kkkk1

Witam , Tak jak w temacie mam a4 b5 silnik AEB i skrzynie z silnika 2.5 v6 chyba akn 6 biegowa manual oczywiscie I nie mam pojecia jakie sprzeglo by pasowalo interesuje mnie wielkosc 240mm bo takie bylo przy skrzyni Teraz mam ori z aeb ale bede robil program na ok 240 km wiem ze z awx pasuje 224 mm ale to dosc spora moc bedzie na to sprzeglo i tez doczytalem ze z 1.9tdi silnik avf sprzeglo 240mm ale nie wiem jak to bedzie pasowac ? Znaczy rozrusznik itp. Czy macie jakies pomysly lub sprawdzone sprzegla? Co mozecie mi doradzic? Czekam na jakas pomoc a i nie interesuje mnie spiek chce sprzeglo do jazdy na co dzien i zebym nie wymienial go czesto a z tego co wiem to z awx potrafi przy takiej mocy moze wiekszej slizgac Z gory dziekuje za pomoc ---------- Post dopisany 13-12-2013 at 21:15 ---------- Poprzedni post napisany 12-12-2013 at 22:56 ---------- nikt nie pomoże ? ewentualnie jaki z czego docisk pasuje na jednomas z audi wzdłużnego 1z ? bo takie też montują do aeb ale nie wiem z jakim dociskiem ?

podświetlanie jest koloru czerwonego numery jutro podam no to chyba szykuje się wydatek wymiana licznika a tak nawiasem to czy z polifta zegarek cyfrowy i podświetlanie białe podejdzie do mnie bo ja mam trzy kostki jedną chyba do pełnego fisa ?

No dokładnie tak robiłem jak kolega napisał i wszystko ładnie się zmieniło ale obroty dalej swoje i tu jest mój problem oczywiście tarczka obrotów zmieniona na ta bezyny i jak pisałem jak mam na ok 5tys to vag ok 3tys na to wychodzi że nie zmienić kodowania

kabel z alledrogo jakiś chińczyk a licznik chyba polift bo z roku 99 ale zegarek analogowy firmy bodajże jeager ale nie jestem pewny ponieważ nie mam jak sprawdzić bo jestem w praca a wracam dopiero w sobotę wiem że to się sumowalo wyposażenie później kraj rodzaj paliwa i cylindry a program vag com

Witam , Mam problem ze zmiana kodowania licznika a mianowicie chce zmienic rodzaj paliwa i cylindry licznik z 2.5v6tdi a obecnie 1.8t aeb Robilem juz kodowanie gdzie trzeba wyliczyc kod ale po zmianie nie ma zadnego rezultatu znaczy zle pokazuje obroty silnika bardzo prosze o pomoc jest to bardzi uciazliwe bo gdy mam na silniku ok 3tys to na liczniku blisko 5tys

rozumie albo moc albo gaz (ekonomia) tylko teraz pytanie takie ze gaz chyba bede zmuszony założyć wiadomo ekonomia niestety a wiec jak gaz to lepiej sobie chyba darowac program i zostac na seri ?? program chyba jednak zrobie bo jak kupilem silnik to jakis tam byl i sie boje zeby nie narobil balaganu dziekuje za pomoc jestem bardzo wdzieczny

wtryski mam wtryski z a3 180km o numerach 06A906031BA i to co znalazlem takie dane 0 280 156 061 - ... - 321 cm³/min przy 3bar i 371 cm³/min przy 4bar i oczywiscie przerobiona listwa a mam teraz 3 barowy regulator zalozony i moge wsadzic 4 barowy ale nie wiem w jakim stanie jest pompa paliwa a wiec najlepiej bedzie dorwac sztywny dolot bede szukal nie chce na maxa bo to ma byc auto do normalnej jazdy z troszke wieksza moca silnik jest po remoncie a program to planuje robic u GTO z firmy Digitun a powiecie czy po takim programie to jest sens ladowac gaz dobrej marki ?

