PG

w mojej 97, + do przeciwmgielnych byl w duzej kostce do lampy nie pamiatam ktory kolor (moze bialo zielony hmmm) ale napewno z tych malych pinow. multimetr do reki i trzeba sprawdzic, przy wlaczonym przycisku pojawi sie + na kablu.

zadzwon do nich http://allegro.pl/show_user.php?uid=8929905 na aukcjach tego pewnie nie maja ale ogolnie dzialaja w tej branzy wiec moze cos w zapasach maja.

gdybys dopisal zeby "testowal" w bezpiecznym miejscu to moze bym sie nie doczepil... pozatym co tu testowac?? alaska nie do tego auta!! koniec ot z mojej strony :gwizdanie:

zapytaj czy nie zaloza Ci wtryskow hana 2000 jezeli tak to przy jakies doplacie.

Nie będzie czuć - po to się instalacja podpiera, żebyś nie czuł. Możesz zrobić prosty test: uruchom samochód, przełącz na gaz, wyjmij bezpiecznik od pompy paliwa i przejedź się, w czasie jazdy nie żałuj mu tylko pociśnij 1-2-3 do odcinki. Dobrze było by też podłączyć VAG'a i sprawdzić, co dzieje się z korektami w czasie jazdy. Na tym reduktorze nie ma szans, żeby wydolił do końca. :> Wydajniejsze reduktory potrafią kleknąć. Dobra konfiguracja nie ma najmniejszego problemu z takim testem. tak tak polec mu jeszcze zeby wyprzedzal tira w tym momencie.... alaska obrabia 90-100km mimo tego ze producent podaje co innego... zaloz magic III jezeli gaziarz twierdzi ze jest ok to zmien gaziarza... magic III to koszt okolo 200zl + elektrozowor z filtrem okolo 40-50zl lovato (alaska ma zintegrowany) tylko nie kupuj reduktora wyprodukowanego wczesniej niz polowa pazdziernika najlepiej szukaj czegos z listopada. na alasce szkoda tego silnika... jezeli gaziarz dal alaske to pewnie i wtryskiwacze "Szportowe" czerwone valtki??

Witam Wszystkich i zabieram sie do lektury