Rafal

A jaki jest pełny nr? Bo z tego co widzę, to na końcu powinna być litera.

Witam, czy ktoś może mi podać nr osłony silnika i skrzyni biegów, bo odnoszę wrażenie że do A4 B8 przedlift są różne... WAUZZZ8K8CA054553

dzięki

Witam, poszukuję kodu lakieru dla WAUZZZ8K8CA054553. Czy ktoś zna kod lakieru zaznaczonych na czerwono elementów?

Wielkie dzięki!

Witam, czy ktoś może mi sprawdzić jaki nr OE mają nadkola lewe i prawe przód oraz osłona silnika (Audi A4 B8 2011 r. Avant)

Ktoś się podzieli swoim doświadczeniem?

Witam, przymierzam się do doposażenia Audi A4 B8 Avant o tylne czujniki parkowania lub kamerę cofania. Zastanawiam się co będzie lepsze? Nigdy nie miałem do czynienia z kamerą cofania i zastanawiam się, czy np. jesienią, czy zimą nie będzie wiecznie zabrudzona i nic nie będzie widać? Może w takiej sytuacji lepiej zamontować czujniki parkowania? Jak Wam sprawdzają się kamerki cofania? Myślałem o czymś takim: KAMERA COFANIA AUDI A4 8K A5 8T Q5 8R _ WROCŁAW 6942880482 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 2100 zł - KAMERA COFANIA AUDI A4 8K A5 8T Q5 8R _ WROCŁAW (6942880482). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!

Witam, proszę jeszcze o rozkodowanie wauzzz8k8ca054553 i bardzo dziękuję za pomoc.

Hej, proszę o rozkodowanie wyposażenia po nr VIN WAUZZZ8K1CA005131

Witam, czy to rzeczywiście prawda, że silnik 1.8 Turbo o oznaczeniu CJEB jest pozbawiony wady i nie bierze oleju? Czy ktoś z Was jeździ autem z takim silnikiem i mógłby podzielić się opinią?

Żarówki godne polecenia. W temacie żywotności nie powalają, ale jeśli ktoś ma osobne światła to jazdy dziennej, to Osram Night Braker Unlimited posłużą znacznie dłużej.

Ogólnie słychać tylko podczas jazdy jak dodam gazu i gdzies prz predkosci 40 zaczyna sie i juz pozniej tak idzie jak przyhamuje to jest cisza na postoju tez nic nie slychac, przy skrecaniu kierownicą buczenia nie ma tylko tak jakby ktoś suwak zapinał od kurtki. Co to moze byc moze jeszcze nie jest zle?? Najprawdopodobniej czeka Cię wymiana pompy wspomagania. Sam teraz walczę z tym problemem. Kupiłem zamiennik w inter carsie, mechanik zamontował i mimo że nowa to wyła, więc zareklamowałem. Inter cars niby wysłał pompę do Niemiec, Niemcy niby sprawdzili i uznali że pompa jest sprawna, więc inter cars odrzucił reklamację, mimo że pompa chodził głośniej od samego silnika. Podsumowanie jest takie, że kasa poszła, a problem nadal istnieje. Także uważaj gdzie kupisz pompę. Swoją drogą polityka inter cars jest żenująca.

Dokładnych danych nie jestem w stanie teraz podać... Ogólnie sprawdzone było wszystko i wyszedł licznik... Już kiedyś miałem taki problem i po wymianie licznika było ok... Teraz problem powrócił niestety. Akumulator jest dobry.

Dzięki za namiar, już go szukam

Przedlift... Używkę już kupiłem i jest to samo... Zabawa w kupowanie, sprawdzanie i odsyłanie może trwać i trwać :/

Witam, problem jak w temacie, licznik kradnie mi prąd - sprawdzone przez elektryka i okazuje się że licznik, a konkretnie zegarek i licznik kilometrów kradną mi prąd. Auto postoi 4-5 dni i akumulator całkowicie rozładowany. Ktoś miał podobny problem? Pytanie, czy da się reanimować w jakiś sposób ten licznik, czy kupować kolejny używany? Szczerze mówiąc nie chce mi się znów bawić w szukanie i kupowanie używki, bo skończy się jak z tym obecnym (też kupiony jako używka). Zastanawiam się, czy jest możliwość zakupu nowego licznika, a jeśli tak, to jakiego rzędu jest to koszt. Z góry dzięki za pomoc

1. Radio z magnetofonem. Po włączeniu pojawia się SAFE (radio zakodowane) 2. Równocześnie naciśnij przyciski FM i DX. Trzymaj dopóki nie wyświetli się 1000 (parę sekund). 3. Używając przycisków 1, 2, 3, 4 wpisz kod. Przycisk 1 oznacza pierwszą cyfrę kodu, przycisk 2 drugą cyfrę itd. Przyciskając każdy przycisk zmieniasz tę cyfrę. 4. Po wpisaniu całego kodu, ponownie naciśnij FM i DX i przytrzymaj 2-3 sekundy. 5. Jeśli kod był prawidłowy, przechodzi w tryb normalny. Mamy dwie próby. Po 2 nieudanych próbach trzeba wyłączyć i włączyć radio, następnie pozostawić włączone na godzinę. Po tym czasie trzeba wyłączyć i włączyć i mamy następne 2 próby.

