Praktycznie każdy Podejdzie, po prostu więcej rzeźby z przeróbką wiązki el. Z doświadczenia jak kupisz silnik z kompletnym osprzętem wyjdzie Cię taniej niż późniejsze sztukowanie Co do kolejności ja bym wytargał stary silnik, dał do blacharza i w tym czasie przygotował nowy. A potem sam miód: wjazd silnikiem, zawiecha, heble itd