Witam mam pytanie bo wybieram sie na program i chce wiedziec co musze zrobic miec by osiagnac 200km na dzien dzisiejszy mam : Turbo z wiekszym kolem kompresji robione w dobrej firmie Wtryski 320 cm² na cisnieniu 3bary Wydech 2.7 lub 2.5 cala (wiekszy niz ori wydech z 1.8t 2 IC Bardzo prosze o pomoc bo czytam duzo ale nie wiem czy musi byc Sztywny dolot ? Przeplywka 3cal? I nie wim co tam jeszccze Prosze napiszcie co musze miec by osiagnac moc200km lub wiecej Pozdrawiam

Witam mam pytanie jaka soczewke bixenonowa najlatwiej zamontowac i drugie pytanie jaka najtansza ? Do lampy zespolonej na ori xenonie

temat do zamkniecia wina okazal sie ten wlasnie kabelek dla innych to pin z kostki C12 (cały żółty)

jestem bardzo wdzieczny

no własnie to nie wiem który to jest od ecu

Witam posiadam audi a4 b5 z 1999r dawniej 2.5tdi a obecnie swap na 1.8t (silnik z 1996) i mam problem po podłączeniu wszystko na liczniku działa problem mam tylko ze spalaniem które pokazuje cos ponad 51 litrów wyczytałem ze odpowiada za to jakis zółty kabelek od ecu czy to prawda i który to pin w ecu ?? numeru licznika na razie nie posiadam ewentualnie jakies pomysły ? bardzo prosze o pomoc z tym problemem

Witam posiadam audi a4 b5 z 1999r dawniej 2.5tdi a obecnie swap na 1.8t (silnik z 1996) i mam problem po podłączeniu wszystko na liczniku działa problem mam tylko ze spalaniem które pokazuje cos ponad 51 litrów bardzo prosze o pomoc z tym problemem

witam dokladnie ogarniety przyczyna leżała po stronie rozrusznika wystarczyło podłożyć podkładke i po problemie dziekuje wszystkim za pomoc pozdrawiam temat do zamkniecia

no dokladnie wszystko z 1.8t i te blache

nie wiem czy dobrze rozumiem ze wystarczy tylko i wylacznie mi ta blacha ok 1-2mm tak ?

bylem ale nie zmierzę bo nie mam suwmiarki ale jest to ogri. od 1.8t jakies 1mm bede musial zrzucic rozrusznik i moze wtedy sie cos dowiem wiecej bardzo dziekuje za kazda pomoc

ok zaraz ide zobaczyc a jaka powinna byc moze ty leży przyczyna ? tylko czemu by tarlo głosniej jak wcicne sprzegło i trze a z do ostatniego obrotu silnika

no wlasnie non stop trze a jak wcisne sprzeglo to troszke glosniej a po za tym wszystko ok a moze to byc wina rozrusznika ?? pioteros : tak tez czytałem o tych podkładkach miedzy skrzynia a silnikiem ale to napewno do 1.9tdi a nie wiem jak to sie ma wlasnie do 1.8t a co do predkosci wybacz ale na razie staram zrobic to do porządku

nie sprzeglo z 1.8t 228mm bo taki tez dwumas z 1.8t

Powiem Ci szczerze ze nie było tak zle , ja kupilem silnik z łapami ktore bez problemu pasują na sanki z 2.5tdi . no i wymiana pasa przedniego ale na upartego da sie to obejsc i jeszcze filtr powietrza potrzebny , przewody kimatyzacji ale wszystko jest do zrobienia jak sie chce , ja mam tylko problem z tą skrzynia bo nie ładnie to obciera Wiekszy problem z instalacją elektryczną a finansowo to zależ za ile dostaniesz silnik ale bedziesz mial 2.5tdi na sprzedaż tak jak ja heheh

Witam wszystkich mam wielki problem ze skrzynią 6biegową quattro otóż , otóż w swojej audi a4 b5 mialem silnik 2.5tdi v6 i zrobilem swapa na 1.8t zostawiając skrzynie 6biegową quattro . Dwumas nowy, sprzegło , rozrusznik z 1.8t wszystko działa wysprzegla . Problem jest taki ze gdy odpale silnik , cos mi obciera a jak wcisnę sprzegło to jeszcze głośniej to slychac i pytanie dla znawców tematu co może być tego przyczyną z góry dziekuje

Witam moje autko a4 2.5tdi AKN quattro rok 2000 :hi: pozdrowienia z Zakopanego Krzysiek