Ja osobiście nie jestem przekonany do tego typu wynalazku. Sam kiedyś się przymierzałem do kupna takiego czegoś, ale za dużo wątpliwości się pojawiło. Czytałem gdzieś, że później są problemy jak się jedzie (np. w nocy) i ktoś z naprzeciwka świeci światłami. Ile z tego prawdy, to nie wiem, ale jakoś jestem sceptycznie nastawiony.

Wybaczam

Wybacz, ale jakbym miał co chwile jezdzić do blacharza i lakiernika to w mig bym wydał więcej kasy niż to auto jest warte. Rozumiem, że Twoje auto jesty idelane, bez rysek i wgnieceń, bo jego właściciel jest super - nie taki "marny" jak ja

Zaznaczam że jedna była/jest zupełnie nowa i kosztowała 600zł. Poduszek w fotelach nie mam, więc nie tędy droga. Chyba muszę poszukac te kostki i zobaczyć, może to rzeczywiście one. Chyba że to coś innego... tylko co?

Witam Problem pojawił się jakiś czas po zakupie auta. Po kilku tygodniach zapaliła się kontrolka airbagu i cały czas świeciła. Pojechałem do znajomego, wykasował na kompie, ale niestety po jakimś czasie znów się zapaliła. Sytuacja ta powtórzyła się kilka razy i wydaje mi się że kontrolka zapalała się w momenie skręcenia kół na max. Pojechałem do mechanika, który podłączył pod kompa i stwierdził że na 99% winna jest taśma. Kupiłem taśmę na allegro, zamontowali, podłączyli kompa i nie dało się wykasować, aby cały czas się nie świeciła. Uznaliśmy że pewnie jest uszkodzona (jako że była używana) i zostałem zmuszony do kupienia nowej taśmy (!! już nie będę wspominał ile mnie to kosztowało). Założyli nową taśmę, a problem dalej ten sam - nie da się wykasować na kompie. Auto teoretycznie nie było bite, więc o co w tym wszystkim chodzi? Słyszałem coś, ze może to być wina jakiejś kostki, która jest gdzieś pod siedzeniem (??). Już sam nie wiem co robić. Może ktoś z Was miał podobna przygodę. Coś mi się wydaje, że nie uniknę drogiej wizyty u jakiegoś elektronika

Nie chodziło mi konkretnie o samo mycie auta, bo myć trzeba, żeby "jakoś" wyglądało. Tylko zastanawiałem się nad sensem, polerowania, woskowania i tych innych zabiegów upiększających, bo troszkę śmiesznie wygląda wypucowane i wypolerowane auto, które z każdej strony jest poobijane, a nawet powgniatane. To tak jakby, kazać 80-letniej babci nakładać jakieś pudry, szminki i inne tego typu chemikalia, bo chyba sami przyznacie, że zabawnie by to wyglądało

Tak sie ostatnio zastanawiałem, po co dbać o auto, myć je, woskować, polerować, starać się jak i tak z dnia na dzień jest coraz bardziej poobijane. Zauważyełm że od jakiegoś czasu, przy każdym myciu odkrywam coraz to nowsze zarysowania i odpryski na drzwiach. Niestety parkowanie na parkingu pod blokiem ma swoje "uroki" w postaci wiecznego obijania drzwi przez innych posaiadaczy aut. Bo po co delikatnie otworzyć drzwi, skoro można pieprznąć nimi w sąsiedni samochód i obić mu lakier? Drzwi od strony pasażera sa już tak niemiłosiernie poobijane że zaczynam sie zastanawiać nad sensem dalszego dbania o auto. Bo po co, skoro jeden idiota z drugim wciśnie się na parkingu między auta i wysiadając porysuje cały bok. Jakbym dorwał takiego gościa na gorącym uczynku to bym mu przyj**** w ryj. Przepraszam za słownictwo, ale strasznie takie coś mnie wkurza Jak u Was wygląda sprawa? Nie dobija Was taka bezmyślność innych ??