18 to chyba najlepszy rozmiar, dobrze wygląda, nie pogorsza osiągów i komfort jest bardzo przyzwoity, każdy rozmiar w górę to już odczuwalne zmiany, ja przechodziłem z 17 na 18 i różnicy nie odczułem
jak się znajdzie szaleniec to może ze 150 da
---------- Post dopisany at 14:14 ---------- Poprzedni post napisany at 14:14 ----------
z wiązką oczywiście
że tak zapytam z ciekawości co tam z tyłu trzeba rolować?? z tego co widziałem to jedynie przeszkodą w mocnej glebie jest materiałowe wykończenie nadkoli
no 235 od razu wykluczyłem, ale myślę że 225 byłoby całkiem ok, można by na przód dać 215 i wtedy w ogóle ale u mnie i tak nie będzie rs4, rs4 idą na sprzedaż
a jak to będzie finalnie wyglądać zobaczycie na wiosnę
pójdzie w dół na wiosnę na pewno
---------- Post dopisany at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany at 22:43 ----------
może kiedyś jakaś wlepka na szybkę wpadnie, ale może bo nie lubie naklejek
sterowanie wysokością bixów z kabiny wyrezane, może kiedyś wpadnie ori samopoziom
no i przymiar koła, także przez zime trzeba podjąć decyzję czy opona 225 czy 215
pewnie oklepane ale na b6 czy b7 to można na palcach jednej ręki policzyć, a ori to ori i z takim wklęśnięciem podrób nie ma, a rotor to już będzie na tylu gratach w 2014 roku że szok
hehe, mi wyglądały na po powodzi no ale może przesadzam, ogólnie nie lubie takich akcji, taki szybki temat, mało fot cena niska i kupuje ktoś kto chce na tym zarobić, pewnie od razu 2 komplety