Norbi

Teraz już się nie dziwię,że tak mkabrycznie tanio to wszystko zrobiłeś

No co za patafian Skąd Ty tu małolacie?? w rejonie słyszałem ze to jednak prawda z Toba...... zazdrośnik i wstydzioch, też w rejonie słyszałem

Osz j**any pomiot. Patafianie prześlij mi tel do Ciebie bo muszę Cię opier...dolić, a ostatnio wszystkie tel kolesi z małymi fiutami wywaliło mi z tel Ale co telefon zgubiłeś ? Musiałeś kupić nowy ? Nie poradziłeś sobie z importem kontaktów ? Opowiedz nam Ja telefon do Ciebie mam cały czas ten sam: 535 866 764 [br]Dopisany: 08 Grudzień 2011, 12:31_________________________________________________ Haj Fajf Hi5 :kox: :kox: :kox: :kox: :kox: Ja bohater miałbym zgubić kontakty przy przenoszeniu do innego tel?? żartujesz

No co za patafian Skąd Ty tu małolacie??

Osz j**any pomiot. Patafianie prześlij mi tel do Ciebie bo muszę Cię opier...dolić, a ostatnio wszystkie tel kolesi z małymi fiutami wywaliło mi z tel ..to do Adamooo też numeru nie masz No patrz nie mam, Twój też sprawdziłem i..... nie pytaj

Osz j**any pomiot. Patafianie prześlij mi tel do Ciebie bo muszę Cię opier...dolić, a ostatnio wszystkie tel kolesi z małymi fiutami wywaliło mi z tel

Ceny które podałeś za robociznę i części są niewiarygodnie niskie!

Nie

Padalcu faktycznie masz AAH?

No co na 5rpm się skończyło, wszyscy już mordę moczą, czy tylko ja?

zamknij ryj.

niewiarygodnie że takie lamery chodzą po ziemi i nikt tego nie zabije...

A dodatkowo jakies BMW 2.0 TDi wciagnie tego superczardzera i bedzie Miesiąc temu wciągnęło, ale to było przed naklejkami Moja odczucia są takie, że ..kunia to z nich nie ma, ale cieszą oko o kur..wa

szczerzysz kły bidaku ,a tu nawet nikt Cię nie zagadnie [br]Dopisany: 14 Listopad 2011, 20:29_________________________________________________Śmiało gadaj przyjacielu co Ci na wątrobie leży :polew:

Zawsze problemy z immo objawiały się zapaleniem na 1 sek po czym autko gasło, więc raczej nie immo, u mnie kiedyś w 2.8AAH miałem podobną sytuację po wymianie sprzęgłą. Mechanik przyciął jakąś osłoną przewód od czujnika położenia wału i auto nie odpalało. Po polutowaniu przewodu auto odpaliło od razu.

No wreszcie pojawiły się patafiany.

Pomór jakiś? Żaden do tej pory nie zrobił tego debilnego gestu z zerwaniem bereta?

Nie masz drugiego kluczyka żeby spróbować odpalić z innego? Jest błąd immo i czujnika poziomu paliwa.

Wyjątkowo chyba nie będę, bo dawno u fryzjera nie byłem wezmę 2l :gwizdanie: yyyy to dawaj do mnie

Wyjątkowo chyba nie będę, bo dawno u fryzjera nie byłem

Bardzo możliwe, u mnie jak na razie trzeba się wpatrywać,żeby cokolwiek zauważyć więc temat odpuszczam.

Stawiam na czujnik położenia wału. Nic nie miałeś odkręcane od spodu, nie wymieniałeś sprzęgła? Można w ten sposób przyciąć przewód od czujnika i wtedy d*pa blada.

Generalnie buba kup se w końcu telefon, nie żydź

ściągnij sobie Barcode Scanner z Android Market albo zanabądź iPhone'a