Rzecz jasna, że przód szybciej się zużywa poprzez większe obciążenia przy hamowaniu.
Torsena nie tak łatwo zabić, różne zużycie opon nie robi kompletnie żadnego wrażenia na tym układzie.
Audi w instrukcji zaleca ten sam rozmiar i model opony, ale znam przypadki gdzie zakładane są różne rozmiary felg (przód ,tył) średnica koła natomiast musi pozostać ta sama i wszystko jest ok.
Tak dla przypomnienia dodam,że S4 Killer w sztosie miał 1100KM i latał na seryjnej skrzyni i dyfrze