Norbi
-
Postów
717 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Norbi
-
Bez obciążenia nie napompuje turbina ciśnienia, wąż nie musi twardnieć.
-
To od kiedy słychać turbinę zależy też od jej kondycji, jak będzie miała duże luzy i będzie umęczona to będzie słychać gwizd od początku zakresu obrotów.
-
Rezał już ktoś taką opcję? Na moim wyświetlaczu mam dwie kreski przechodzące przez cyferki, mam cały panel od klimatronika na wymianę, ale bez opcji z grzanymi zydlami jak u mnie i jedyną opcją odzyskania pełnej sprawności wyświetlacza jest przełożenie samego wyświetlacza kwarcowego. I teraz pytanie czy ktoś się w to bawił, czy da radę taką opcję wykonać?
-
bezedura Nie bzdura tylko taka prawda - górna granica lekko różni się w zależności od urządzenia. W PL praktycznie wszystkie używane fotoradary mają górną granicę do 250 km/h. Mierniki ręczne lekko się różnią. nie filozuj
-
Jak zwykle ojciec ma racje, obiema rencyma pod tym skrobie
-
Chciałem dać Ci 500 zeta ale tak super robiłeś gałę ostatnio z obrobieniem okolic, że postanowiłem te 550 zyla wybulić speszaly for ju :naughty: jesteś taki słodki
-
Po za tym już Poziek w swojej padlinie chce wymienić sonde (bo w ogóle mu to nie jedzie) już na 550 zeta się umówiłem z moim przyjacielem
-
Nie no sama nasadka nie jest taka droga 190 zeta zdaje się, ale w pierwszej wersji chciałem nabrać kilka rzeczy które jak się okazało leżały już w garażu (przedłużka i krzyżak), a za to chcieli pińcet zeta Tak więc mr. Buba nie ma tragedii, nie histeryzuj
-
Nie ma takiej opcji żeby te piczki tyle dmuchnęły, podepnij dobrze zegar a klucz faktycznie robi robote, ale kosztuje tyle co wymiana sond w warsztacie
-
Wymienione, ale najebawszy się na maxa i klucz specjalny musiałem nabyć drogą kupna [br]Dopisany: 09 Maj 2011, 21:18_________________________________________________ Pucuj się co i jak? nie wymieniłeś?? Co Ty byś musiał tam za***ać żeby napompowało 1.5 chyba GT 28RS co najmniej, bo te małe piz*y K03, K04 to se mogą
-
Pucuj się co i jak?
-
skurwele!!!
-
Jeżeli masz głęboko w d... to czy ze świateł będziesz pierwszy czy ostatni to bierz co tam żywnie Ci się podoba, każde V6 wolnossące Audi będzie ok.
-
Na S4 B6 nawet nie patrz, muł , silnik 4.2 to kibel straszny.
-
dokładnie
-
RS-ów
-
Wracając do pytania zakładającego temat, to prawdą jest że wszystkie V6 (2,4 2,6 2,8) nie jadą, byle który diesel sklepie taką Vałkę Miałem każdą kombinację V6 Audi i każdą kombinację diesla i tak niestety to wygląda. 1.9 TDI 130KM po wirusie robi wiatrak z tych za***istych V-ek Dźwięk V6 nie jest znowu taki zniewalający bo i tak chu..jowo go słychać. Audi zaczyna w miarę dobrze jechać począwszy od 2.7T w S4 jeżeli mówimy o V6. Jedyne co może skłonić do zakupu niedoładowanej V6 to kultura (cisza) pracy i dobra elastyczność, na 100% nie osiągi.
-
Miałem dość dawno 2.6 i 2.8 i zużycia nadmiernego oliwy nie zanotowałem. Max. litr między wymianami. Obecnie RS bierze mniej niż litr, a tu ma gdzie oliwa uciekać, bo turbo lubi łyknąć, a są dwie.
-
[ALL B5] Zmiana zderzaka na RS ? S line/ / Rieger ?
Norbi odpowiedział(a) na NiskoiSzerokoAudiA4 temat w Audi A4 B5
Chłopie chcesz za***ać do 1.6 zderzaki z RS-a? po co pytam, chcesz zepsuć auto? -
Gdzieś na SR były jakiś czas temu takie projekty.
-
kupa w majtach 100%
-
Coś Ci się poyebało, TOORWAR!!!!!
-
byłem i jakoś c**jnią wiało, jak się nie startuje to d.upa nie zabawa
-
Taa szkoda mieszać, chłopaki z RS Service już wystarczająco namieszali
-
No właśnie nie została dlatego pytałem, ale skoro SID-owi wyjaśnili to ok.