Poprzedni post napisany 01-02-2014 at 16:43 ---------- hmm nie aspodziewalem sie az takiej ciszy po przedpremierze trzeba chyba zaktualizowac watek na aczy

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.