pawelo88

Podbijam.

A4 B8 2011r. 2.0 TDI, 143KM. Uważajcie na ten numer 0B4409218C. Mimo, że na pierwszy rzut oka ETKA wskazuje taką część, faktycznie okazało się, że jest taki 0B1409422D. W tym przypadku zamiennik TIMKEN pierwszego numeru nie pasował. Załączam fotki jak wygląda bieżnia zużytej części. Objawem usterki był luz prawej półosi oraz niewielkie wycie pochodzące z układu napędowego przy wyższych prędkościach. Łożysko właściwe udało się dostać w ASO od ręki za kwotę 200zl. Uszczelki z zestawienia forumowego pasowały. Do naprawy nie trzeba było zrzucać skrzyni biegów.

Witam Jest pewna teoria. Przy wymianie na nowszą pompę zakupiłem roczną od Skody. Mechanik przestrzegł mnie jednak przed tymi "made in Czech Republic". Fabryczną miałem zrobioną w Niemczech i wyglądała ok. Dodał, iż te które do tej pory musiał wymienić były zrobione właśnie w Czechach. Może ktoś potwierdzić?